Спорткар Ford Mustang останется без 3,7-литрового атмосферного двигателя V6 после обновления модели.
Об этом сообщает онлайн-издание Mustang6G, в распоряжении которого оказалась документация дилеров американской марки.
Таким образом, базовым мотором для купе и кабриолета станет 2,3-литровая «турбочетверка» EcoBoost, развивающая 310 лошадиных сил и 435 Нм крятщего момента. Это на 10 сил и 55 Нм больше отдачи шестицилиндрового безнаддувного агрегата. Топовым двигателем останется пятилитровый мотор V8.
Как сообщалось ранее, для рестайлингового «Мустанга» также станет доступна десятиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная совместными усилиями Ford и General Motors. На данный момент спорткар предлагается только с шестидиапазонными трансмиссиями.
Кроме того, список опционального оборудования всех версий модели включит адаптивную подвеску MagneRide, которая сейчас доступна только для модификаций Shelby GT350 и GT350R.
Обновленный спорткар Ford Mustang будет представлен в 2017 году.
Что требуется от современной экскаваторной техники? Эксплуатационная гибкость, надежность, простота управления, максимальная эффективность и безопасность. Высокопроизводительные машины, в основе которых лежат передовые технологические разработки, оправдают все ожидания и увеличат доходность. Оснащенные мощными двигателями, демонстрирующие топливную экономичность и имеющие отличные технические характеристики экскаваторы позволят снизить эксплуатационные затраты. Подбирая оптимальную модель из предлагаемых на рынке экскаваторов нужно отталкиваться от нескольких критериев, дальнейшая информация на сайте «AGR-Спецтехника».
Еще про авто: