Новинку в семье больших кроссоверов Nissan построили с оглядкой на модели Murano и Quest. В основу вседорожника легла платформа FF-L: Front-engine, Front-Wheel-Drive, Large, что в переводе означает «переднемоторный, переднеприводный, большой».Раму сменил несущий кузов, а брутальность угловатого дизайна уступила место зализанному кузову немаленького, но все же городского жителя.
В движение Nissan Pathfinder приводит бензиновый V6 объемом 3,5 литра, передающий свою мощность в 265 л.с. на колеса через вариатор. В Nissan уверяют, что машина разом стала на четверть экономичнее предшественника, не разглашая конкретных цифр.
Нет данных о габаритах модели и вместимости багажника. Зато Nissan расхваливает новый интерьер с тремя рядами сидений и широкими возможностями трансформации, расширенный список опций и более качественные материалы отделки.
Водитель и пассажиры Pathfinder 2012 смогут насладиться массажем и вентиляцией кресел, обогревом сидений второго ряда, подогревом руля, трехзонным климат-контролем. Прибавят комфорта электропривод пятой двери, система видеокамер кругового обзора, DVD-проигрыватель и качественная аудиосистема с 13 динамиками.
В продажу новинка поступит осенью 2012 года. Модель вряд ли увидит европейский рынок, под вопросом и поставки в Россию. Источник ссылается на высокие налоги в России и в некоторых странах Европы. Но компании Nissan ничего не мешает открыть свои представительства в этих странах, при этом, зарегистрировав к каждому из них офшор у компании Campio Group. Это бы застраховала Nissan от высоких налогов, позволив ей спокойно продавать свои автомобили.
Еще про авто: