Топливные рампы, форсы и дроссель для эл впрыска.

gelezny-kaput · #1

Вот решил еще тут одну темку заделать

Занимаясь переделкой своей тачилы на впрыск насобирал я всяческого металолома по впрыску в виде рамп, дросселей, форсупок гофр и прочей мути... :ga-ga:

Вот по ходу решил глянуть во что посадить форсы... Перед этим Жиган200 передал мне втулку с мотора на котором стоял впрыск... и что мы с Витосом заметили......

С лева- втулка стандарт,с права втулка которую дал мне Жиган, форса ANN Кольцо на форсе от
Джет-троника

Вот как это все выглядит....
Заметил, что в заводскую втулку форса ANN с кольцом от Джета становится как туда и деланая... У каво какие мысли...

boblrc · #2

Ты помнишь,как МЦшная заслонка выглядит?Вот из-за нее такой варик не прокатит.Рампа упрется.Я уже выкладывал чертежи колодцев,разработанных с учетом особенностей этого мотора.Если негде точить-50$+пересыл.

vitos · #3

кинь сылку на чертеж,чет поиск не видит.а чем стаканы будут отличатся,глубиной посадки или внутреним диаметром?

ZHIGAN200 · #4

Серёго сфоткай мою и ААN, обе рампы и вкинь фото пусть Борис глянет.
Борис кинь ссыль о калодцах,плиз!

ddk · #5

http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/120 ... 6.jpg.html

каккой номер на форсах?
аан форсы другого цвета...

gelezny-kaput · #6

Боря , уменя заслонка KG.Пасему я думаю что все встанет... Фотки по рампам вылажу...

boblrc · #7

А у них коллекторы одинаковые?!!!

Добавлено спустя 15 минут 48 секунд:

ddk писал:

http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/1209/1c/e5e92f791956.jpg.html

Именно он.Спасибо,Дим.

gelezny-kaput · #8

Да нет, у меня движка МС, а весь обвес KG. Первый хазяин постарался... :ga-ga:

ZHIGAN200 · #9

У меня форсы с 3б,они кароче и стаканы тоже. Может станет.
Спасиб Дима.
Борис буду иметь ввиду, из чего будут стоканы?

boblrc · **#10**

Из металла.3б форсы точно такие-же.Бош 150-я серия

ZHIGAN200 · **#11**

Борис ,я размер Ф. на память сказал,значит показалось.
Стаканы буду иметь ввиду.

ddk · **#12**

давайте решайтесь на выточенную рампу - пока доставка до PIMP-а бесплатная

ZHIGAN200 · **#13**

Дим она на турбу непайдёт.

.P.I.M.P. · **#14**

Да,она только на nf, ну или на старые атмо, если на коллекторе ребро подрезать.

ddk · **#15**

.P.I.M.P. писал:

Да,она только на nf, ну или на старые атмо, если на коллекторе ребро подрезать.

а на турбу пчму не встанет?

.P.I.M.P. · **#16**

Там регулятор с той стороны, где у турбо дросель

ddk · **#17**

.P.I.M.P. писал:

Там регулятор с той стороны, где у турбо дросель

дык, его выкрутить можно
и либо:
1. перенести на другую сторону (не знаю поместиться или нет)
2. либо вообще другой использовать и забить на этот штуцер под регулятор.

.P.I.M.P. · **#18**

Ну если так, то да.

boblrc · **#19**

Вот так,например.

gelezny-kaput · **#20**

boblrc - симпатично :super:

Только почему ты решил родной воздухан и черепаху оставить?

boblrc · **#21**

Серег,так красивее и законченнее под капотом.Да и на нормальный ФНС сейчас денег нет.Все в новый бокс ушло.

ZHIGAN200 · **#22**

Читал ФНС для турбины плохо.

boblrc · **#23**

Смотря какой.Если именно апекси оригинал-то нормуль.Но цена его сейчас не по крману(250$).Ты-же не собираешься всю жизнь на одной улитке проездить?

ZHIGAN200 · **#24**

boblrc писал:

Смотря какой.Если именно апекси оригинал-то нормуль.Но цена его сейчас не по крману(250$).Ты-же не собираешься всю жизнь на одной улитке проездить?

ХТО Я?
Я Борис буду дуть, ой как я буду дуть (мама дорлгая.)

.P.I.M.P. · **#25**

JIGAN200 писал:

Читал ФНС для турбины плохо.

турбине пох какой у тебя фильтр, главное, что б камни не летели

Топливные рампы, форсы и дроссель для эл впрыска.

Кто сейчас на конференции