Компания Volkswagen представила «заряженную» версию хэтчбека Polo седьмого поколения, получившую 200-сильный двигатель. Премьера новинки состоялась в рамках Франкфуртского автосалона.
Прежний 1,6-литровый наддувный агрегат заменили двухлитровой «турбочетверокой» от нынешнего Golf GTI. Новый двигатель выдает 200 л.с. и 320 Нм крутящего момента, доступного от 1500 оборотов в минуту. Агрегат сочетается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Хот-хэтч с механической трансмиссией будет доступен только со следующего года.
Новый Volkswagen Polo GTI способен набирать первую «сотню» за 6,7 секунды, а максимальная скорость «заряженного» хэтчбека составила 237 км в час.
После того как появилась версия up! GTI, VW Polo сложно назвать самой маленькой моделью на рынке, так как в борьбу за конкуренцию включились Ford Fiesta ST и Peugeot 208 GTi.
В компании отметили, что новинка стала единственным представителем в своем классе, которая получила спортивную подвеску в базовом оснащении. Инженеры перенастроили пружины, амортизаторы и вспомогательные рессоры, а также применили другие стабилизаторы поперечной устойчивости.
По сравнению со стандартной моделью дорожный просвет уменьшился на 15 миллиметров. За дополнительную плату можно заказать подвеску Sport Select с регулируемыми амортизаторами с двумя вариантами настроек — Normal и Sport. Если вам нужен транспорт с большей вместительностью, обратите внимание на ТОП 6 микроавтобусов 2017, которые можно приобрести в России.
Кроме того, список опционального оборудования включает светодиодную переднюю оптику, полностью цифровую приборную панель, агрессивный кузовной обвес, 17-дюймовые легкосплавные колеса, а также электронную имитацию блокировки дифференциала XDS.
Еще про авто: