Четвертое поколение Hyundai Santa Fe выглядело весьма многообещающим с самого начала: привлекательный дизайн, стандартный пакет включает огромное количество систем безопасности, салон достаточно просторный, чтобы с легкостью заткнуть за пояс традиционные компактные кроссоверы. Еще одним несомненным плюсом стала разумная цена.
Новая пятиместная модель, которая получила название Santa Fe вместо Santa Fe Sport, доступна со стандартным 2.4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил и опциональным турбированным 2.0-литровым агрегатом в 235 «лошадок».
Оба мотора работают в паре с восьми-скоростной автоматической трансмиссией и стандартным передним приводом, а полноприводная система Hyundai’s HTRAC является опциональной.
Список оснащения довольно внушительный, даже в базовой комплектации варианты SE включают информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым экраном с Android Auto, Apple CarPlay и камерой заднего вида, систему кондиционирования, автоматические фары головного света, USB порты впереди и сзади и пакет систем безопасности SmartSense.
Пакет SmartSense включает в себя такие системы безопасности как:Автоматическое поддержание скорости движения с функциями Стоп и Вперед, Помощь в избегании слепых зон, Удержание на полосе движение, Ассистент переключения фар дальнего света и Система предупреждения столкновений.
Совсем неважно, нравится ли вам дизайн Hyundai последних лет или нет, стоит признать, что новый Hyundai Santa Fe 2019 отличается своим собственным характером и вдобавок ко всему у него стартовая цена в $26,500, что делает новый кроссовер весьма ценным представителем в сегменте с высокой конкуренцией.
Еще про авто: