Компания BMW представила серийную версию родстера i8. Премьера новинки состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе. Продажи автомобиля начнутся уже в следующем году. Сборка модели ведется на заводе компании в Лейпциге.
Мягкая складная крыша автомобиля способна убираться в багажное отделение за 16 секунд. Управлять ею можно на скорости до 60 км в час. Автомобиль со складным верхом выполнен в стиле рестайлингового купе i8. Кроме того, некоторые дизайнерские решение позаимствованы у прототипа BMW i8 Vision Future interaction, представленного в 2016 году. Обслуживание автомобилей не зависит от дизайнерских решений, поэтому хорошие автосервисы всегда в цене, например по обслуживанию одного из главных конкурентов BMW- Audi http://adhw.ru/avtoservis-audi/, где выполняется огромный список самых важных и востребованных ремонтных работ.
Родстер BMW i8 укомплектовали модернизированной гибридной силовой установкой, в основе которой лежит 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 321 л.с. и электромотор с отдачей 143 лошадиных сил. Запас хода на одной электротяге равен 54 километрам. До 100 км/ч родстер способен разогнаться за 4,2 секунды. Максимальная скорость — 249 км в час. Вес машины составляет 1 593 килограммов.
Кроме автомобиль получил улучшенные системы безопасности, а также незначительные изменения в трансмиссии и аккумуляторах. Новинку оснастили обновленной информационно-развлекательной системой с технологией управления жестами.
На данный момент компания BMW уже приступила к разработке i8 нового поколения. Автомобиль лишится двигателя внутреннего сгорания и станет полностью электрическим. Суммарная мощность трех электромоторов будет равняться 750 л.с., а запас хода составит около 500 километров.
Также недавно стало известно, что BMW вводит новые обозначения для электрифицированных моделей. Раньше буква i в названии модели обозначала впрыск бензина во впускной коллектор, затем – и во впускные патрубки, а сейчас – это электричество, по крайней мере, на примере «зеленых» моделей BMW i3 и i8. Ранее сообщалось, что третьей в этом ряду станет i5, однако компания глобально пересмотрела свои планы, решив к каждой модели добавить по гибридно-розеточной модификации.
Легковая линейка будет включать обозначения от i1 до i9, а кроссоверная – от iX1 до iX9. Ближайшей электрифицированной моделью станет BMW X3 третьего поколения, запущенный в этом году. Между тем, ее гибридная модификация появится лишь в 2020 году – об этом сообщил генеральный директор BMW Харальд Крюгер. Что касается загадочного i9, то это будет уже не гибридный, а электрический флагманский седан. Кроме того, к 2025 году BMW планирует предложить 12 электромобилей и 25 гибридных.
Еще про авто: