Пресс-служба компании Citroen сообщила о дате начала производства седана С4 на калужском заводе. Первые машины сойдут с конвейера 2 апреля. Таким образом, через три недели окончательно завершится выпуск хэтчбеков альянса PSA в России: Peugeot 308 уже уступил место 408-му седану, а теперь такая же участь ждет пятидверку Citroen C4.
На данный момент известно, что для Citroen С4 Sedan выделен мотор объемом 1,6 литра в 115 л.с., работающий с механикой, 120-сильный двигатель PSA-BMW в сочетании с 4-скоростной АКПП и его наддувная версия в паре с современным автоматом о шести ступенях.
«Фишка» машины – вогнутое заднее стекло, роднящее его с «взрослыми» С5 и С6. В списке оборудования фигурируют обогрев ветрового стекла, биксеноновые фары, регулировка заднего сиденья, навигационная система. Ко всему этому, многие из дилеров будут предлагать эксклюзивное каско страхование по сниженным ценам.
За счет увеличенной колесной базы стало гораздо просторнее сзади. Французы обещают небывалый простор на заднем сиденье, а также наличие его регулировок, что вовсе экзотика для гольф-класса. А вот 440 литров багажного отсека сильно уступают рекордным 560 литрам Peugeot 408. Видимо, при создании Citroen упор делался на комфорт пассажиров, а не вместительность.
Новая модель на пару с седаном Peugeot 408 образует главную ударную силу французского альянса на российском рынке. Объем выпуска только Citroen C4-седан составит до 40 тысяч автомобилей в год. Стоимость новинки пока неизвестна. Нетерпеливые могут присмотреться к другому свежему седану от Citroen: компактные C-Elysee уже поступили к дилерам.
Еще про авто: