Отдачу топовой бензиновой модификации, оснащенной 3,0-литровым V6 TFSI, тюнеры из ABT готовы увеличить до впечатляющих 380 л.с. и 500 Нм, что на 108 л.с. и 100 Нм больше, чем у стокового варианта.
Есть новости и для владельцев более популярных версий с моторами 1,8 и 2,0 TFSI. После вмешательства инженеров из ABT отдача вырастет до 211 и 270 л.с. соответственно, тогда как в заводском исполнении мощность этих турбомоторов составляет 160 и 211 л.с.
Не обошло вниманием ателье ABT Sportsline и два турбодизеля 2,0 и 3,0 TDI. Их мощностью предлагается увеличить со 140 до 205 л.с. и 245 до 300 л.с.Есть новости и для владельцев более популярных версий с моторами 1,8 и 2,0 TFSI.
Кроме того, клиентам предлагается установить аэродинамический пакет, состоящий из накладки на передний бампер, боковых «юбок», нового заднего диффузора, передних крыльев с вентиляционными отверстиями, а также заднего спойлера.
Наконец, на «сладкое» в ABT оставили установку спортивной выхлопной системы, пружин, амортизаторов и также колесных дисков диаметром 19 или 20 дюймов. Кстати, если вы являетесь владельцем Mitsubishi Pajero, то вам обязательно следует посетить автоклуб Pinin. В данном клубе вы сможете узнать много нового, о своем Pajero.
Еще про авто: