Ну, вот мы и дождались! Премьера на Международном автосалоне во Франкфурте прошла благополучно, а Opel определился с российскими ценами на трехдверный хетчбэк Astra GTC.
Дилеры уже принимают заказы на новую Opel Astra GTC, которая будет поступать только в двух комплектация, Enjoy и Sport, зато с большим выбором двигателей: три бензиновых с мощностью от 140 до 180 л.с. и один дизельный – объёмом 2.0 л и мощностью 130 л.с.
Самый дешевый вариант новинки, с 1,8-литровым 140-сильным бензиновым двигателем в базовой комплектации Enjoy, обойдется в 696 900 рублей. Причем вы получите довольно обширный список систем и оборудования, обеспечивающих комфорт и безопасность: бортовой компьютер, система стабилизации ESP, спортивная подвеска с заниженным клиренсом, круиз-контроль, подогреваемые наружные зеркала с электрической регулировкой, противотуманные фары, сигнализация, электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, автомагнитола CD400, кондиционер, фронтальные и боковые подушки безопасности, 17-дюймовые стальные колесные диски. Встроенного экрана для просмотра онлайн фильмов в стандартной комплектации нет.
Комплектация Sport (цена от 766 900 рублей) в качестве обязательных дополнений имеет кожаную отделку рулевого колеса, систему помощи при трогании с места на подъеме, задние датчики парковки, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контролем, хромированную окантовкой боковых окон, подсветку интерьера в дверях, двухтоновый звуковой сигнал и легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов.
Самый дорогой вариант Opel Astra GTC – комплектация Sport с дизельным мотором и АКПП – стоит 861 900 рублей.
Кроме того, покупателям предлагается богатый выбор дополнительного оборудования, в том числе спортивные сиденья, многоуровневый пол багажного отделения Flex Floor, премиальная система освещения AFL+, навигационная система с голосовым управлением, а также адаптивное шасси FlexRide, которое позволяет менять поведение автомобиля со стандартного на комфортабельное или спортивное.
Еще про авто: