Ровно за месяц до официальной премьеры E-класса под светом софитов автошоу в Детройте концерн Daimler рассказал все подробности о машине. Внешние изменения модели уже давно не секрет. 4-фарное оформление головной оптики уступило место единым блок-фарам. В них, правда, вмонтированы росчерки светодиодных лент. Они подчеркивают наследственность, напоминая о прошлых поколениях Е-класса.
Изменены также задние фонари, передний бампер стал выглядеть значительно агрессивнее. Интересный нюанс: решетка радиатора доступна в двух вариантах, обычном и «спортивном». В первом случае эмблема расположена традиционно, на капоте, во втором – крупная «звезда» горит по центру, поддерживаемая двумя поперечными линиями.
В интерьере Mercedes-Benz E-class 2014 пара клавиш между центральными дефлекторами уступила место более респектабельным аналоговым часам. Сами кнопки переехали в самый низ консоли. Разумеется, появились новые цветовые сочетания отделки.
На выбор покупателям предложено 10 силовых агрегатов. Все – с системой старт-стоп. Роль мотора начального уровня играет двухлитровый 184-сильный агрегат версии Е 200. С ним седан разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Две бензиновых «шестерки» скрываются под индексами Е 350 и Е 400. В первом случае машина располагает 306 л.с., снятыми с атмосферного 3,5, во втором – 333 л.с. выдает 3,0-литровый твин-турбо агрегат. Наконец, на вершине гаммы модификация Е 500 с 4,7-литровым V8 в 408 л.с.
Набор дизелей предполагает 5 вариантов мощностью 136, 170, 204, 231 и 252 л.с. Последние две версии оснащены двигателями V6 объемом 3,0 литра, остальные – «четверками» в 2,1-2,2 литра. На базе 204-сильного дизеля есть гибридная силовая установка с электромотором мощностью 26 л.с.
Обещанного 9-ступенчатой АКПП пока нет. Выбирать предложено из 6-ступенчатой «ручки» и 7-скоростного автомата. Для седанов и универсалов с шильдиками E 350, E 400, E 500, E 250 CDI и E 350 BlueTEC можно заказать систему полного привода 4Matic.
Список опций дополнит обширный перечень систем активной безопасности. О ценах представители марки расскажут уже в следующем году. Отметим, что российские продажи автомобилей стартуют весной, одновременно с европейскими.
Еще про авто: