СРОЧНО!!!ХЕЛП!!! Брать 3B или нет?

Дениска · **#126**

хотел советов и мнений почитать-спс!а умничать и угарать я и сам могу! :-/

PZh · **#127**

Дениска
Мы на 6 страницах помогали тебе,кто чем мог. И нам, мягко говоря, интересно узнать чем же всё закончилось. Или не закончилось. Советами и мнениями мы помогли и поможем. Но при должном отношении. Это КЛУБ,а не проходной двор. Имей уважение к соклубникам.

п.с. и не надо выделять текст цветами. Всё и так прекрасно читается.

Дениска · **#128**

Дениска · **#129**

ннддааа...походу хотели сплавить на дурака...сколько звонили-не приехал засланец из мск,а на днях позвонили,грит-пропал засланец,ни слуху,ни духу...жаль...можа в качестве донора заберу попозже... :idk:

если получиться её на з/ч взять,то будет у меня ауди100 200 с дизельным мотором... :rofl:

yHo · **#130**

snejok писал:

готов ли я тратить на нее, не актуальны. Все обдумано, если оно того стоит то готов.
...
Не сложилось материально (значит не судьба).

ну если уверены в своих словах, то к чему вопросы? нравится - берите.
инфы по ремонту и обслуживанию у нас много. изучайте на здоровье.

PZh · **#131**

snejok
да,именно так.
значит по этой машине идём сюда http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=2514
ещё инфа по ней здесь http://www.drive2.ru/cars/audi/200/200_c3/audiquattros/journal/288230376151895132/#post
а вообще про 20V ещё есть здесь http://www.turbostars.ru/lit8.html
ну и 6 страниц данной темы, пока её выбирали, много расписали.
Вот клубная 3В, почитайте http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=1420&page=all

Алый · **#132**

Пожалуй главный и единственный плюс в этой машине - гибрид кузова V8 и 3В мотора.
Остальное, судя по отчетам из drive2.ru, в состоянии примерно на троечку.
1. Самый главный минус!!! Гильзованый блок!!! Много раз поднимался этот вопрос гильзовать блок или нет. Вот к примеру последствия гильзовки http://www.s-cars.org.ua/forum/viewtopi ... c&start=15.
2. Состояние ходовой неизвестно.
3. Судя по тому как по несколько раз переберали КПП, гнуло клапана (вследствии обрыва ремня ГРМ ::)

) - ремонтировалась машина не квалифицироваными работниками.
4. Отсутствие климата (нет компрессора, радиатора кондиционера и т.д.).
5. Задняя оптика :bm:

. Но это вопрос решаемый.

Никаких притензий к хозяину. Понимаю насколько тяжело поддерживать такой автомобиль в хорошем тех. состоянии.
Просто высказал свое ИМХО.

AudiQuattros · **#133**

что значет не квалифицироваными ?
работаю в "ауди центре" и не могу принять такой коментарий!!!
машина у на уже 10 лет.
грм лопнул потомучто он не оригинальный.теперь оригинальный.
клапона стоят новые (все притёрты в Ауди Центре).
подвеска в исправном положении.
все расходники менялись во время.
гильзы мотору не вредят.
стоят усилиные вкладыши, новые кольца.
кпп перебералась из-за того что появился гул при включении третей передачи.
сейчас всё исправно.
работает идиально.
компресор кондея с крепление лежит в гараже. сняли. зимой он не нужен. радиатор кондея тоже.
в основном машину обслуживаем оригинальными запчастями в сервисном центре.

AudiQuattros · **#134**

snejok писал:

Когда берешь машину 20и летнего возраста, можно не надеяться что в нее никто не лазил и ничего не менял. Здесь дело везения. Я взял свою 100 полтора года назад, за год эксплуатации вложил в нее не больше 10 рублей с учетом нового аккамулятора. Любой агрегат подвержен износу. Зато теперь можно идти работать в автомастерскую, опыта набрал. В данной 200ке видно как на ладони, все плюсы и минусы. Хозяин машины проделал огромную работу по поддержанию ее в рабочем сосстоянии. На счет гильз я понял что порвало блок при выжимании из него 400 лошадей.
Большое спасибо за отклики.

нет.
прогорел поршень и немного цилиндр. чтобы востановить заводское состояние решили поставить гильзы во все цилиндры!!!

AudiQuattros · **#135**

snejok писал:

нет.
прогорел поршень и немного цилиндр. чтобы востановить заводское состояние решили поставить гильзы во все цилиндры!!!

Да я не про вашу, там по ссылке про гильзы было, у купе блок
поломали.[/quote]
ок.

kit9111 · **#136**

как по вашему, AudiQuattros, насколько можно доверять двигателю? надёжные ли эти 20V или всё же нет?

AudiQuattros · **#137**

kit9111 писал:

как по вашему, AudiQuattros, насколько можно доверять двигателю? надёжные ли эти 20V или всё же нет?

Смотря как с ними обращаться!!!
А так мотор (по моему) самый удачный у Ауди!!!
И то что он ломается , фигня, если сравнивать с тем как ломаются новые моторы у Ауди!!!
Я скажу что надёжные!!!

Алый · **#138**

Такой же надежный как и все 5Р моторы. Имеет свои достоинства и свои недостатки.
Надежен, имеет Мотриник, отличная мощность, довольно таки просто чипуется.
Из недостатков: труднодоступность ко всему, цены на порядок выше в обслуживание по сравнению с 10V.
Вроде все.

myth · **#139**

Знатоки, скажите существуют ли 3б с автоматом?

PZh · **#140**

myth писал:

Знатоки, скажите существуют ли 3б с автоматом?

нет.

AudiQuattros · **#141**

myth писал:

Знатоки, скажите существуют ли 3б с автоматом?

НЕТ, это было бы ужасно!!!

Алый · **#142**

AudiQuattros писал:

myth писал:

Знатоки, скажите существуют ли 3б с автоматом?

НЕТ, это было бы ужасно!!!

Ну почему же ужасно?
Эски ведь были на автомате.

oleg · **#143**

Не знаю как на ваших 3В но я на своей по матору поменял толька клапана и 6-ть раз масло и я рад этому матору,давление 1.8-2.0 на горячую поддон не вскрывался

СРОЧНО!!!ХЕЛП!!! Брать 3B или нет?

Кто сейчас на конференции