переход на эл. впрыск

tanker · #1

выношу на ваше обсуждение, пока даже не проект, друзья из местного турбо кватро гаража меня отговаривают, говорят ставь сразу свой готовый 3В
Значит план такой, вместо своего тупящего NF-а собрать на поршнях МС2 10-ти клапанный турбомотор с электронным впрыском
турба К26
мозг 3В
голова NF допереходка
форсунки 3В
дроссель KG
со временем перейти на на мозг AAN и катушки

boblrc · #2

Стоимость мозга 3б,расходомера 3б и проводки под него=стоимость корвета.

PASSATizhi · #3

серёзно?))) приежайте к нам)) весь мозг с проводами за 150-200$. от ААN чуть дороже

tanker · #4

кроме рампы 10V, у меня всё есть, стоит 3В с убитым кузовом

MasterSL · #5

tanker
Пожалуй твои друзья правы - ставь 3В, тем более что у тебя всё есть от донора.

tanker · #6

MasterSL писал:

tanker
Пожалуй твои друзья правы - ставь 3В, тем более что у тебя всё есть от донора.

вот чёто нехочется мне 20-ти клапанник, жручие они зараза, да и пуляет только после 3000, ну а дальше конечно не спорю,,, это ракета, а для города мне больше 10V подойдёт
кто ещё сможет меня отговорить?
ещё такой вопрос, может ли НФ тупить из-за трибэшной коробки? его родная 01А кажись, по топливной и зажиганию всё в порядке, компреська 14 во всех
брал машину в моноприводе, непомню как она ехала с той коробкой так как покатался всего пару дней и вернул кватрокоробку и мост с карданом

yHo · #7

зачем тебе мозгоклюйство, когда под боком стоит более совершенный комплект готовый к установке?

MasterSL · #8

tanker
Виталий, у тебя города дизель есть!

tanker · #9

MasterSL писал:

tanker
Виталий, у тебя города дизель есть!

на дизеле я больше на дальняк люблю, залил полный бак и проехал 1200-1300 км

tanker · **#10**

а может найдётся кто нить кто меня поддержит и даже подскажет будет ли всё это работать?

Aaudi200 · **#11**

Поддерживается любое желание! Только помочь никто не сможет. У 3Б больше потенциала. Лучше переходи на него. Есть много прошивок, больше каналы. Ведь даже на 3Б бошки растачивают. Плюс стоковая прошивка для ААэН доступна легко, а как программу писать для набора? - это все бабки.
Я тоже с КГ колдовал и думал - никакой 3Б рядом не встанет.... Время все ставит на свои места.

vladislav · **#12**

Электронный впрыск с 3В на 10-ти клапанном MC-2 и 1В работает замечательно, правда с турбиной К-26 не знаю когда и как наддувать будет, ставить мозг AAN на 10 клапанник смысла не вижу, также как и индивидуальные катушки. Но как ты собрался в NF блок поставить поршни с MC?

Aaudi200 · **#13**

vladislav писал:

Электронный впрыск с 3В на 10-ти клапанном MC-2 и 1В работает замечательно, правда с турбиной К-26 не знаю когда и как наддувать будет, ставить мозг AAN на 10 клапанник смысла не вижу, также как и индивидуальные катушки. Но как ты собрался в NF блок поставить поршни с MC?

ААэн есть смысл в овербусте. Катушки не страшно. Сам только начал понимать.

tanker · **#14**

vladislav писал:

Электронный впрыск с 3В на 10-ти клапанном MC-2 и 1В работает замечательно, правда с турбиной К-26 не знаю когда и как наддувать будет, ставить мозг AAN на 10 клапанник смысла не вижу, также как и индивидуальные катушки. Но как ты собрался в NF блок поставить поршни с MC?

думаю гильзануть блок НФ, на НФ придётся делать слив масла с турбины и площадку по датчики КВ, лучше будет на блоке 3Б размер поршня 3Б и МС одинаковый вроде

ddk · **#15**

tanker писал:

вот чёто нехочется мне 20-ти клапанник, жручие они зараза, да и пуляет только после 3000, ну а дальше конечно не спорю,,, это ракета, а для города мне больше 10V подойдёт
кто ещё сможет меня отговорить?

был aan, сейчас 1b
aan гораздо удобнее в городе.
на 1b два режима работы мотора: жуткий овощ в донаддувной зоне и "полетели" когда выходит на буст.

yHo · **#16**

ddk писал:

на 1b два режима работы мотора: жуткий овощ в донаддувной зоне и "полетели" когда выходит на буст.

подтверждаю. веселый аппарат, но оттого в городе и прожорливый видимо.
хотя лично мне его уже мааааало, грезю 20-клаппаной головой.

RUBY399 · **#17**

tanker
У тебя есть готовый донор с 3В двигателем,мозгами и косой проводов - собирай все на свою... Если у вас налоги считаются с мощности - можно собрать на NF блоке,загильзовав его и спилив номер с 3В головы(у меня также,только блок AAR),если налоги с объема - сам бог велит целиком 3В воткнуть :bm:

Aaudi200 · **#18**

ddk писал:

tanker писал:

вот чёто нехочется мне 20-ти клапанник, жручие они зараза, да и пуляет только после 3000, ну а дальше конечно не спорю,,, это ракета, а для города мне больше 10V подойдёт
кто ещё сможет меня отговорить?

был aan, сейчас 1b
aan гораздо удобнее в городе.
на 1b два режима работы мотора: жуткий овощ в донаддувной зоне и "полетели" когда выходит на буст.

У меня так было пока руд не почистил, теперь со старта уходит очень резво. Низы :super:

. Но может это из-за автомата.

tanker · **#19**

объясню почему именно 10V, переделали тут у нас одну 90-ку кваку из атмосферника в турбо 10V на базе МС, мозг AAN в стоке и выносные катушки, турба К26, 402 метра едет 13,5 сек, расход по городу 9-10 литров без отжигов, я на такие показатели не расчитываю так как мой сарай тяжелее

tanker · **#20**

кто подскажет, чем отличаются трамблёры KG и МС, только внешне?

PZh · **#21**

tanker писал:

кто подскажет, чем отличаются трамблёры KG и МС, только внешне?

ничем принципиальным. Номерами.

ZHIGAN200 · **#22**

блок кг. голова мс. мозг 3В рампа самопал. эл.форсы. это есть.что ещё надо. до мелочей .плиз подскажите.??? и кто в РБ. может настроить.мозг с чипом как проверить?

s.200turbo · **#23**

Лучше поискать awson,Red Hot,Скиталец.Если они и не помогут,то точно знают к кому обратиться.Red Hot обитает на www.audi-bel.com.

Night_Spirit · **#24**

это 3В-шные мозги шить онлайн?Думаю оно того не стоит!

ZHIGAN200 · **#25**

Спасибо господа. Говарил со Скитальцем.Усё будя добра.

Night_Spirit читал ваш разговор (замена впрыска) хорошо воюеш с братвой за 10 клапанник. потэнциал огромен ::)

.согласен с тобой- (выжми с 10)а больше и ненадо :super:

.

переход на эл. впрыск

Кто сейчас на конференции