AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки

Роман · **#201**

нет ,охлажление форсунок включет датчик которий стоит на кожухе за впускним колектором возле вастгейта он работает отдельно.
а помпа работает вместе с вентилятором

Trevor · **#202**

блинский значит он у меня не работает

к помпе идет 3 провода куда третий подключать?

MasterSL · **#203**

Работает вот так!.
Реле афтеркулинга включается при выключенном зажигании и замкнутом датчике аферкулинга.
С 1988г схема привязки реле афтеркулинга другая и соответственно другой алгоритм работы.

kuzaydnepr · **#204**

это самая полная схема афтеркулинга, на 3В так же или есть различия?
_____________

...Дошли руки до афтеркулинга, при замыкании датчика ничего не происходило. Начал прозванивать по схеме и выяснилось, что отгнил провод двойной черно-красный в клемнике помпы афтеркулинга. После долгих стараний запаять его, а клемники вообще не лудяться, запаял.
И вот чудо он заработал))))) :bm:

Теперь при запуске включается топливный насос и временно прокачивает помпа афтеркулинга...

Олег · **#205**

Цитата:

и временно прокачивает помпа афтеркулинга...

Вот это немного не понял :bw:

, афтеркулинг должен вкл. при выключенном зажигании.

kuzaydnepr · **#206**

сам не понял.. раньше при включении зажигания прокачивает топливный и крутишь стартер и заводишь. Теперь позже насоса на пару секунд включается еще насос афтеркулинга на 2-3 секунды, потому что раньше провод питания был отгнивший.
Сам еще не во всем разобрался...

Алый · **#207**

Олег
Оно так и работает. При включении зажигания помпа афтеркулинга маслает 3-5 сек.

kuzaydnepr · **#208**

Значит все ок :bm:

Олег · **#209**

Читал всю тему про афтеркулинг и про это ни слова. Странно как то, а зачем помпе прокачивать при вкл. зажигания? Афтеркулинг же должен срабатывать после того как выкл. зажигание.

kuzaydnepr · **#210**

Олег писал:

Читал всю тему про афтеркулинг и про это ни слова. Странно как то, а зачем помпе прокачивать при вкл. зажигания? Афтеркулинг же должен срабатывать после того как выкл. зажигание.

Читал мануал бентли..... так там так и описана работа афтеркулинга при старте.

MasterSL · **#211**

По афтеркулингу у меня такого нет. Возможно на МС и переходных используется реле афтерулинга с другим артикулом, но ведь датчик холодный и следовательно разомкнут, так от чего срабатывать ХЗ.
Насос у меня тоже не прокачивает бензин, а включается одновременно с началом вращения двигателя. :idk:

Такой же фокус происходит на многих современных машинах, при включении зажигания стрелки приборов отклоняются до предельного значения и снова падают на ноль, какой дурак это придумал я не знаю, логике это не поддаётся,как и включение кондиционера при +10 за бортом. :bm:

PZh · **#212**

MasterSL писал:

Насос у меня тоже не прокачивает бензин, а включается одновременно с началом вращения двигателя.

это уже выяснили (кстати, надо это вычленить из темы и перенести в Электро), так сделано на более новых машинах,где реле с предохр. У нас всё проще

s.200turbo · **#213**

На моем МС не включается автеркуллинг при включении зажигания.Только после остановки мотора.

kuzaydnepr · **#214**

На моем МС2 при включении зажигания афтеркулинг влючается на пару секунд. И все.

MasterSL · **#215**

Ребята посмотрите номер на реле афтеркулинга, на самом деле интересно разобраться, почему на разных машинах афтеркулинг работает по разному? :idk:

Mr.Abramovich · **#216**

Народ подскажите пожалуйста!!! Ситуация такова - Приезжаю жара 30гр мотор огонь охл форсунок дует, а автокулинг молчит??? Снимаю 2 проводка с датчика автокулинга (на вых патрубке голова) замыкаю между собой все работает и ПОМНА и ВЕНТ. ЛАДНО-купил NEW датчик непомогло))) Тоже самое глушу тихо-мкну ОК. Беру батчик смотрю там Что на VAG (родной) что на Mahle(NEW) 110гр. Написано. ЛАДНО Ставлю их поочереди на пояльник и подкл тестер-что тот что этот срабатывет. И ЧЕТО Я НЕ ДОГОНЮ------- ЭТО ИЛИ ЧЕТО НЕ ТАК ИЛИ КАК НАДО РАЗОГРЕТЬ АВТО ЧТОБЫ ОН СРАБОТАЛ :blink:

SVEN · **#217**

ситуация 1в1 с авантом МС товарища.
уже третий датчик ставит - не рабоатет, хотя когда замыкаешь- всё ок.
у меня срабатывает почти всегда после того как заглушил двигатель. Поменялись датчиками - с его новым у меня сработал только один раз за два дня езды. И у него с моим тоже сработал один раз. В кипящей воде новый не замыкается...

Что-то походу с датчиками косяк какой-то...

PS. правильно пишется автеркулинг (от анг after - после, cooling - охлаждение)

Mr.Abramovich · **#218**

Значит надо искать датчик не на 110градусов а на 95-100 и тогда все ОК будет :ga-ga:

rdk · **#219**

Mr.Abramovich писал:

Народ подскажите пожалуйста!!! Ситуация такова - Приезжаю жара 30гр мотор огонь охл форсунок дует, а автокулинг молчит??? Снимаю 2 проводка с датчика автокулинга (на вых патрубке голова) замыкаю между собой все работает и ПОМНА и ВЕНТ. ЛАДНО-купил NEW датчик непомогло))) Тоже самое глушу тихо-мкну ОК. Беру батчик смотрю там Что на VAG (родной) что на Mahle(NEW) 110гр. Написано. ЛАДНО Ставлю их поочереди на пояльник и подкл тестер-что тот что этот срабатывет. И ЧЕТО Я НЕ ДОГОНЮ------- ЭТО ИЛИ ЧЕТО НЕ ТАК ИЛИ КАК НАДО РАЗОГРЕТЬ АВТО ЧТОБЫ ОН СРАБОТАЛ :blink:

Все правильно! Автеркулинг срабатывает при 110 градусов по Цельсию! Температура срабатывания третьей скорости вентилятора 102 градуса! Поэтому если при выключении двигателя вентилятор радиатора не работает даже на второй скорости (95градусов), то что говорить про систему автеркулинга!
Автеркулинг включится, если ты уж сильно погонял перед самым выключением двигателя, без паузы! Если есть пауза перед выключением двигателя, то штатная система охлаждения охладит двигатель и соответственно нет необходимости в автеркулинге.
У меня лично она очень редко включается, а обдув форсунок молотит в жару постоянно.

шумахер · **#220**

У меня часто включается, примерно через 3-5 минут после остановке ДВС.

Mr.Abramovich · **#221**

шумахер писал:

У меня часто включается, примерно через 3-5 минут после остановке ДВС.

Какой у тебя датчик стоит???

alex200mc · **#222**

интересно а есть датчики с более низким порогом включения например 95-100?

Олег · **#223**

alex200mc писал:

интересно а есть датчики с более низким порогом включения например 95-100?

По идее не должно быть, ведь рабочая температура нашего мотора 102-105 градусов. Афтеркулинг должен вкл. при неработающем двигле - тоесть смысл пропадает от датчика с меньшей температурой.

Alex3 · **#224**

Сегодня поставил помпу от passat b5, грел пока не включался, на прямую все работает. Поезжу отпишусь.

Alex3 · **#225**

Вчера наконец-то включился aftercooling, 2 раза примерно на 93 гр. :super:

все работает.

AfterCooling - С-ма охлаждения двигателя после его остановки

Кто сейчас на конференции