Премьеру очередного рестайлинга кроссовера Infiniti QX70 руководство Nissan решило устроить там, где к этой машине все еще сохранился интерес.
Напомним, что модель выпускается с 2008 года.
На американском рынке такой автомобиль появится в продаже летом этого года, а его стоимость превысит 60 тысяч долларов. Сейчас цены на самый дорогой вариант начинаются от 47,3 тысячи долларов.
От обычного QX70 новинку можно отличить другой решетке радиатора, модернизированную переднему бамперу со стальной защитной накладкой, «затемненным» фонарям и 21-дюймовым колесным дискам.
Салон кроссовера будет отделан черно-бежевой кожей, появится особая отделка центрального тоннеля, алюминиевые накладки на педали, а также сиденья с подогревом и вентиляцией «в базе».
Техническая начинка модели не подверглась изменениям. В США QX70 доступен только со 325-сильным шестицилиндровым мотором 3.7, работающим в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель предлагается как с задним, так и с полным приводом.
На данный момент самый доступный Infiniti QX70 стоит в России 2 899 000 рублей, причем за эту сумму можно купить как бензиновую, так и недоступную американцам дизельную версию мощностью 238 лошадиных сил Все поставляемые к нам машины имеют полный привод. Также россиянам пока еще предлагается топовая модификация QX70 с бензиновым 5,0-литровым мотором V8 (400 лошадиных сил) по цене от 3 519 000 рублей.
Если кроссовер QX70 уступает по продажам в США всем основным конкурентам, то в целом марка Infiniti чувствует себя в стране, для которой ее, собственно, и создали в конце 80-х, не так уж плохо: в 2015 году ей удалось реализовать 133 198 автомобилей и опередить в премиум-сегменте Lincoln и Land Rover. Однако до лидера — Mercedes-Benz с его 372 977 проданными машинами — японскому премиальному бренду далеко. К тому же Nissan все активнее покупает у Daimler технологии, так что о полноценном соперничестве между Mercedes-Benz и Infiniti говорить не приходится.
Выбирая моторное масло для своего автомобиля, следует разделять его по основе на минеральное и синтетическое. В зависимости от основы будут различаться и условия использования. Минеральная основа, несмотря на свою популярность, не слишком подходит дизельным двигателям. Самым современным, качественным и универсальным для любых двигателей является моторное масло. синтетика. Состав такой основы обеспечивает лучшую стабильность масла, и надолго сбережет двигатель вашего автомобиля от износа.
Еще про авто: