Новый дизайн легендарного Land Rover Defender, представленный на Международном автосалоне во Франкфурте концептом DC100, вызвал некоторое удивление в рядах поклонников марки. Но это еще что! Настоящий фурор произвела открытая версия того же концепта, DC100 Sport. А журнал Autoweek даже удостоил его награды в номинации «Лучший концепт”. Кстати тот же Autoweek удостоил первого места еще одного представителя бренда Land Rover-Jaguar, C-X16 стал обладателем премии «Лучший на автосалоне». Но вернемся к Land Rover DC100.
Спортивная концепция DC100 анонсирует будущее поколение Defender, которое должно появиться к 2015 году, и демонстрирует универсальность модели. Как мы уже говорили, по представленным на автосалоне концептам еще нельзя судить о том, как будут выглядеть серийные «дефендеры», но некоторые детали определенно приживутся. Причем в отличие от крытой версии, DC100 Sport выглядит очень органично и интересно уже сейчас.
Но внешний вид, как известно, для Defender не главное. Куда важнее то, на что этот автомобиль способен. Если сейчас Defender может многое, то в ближайшем будущем он сможет практически все. Land Rover снабдил DC100 несколькими новыми системами, такими как устройство сканирования местности Terrain-i, предупреждающее водителя о препятствиях перед внедорожником, и система гидролокации Wade Aid, которая помогает водителю определять глубину воды и преодолевать водные преграды глубиной до 750 мм. А еще в нем установлена активизируемая водителем система шипования шин. На это фоне как-то меркнет упоминание о том, что модернизации подверглась уникальная система Land Rover Terrain Response, которая теперь сможет работать автоматически.
В отличие от дизельного DC100, разновидность DC100 Sport имеет бензиновый двигатель, но, очень может быть, впоследствии получит и гибридную силовую установку.
Еще про авто: