На Женевском автошоу список модификаций Renault Scenic увеличится на одну позицию. Исполнение с приставкой XMOD хочет казаться вседорожником, хотя на вооружении модели остался исключительно передний привод.
Зато в салоне рядом с рычагом КПП появился джойстик неведомой ранее системы. Комплекс под названием Extended Grip предусматривает три варианта настроек трекшн-контроля. Как рассказывают разработчики, в «внедорожном» режиме электронный мозг машины сам дозирует тягу и тормозные усилия. Позиция «Expert» дает водителю возможность орудовать педалью газа, тогда как тормоза останутся под контролем самого автомобиля.
Также Renault Scenic XMOD обзавелся увеличенным клиренсом и иными элементами внешней отделки. Традиционный обвес из некрашеного пластика дополняют колесные диски особого дизайна. Комбинация реальных приборов заменена дисплеем, рядом с которым расположен тач-скрин мультимедиа-системы R-Link.
Для XMOD предусмотрено несколько уровней оснащения, самый дорогой из которых предусматривает наличие комбинированной отделки салона кожей и алькантарой. А вот о списке доступных для модели моторов французы пока молчат. Предполагаем, что «вседорожный» Scenic будет предлагаться с самыми мощными вариантами бензинового и дизельного силовых агрегатов. Скорее всего, его основным конкурентом будет Ситроен C3 Picasso, которые будет стоять с ним водной ценовой категории. В свою очередь, Citroen предлагает более качественный интерьер, который обеспечивает отличный комфорт.
Есть слухи, что на ряде рынков машины с шильдиками XMOD заменят обычные «Сценики». Возможно, это произойдет и в России: на нашем рынке Renault Scenic не блещет особой популярностью, тогда как кроссоверы покупают куда охотнее.
Еще про авто: