S-Grey
Ну поздравляю.
Переезжай сюда и оформляйся.
viewforum.php?f=35

Олег, еще рано
, ну типа, застолбил

S-Grey
Ой. Чет я тупанул. На блоке АБС помпа афтеркулинка стоит на 10V моторах. У нас она прикручена на лапе двигателя возле блока АБС.
Надо наверное почаще под капот заглядывать

А "левый" патрубок (обозначен стрелками), как думаєте, для чего ?

Вот тут хорошо видно, где стоит помпа афтеркулинга.
http://i29.fastpic.ru/big/2012/0205/ba/ ... jpg?noht=1

На счет патрубка только предположение есть. Скорее всего стоит уже не родной Основной радиатор и таким образом сделана подача тосола на Дополнительный радиатор.

Спасибо, нашел.

что-то картинка совсем неадекватная

Чет машину с продажи сняли.

да нет, вот она http://auto.ria.ua/auto_audi_200_10661499.html

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

А нет,не сняли.Объяву обновили.

Почитали форум и цену подняли?

он ее просто помыл... вот и цена подскочила

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

S-Grey
Ну что там?

Будешь смеяться - грипп подхватил, сейчас сижу и сопли вокруг шеи наматываю

Вот мечту продают.viewtopic.php?f=7&t=6096&p=128469#p128469

Пока есть время, курю форум, дошел до системы питания.
Вопрос к 3В-ешникам: сколько (приблизительно) живут форсунки ?

Если хорошо топтать, то недолго)))) Ты сначала подумай для чего тебе эта машина и расходы по ней.... а потом прикинь почему такие машины плохо продаются.... и т.д..... курить форум можно вечно, пока не дойдешь до своего мнения.
Если владеешь такой машиной, то нужно быть или олигархом или все уметь самому(хотя бы большую часть).... 200-ка это таже эска.... почитай форум турбо-кватро, приколись)))

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Обоснуй почему 3В форсы живут недолго.

Во первых их цена(новые). если брать бу, то при промывке процент отбраковки примерно 10-15%... и это все таки бу.
Потом захочеться повышенной производительности(новые цена космос).... и понеслась... мозги, насос, турба, выхлоп... дальше думаю не стоит развивать
и это если мыть самому и систему самому собирать

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

kuzaydnepr
Кирюха! Все там нормально с форсунками. Болезни как и у обычных.
Мы тут 5 страниц уже распираемся и все сводится к одному.
Автору не нужно такое авто.

я никого не пытаюсь отговорить.... ауди сила))))
Просто много моих знакомых на ланосах, авешках не могут понять от чего я тащусь от 200-ки, пока не покажешь как она может и расходы на нее... и тут лагерь разбивается на две группы(за и против). одни за динамику, вторые против цен на содержание

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

я о том же... болезни как у всех, только цены разные....
а автору хорошенько все взвесить и решить на чем передвигаться... на ракете с расходом на отрыве от земли 12-15 или на ланосе с расходом 8-9 и нифига не едущему

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

kuzaydnepr
Значит пора встретиться и обсудить проблемы лагерей
Да и Серегу прихватывай!

По поводу лагерей и расходов согласен.Все так.Но мне приходится ездить на многих машинах.И когда с ланоса или таза 15 сажусь в свою,это действительно танк.особенно по нынешней зиме.Даже моноприводная бочка 80 и сигара с ней не сравниться.Вот за этот танк и плачу.Меня пока устраивает.
А автор темы должен хотя бы попробовать и сравнить свою 80 и 200.Тогда будет мнение.

вот это привильно

Проблема еще в том, что сначала люди видят ценник, а потом спрашивают как и где и почем?
И вот тут начинаются проблемы и растройства.
В итоге мы получаем или разочарованного в ауди кватро или же счастливого 200-чника или эсочника

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

S-Grey
Клубный гараж выкури, прояснится немного.