Покраска и кузовные работы

Grinalsss · **#226**

:( Сейчас нету таких денег, поэтому буду отхаркиваться

денис · **#227**

да хотя бы угольные :52:

m00vieStar · **#228**

Ребят, а про оклейку винилом кто что может сказать? Перекрашиваться в Москве сильно дорого, особенно если какой интересный цвет, а освежить машинку хотелось бы. Вот оклейка еще терпимо стоит, да и пленки красивые есть.

PASSATizhi · **#229**

я думаю ето удел новых малолитражек. на старом авто как то не слидно что ли)) у меня хорошая оклейка сопоставима с более менее терпимой покраской по цене

Северный Кот · **#230**

Народ, подскажите, пожалуйста!
Есть такая беда:
IMG_8280.jpg
фото еще as_51. это возможно вылечить без полной покраски? или забить? (хотя это не ваз, а ауди - как-то не то)

Grinalsss · **#231**

вылечить можно, зачищается ржа до голого металла грунтуется и красится переходом
или отдельно крыло.

Filosoff · **#232**

отпескоструить,грунтануть кислотным грунтом,потом обычным
ну и + к Грише - переходом залить.

Grinalsss · **#233**

Filosoff » 10 Mar 2014, 23:08 писал:

отпескоструить,грунтануть кислотным грунтом,потом обычным
ну и + к Грише - переходом залить.

+1

Северный Кот · **#234**

Спасибо! Нет желания (да и денег) дербанить машину и снимать крыло. и красить целиком...
Есть еще на машине пара сколов до металла. Я полагаю, алгоритм тот же?

Grinalsss · **#235**

крыло ты и не снимешь,
да алгоритм тот же

Северный Кот · **#236**

Большое спасибо за совет!

денис · **#237**

переходом нормально получится. пескоструить обязательно.
если пока нет денег замаж пальцем пушсалом и катайся.

Северный Кот · **#238**

У меня вопрос такой. Раскатка арок считается диким колхозом как я понял? и типа препятствием в продаже за нормальную цену потом?

Grinalsss · **#239**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#240**

Северный Кот » 02 Jun 2014, 09:52 писал:

У меня вопрос такой. Раскатка арок считается диким колхозом как я понял? и типа препятствием в продаже за нормальную цену потом?

Все зависит от мастера. Если есть чем раскатывать и очень прямые руки с головой, то можно сделать под завод.

Северный Кот · **#241**

Да мне уже тыкнули то место, где я просчитался...
Арки-то не круглые.. Это если только вырезать и раскатывать. Иначе фигня будет.

п.с. цепляет при срабатывании подвески, причем только с правой стороны... ет35, 7J... резина 205\65 R15 (Сергей на ней ездил)
IMG_0123.JPG

audideev · **#242**

Всем доброй ночи , вообщем суть вопроса заключается в следующем : ауди 200 переходка , арки задние очень кустарно раскатаны и за шпатлеваны коряво да и еще по заднице машина когда то получала .
Есть на примете кузов от в8 и думаю с него вырезать задние крылья или полностью переварить задницу !
1 если приварить новый зад , то встанет ли моя подвеска и трансмиссия на новую задницу без даработок или нет !
2 или просто отсверлить крылья и приварить к себе + поменять задние двери , также можно ли будет поставить задний бампер от а 500 на жопу от в8 .
Спасибо , жду комментариев .

Grinalsss · **#243**

отсверли целиком зад от в8 и привари к своей, подвеску трогать не придётся
по бамперу не знаю но думаю немного коряво будет выглядеть,
но в8 бампера вроде не проблема купить

Покраска и кузовные работы

Кто сейчас на конференции