Как уже сообщал AUTO-Consulting, в Казахстане стартовала сборка украинских автомобилей ЗАЗ Lanos (Zaz Chance). В корпорации УкрАВТО рассказали подробности и причины запуска нового проекта.
«В то время, когда Украина не оказывает должной поддержки отечественному автомобильному производству, рынки России и Казахстана, а так же других стран ближнего зарубежья приобретают для продукции ЗАЗ все большую важность», – сообщили в пресс-службе УкрАВТО.
16 марта текущего года на территории завода АО «АгромашХолдинг», в г. Костанай, республика Казахстан, состоялось торжественное открытие новой производственной линии по сборке легковых автомобилей ЗАЗ Сhance. Расширение географии производства своих автомобилей в сторону ближней Азии ЗАЗ обьясняет трудностями, существующими на украинском рынке, а так же сложными условиями работы, с которыми вынужден мириться национальный автопроизводитель.
«Первое необходимое условие для развития отечественного автопроизводства – это создание благоприятного инвестиционного климата. В Украине на данный момент до сих пор не созданы выгодные условия для привлечения инвестиций в автомобильную отрасль, так как при существующей системе налогообложения ввозить готовые автомобили выгодней, чем их производить. С 2008 года пошлины на ввоз импортных автомобилей постоянно снижаются, в результате чего доля автомобилей украинского производства из года в год сокращается. – аргументирует Олег Папашев, Заместитель Председателя Правления Корпорации УкрАВТО по автопроизводству.
Внутри страны продавать свою продукцию национальному автопроизводителю становится все сложнее, в первую очередь из-за сильнейшего давления импортной продукции, производителей которой годами существенно поддерживают свои правительства. Напротив, Россия и Казахстан десятилетиями демонстрируют другую политику. В связи с этим ЗАЗ уверенно идет с производством ЗАЗ Lanos в Казахстан, так как это намного выгоднее, чем поставлять уже готовые авто производства Украина. Кстати, раньше этот завод производил т 170 бульдозер. В год, с его конвеера сходило тысячи бульдозеров т 170, которые поступали в продажу, или компаниям, которые предоставляли их в аренду.
Еще про авто: