Созрел на А200

ARRR... · **#26**

CMM » 11 May 2014, 20:03 писал:

ARRR... там вроде какой поподя нельзя ставить, если на 200ках самый слабый 165лс меньше по моему не занизить...

почему это? На них ставился и мой родной WCшник, у меня 101 конь, собственно и двухсотсильная двести у меня стала сто однасильной соткой.

CMM · **#27**

Qwerty » 11 May 2014, 20:03 писал:

На комплектность. И готовить сразу тыщ 100 в ремонт. Хотя есть и другие пути

сразу 100 при всем желании не сыщится :bw:

в рассрочку на год это еще можно... А какие такие другие пути?

Добавлено спустя 2 часа 12 минут 22 секунды:
Что по движке смотреть? компрессию и давление масла?

Qwerty · **#28**

CMM » 11 May 2014, 23:38 писал:

А какие такие другие пути?

Самый правильный и дешёвый не покупать 3В. Ну а если уж решился, то придётся как в поговорке про тех мышей: "плакать", колоться, но продолжали грызть "кактус"

audideev · **#29**

CMM » 11 May 2014, 19:59 писал:

Ребят, как диагностировать 3B? на что смотреть?

Как даже и не знаю , когда свою брал увидел и мне на все было пофиг , думал как по дешевле забрать .
А так смотри визуально особенно на колхоз и в каком узле он стоит . Обрати внимание на тормоза , гидравлику и заднюю с переднее подвеской. По инжектору он читается и можно вагнуть .

Nick_v · **#30**

CMM » 11 May 2014, 18:24 писал:

И еще хотелось бы узнать есть люди у которых на практике получилось занизить лошади в птс? А то знакомый обещает, но как-то это все вилами по воде писано...

У меня в ПТС 165 сил... Налог был 4300... Сейчас будет примерно 8000... Важно не сколько сил в ПТС, а сколько сил будут считать в налоговой... Мне вот носят за 165 - я зарегистрирован в деревне, налоговая там же, плюс меня все знают... А могли и посчитать 220)) То есть если вначале договориться в ГАИ, а затем в налоговой, налог вполне вменяемый)) Не как за V8-4,2 или эску))

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

ARRR... » 11 May 2014, 20:29 писал:

CMM » 11 May 2014, 20:03 писал:

ARRR... там вроде какой поподя нельзя ставить, если на 200ках самый слабый 165лс меньше по моему не занизить...

почему это? На них ставился и мой родной WCшник, у меня 101 конь, собственно и двухсотсильная двести у меня стала сто однасильной соткой.

WC - 136 сил)) И после 3В глаза мои на нее не глядят(( Хоть и поставил туда седелки с 3В, салон 200-й, даже шторку заднего стекла сейчас ставить буду, а летом кондей, но все равно - ПРОТИВ 3В НЕ КАТИТ((( Если есть возможность купить 3В - бери))

ARRR... · **#31**

У меня две сотки WCшки в обоих по 101ой лошади 3030 налога

audideev · **#32**

http://www.avito.ru/borisoglebsk/avtomo ... _331321026
вот арачная

Серёга · **#33**

Арочный допереход. Вот только год 84 там быть не должен. Они ж 87-88

CMM · **#34**

Ребят,а круиз дорого стоит восстановить?

TwisteT · **#35**

Цитата:

http://www.avito.ru/borisoglebsk/avtomo ... _331321026
вот арачная

С правой стороны какие-то кривые арки. Не самопал ли?

ARRR... · **#36**

CMM » 14 May 2014, 12:10 писал:

Ребят,а круиз дорого стоит восстановить?

я собрал весь комплект за два рубля, но пока не загонялся в установке

Скрытый текст

CMM · **#37**

ARRR...да, думал его уже прозапас забрать, но уж ладно...

CMM · **#38**

Купил вот эту 3В viewtopic.php?f=7&t=7887

Больше всего поразил рабочий круиз и расход 8л по трассе при 108ми на круизе....

Самолет · **#39**

CMM » 16 May 2014, 03:31 писал:

Купил вот эту 3В viewtopic.php?f=7&t=7887

Больше всего поразил рабочий круиз и расход 8л по трассе при 108ми на круизе....

ничего удивительного - стандартный расход при такой скорости :super:

Nick_v · **#40**

CMM » 16 May 2014, 03:31 писал:

Купил вот эту 3В viewtopic.php?f=7&t=7887

Больше всего поразил рабочий круиз и расход 8л по трассе при 108ми на круизе....

С покупкой)) Отличный вариант))

Олег · **#41**

CMM писал:

Купил вот эту 3В

Поздравляем. Тему закрываю. Остальное пишем в соответствующих темах или заводи тему в клубном гараже.

Созрел на А200

Кто сейчас на конференции