Жаль только, что после ухода немецкого бренда с российского рынка для нас эта информация носит чисто развлекательный характер.
Но обходить из-за этого автомобиль стороной мы не станем, и вот краткая информация о новой «Мокке».
Новой «фишкой» снаружи стали элементы в виде двойной размашистой галки в передней и задней оптике. Силами дизайнеров Opel кроссовер Mokka теперь старается выглядеть более серьёзно, чем предшественник — именно на это направлены все внешние изменения. Значительно осовременен и салон, в основном с помощью заимствования технологий и дизайнерских решений у новой «Астры». Для создания сайта-визитки или размещения баннерной рекламы обращайтесь к профессионалам http://justwe.ru/media/.
Наиболее ярко внутри выглядит центральный дисплей диагональю 7 или 8 дюймов — на него перенесён функционал мириада клавиш, которыми так славились «Опели» предыдущего поколения. Чтобы шикарный дисплей и продвинутая операционная система не пропадали даром, «Мокку» также наделили нетривиальными способностями выхода в интернет и соединения с мобильными устройствами.
Есть новости и по части техники. Например, под капот кроссовера «встал» 152-сильный турбомотор 1.4, недавно дебютировавший на новой «Астре». который соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Система развивает 152 лошадиных сил (112 кВт). Для поклонников дизельных двигателей предложат 1.6 CDTI в версиях с 110 лошадиных сил и 136 лошадиных сил. Адаптивную биксеноновую оптику заменили мультирежимной светодиодной, добавили различные радарные технологии безопасности и помощи водителю, два новых цвета (оранжевый и красный), а также… букву Х к названию модели. Такой получилась рестайлинговая Mokka, которую мы не увидим.
Еще про авто: