Инженеры «голубого овала» в ходе зимних испытаний серийного хэтчбека Fiesta ST на днях угодили в «ловушку», расставленную папарацци. Опубликованный фоторепортаж подтверждает правдивость слухов о том, что товарный вариант Ford Fiesta ST будет практически точной копией одноименного концепта, чья мировая премьера состоялась в сентябре прошлого года на выставке во Франкфурте.
В экстерьере прототипа Ford Fiesta ST 2014 в первую очередь обращают на себя внимание массивный задний спойлер, диффузор и закрытая мелкоячеистой сеткой решетка радиатора. Серийную модель также можно будет узнать по шильдикам «ST», двум патрубкам выхлопной системы и легкосплавным дискам особого дизайна.
«Сердцем» машины является турбированный 1.6-литровый бензиновый мотор серии EcoBoost. Двигатель развивает 180 л.с. и крутящий момент 240 Нм, который передается на колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Журналисты издания AutoExpress прогнозируют, что модель сможет разгоняться до первой «сотни» менее чем за 7 с и достигать предельной скорости 220 км/ч.
Мировая премьера новинки состоится осенью в рамках международного автосалона в Париже. В Европе спорткар Ford Fiesta ST будет представлен в трехдверном кузове, а в США – пятидверном.
А если вы все же станните счастливым владельцем Ford Fiesta 2014, то запишите у себя сайт autokasko.net, который может обеспечить вам независимую экспертизу после ДТП. Зачем спросите вы, а затем, что Ford Fiesta так и будет притягивать взгляды других водителей, которые вовремя, просто не успеют остановится.
Еще про авто: