Выбор ЗИМНИХ шин

Berserker · #1

Всем привет и хорощих выходных!
Стала проблема выбора зимних шин-нужен совет.
Итак-исходные данные: бюджет 300\400уе, климат отстойный-то снег 2-3 недели то расстает со всеми последствиями- гололед, каша итд) и так постоянно 3-4 месяца. дороги нормально не чистят- из реагентов соль+песок.
Большая и мощная машина первая-какую резину брать для нее не знаю-шипованную или нет? Какую фирму и марку посоветуете (меня крутят на ханкок 404 помоему, с шипом- протектор от какого-то гиславеда-выглядит достойно-4е шт меньше 300уе) Рейтинги в инете напрягают- чуствую на 90 проц. заказуха-и уже в том году накололся с нокиан WR-G2 -он хуже росавы всесезонной!! а рейтинги у него выше крыши!
Как ходит шиповка несколько сезонов-говорят что шип хорош только 1й год?
Задача летать не стоит- мне главное справится с машиной и довезти семью из точки А в точку Б(села и поля зимой не посещаются) и ежедневная поездка на работу с работы- город+ 10 км трассы.

Рома · #2

Я на кватре про шиповку даже не задумываюсь, хорошая зимка хватает вполне.
На моноприводе нескажу, может и шиповка лутше ::)

felb · #3

По льду и укатанному снегу у шипа тормозной путь практически в два раза короче, а бывает несколько см лишние :sad:

.
Поверьте, за 25 лет, очень на многих машинах с разной резиной и в разных условиях, И привод и передний и задний ну и ес-но полный

, ну и варианты: 4/2; 4/4; 6/2; 6/4; 6/6; 8/2; 10/2.
:ga-ga:

А как кваттра на шипах ускоряется по льду! НИ ОДИН джип на своих "липучках" ничего подобного не смог.
Ездил на нокиан хаккапелита-1; 2; 4, гиславед норд фрост 3; 5. Все по разному хороши, вот только гиславед 5 ,по моему, шипы слабовато держит :sad:

, а у 3-го курсовая устойчивость слабовата. Но + конечно есть: в целом довольно хороша и дешевле нокиан (особенно от Н-5)
:ga-ga:

У меня дольше 2х лет ни одна щиповка не задержалась, но за два сезона выглядела ещё очень прилично . Думаю ещё на столько её хватило бы. Ну это при наличии 2-х комлектов дисков и скорости на шипах не больше140-160, очень редко 180-190

лекс · #4

felb писал:

:) По льду и укатанному снегу у шипа тормозной путь практически в два раза короче, а бывает несколько см лишние :sad:

.
Поверьте, за 25 лет, очень на многих машинах с разной резиной и в разных условиях, И привод и передний и задний ну и ес-но полный

, ну и варианты: 4/2; 4/4; 6/2; 6/4; 6/6; 8/2; 10/2.
:ga-ga:

А как кваттра на шипах ускоряется по льду! НИ ОДИН джип на своих "липучках" ничего подобного не смог.
Ездил на нокиан хаккапелита-1; 2; 4, гиславед норд фрост 3; 5. Все по разному хороши, вот только гиславед 5 ,по моему, шипы слабовато держит :sad:

, а у 3-го курсовая устойчивость слабовата. Но + конечно есть: в целом довольно хороша и дешевле нокиан (особенно от Н-5)
:ga-ga:

У меня дольше 2х лет ни одна щиповка не задержалась, но за два сезона выглядела ещё очень прилично . Думаю ещё на столько её хватило бы. Ну это при наличии 2-х комлектов дисков и скорости на шипах не больше140-160, очень редко 180-190

по льду и укатанному снегу да!!!...но по каше и на асфальте на шипах,как корова на льду

поэтому в первую очередь нужно смотреть на климат местности

денис · #5

Стоят мишлен Аис крюзер-чесно они полное фуфло,по сравнению с бывшим Координант Полар(нашего производства)-вот на нём я даже непарился что у меня под калёсами.
и цена у него невилика(если порвёшь балон то нежалко)поехал и купил новый.

РУСЛАН · #6

Кордиант Полар - на недоприводе проблем не было. Лазил где хотел и когда хотел. За 4 месяца ни одного шипа не потерял. Мягкая и не очень шумная резина.

денис · #7

кординант полар-это русская резина расщитаная в русских условиях.Эта резина зделана на купленном у Континенталя обарудовании и делается под присмотром немцев,и что самое главное делается из резины каторая одобрина и прошла проверку в германии.А не из русской сажи.

Spaun.z · #8

бриджстоун айс крусер шиповка, резина отъездила 4 сезона, шипы начали выподать тока на третий сезон, и ездил прилично и тормозил в пол, а она все живая, шипов процентов 50 осталось, за шипы - гололед с утреца не кто не отменял!!!

денис · #9

а я кординант полар просто убивал,и не только по льду а ещё и по асфальту в буксах.и он выжил!

Berserker · **#10**

Что-то маловато мнений.... :bw:

В инете нашел Cordiant Sno-Max PW-401 но не могу найти где купить в Украине. Подскажите кто знает в Киеве есть такие и где конкретно. Мне могут привезти но знать бы где взять...

РУСЛАН · **#11**

КордиантПолар - рисунок слизан с Мишлен, но шипован. На кваке просто зверь!!!

денис · **#12**

а не чё такая,
РУСЛАН
а у первого полара слизали с Гудиера Ультра грип 500
у меня какраз такой стоял

Зверюга!

РУСЛАН · **#13**

Вот и меня как второй - все 4 катка, ЗВЕРЮГА!!! У брата на кваке такой же.

денис · **#14**

Из того на чём я токо не ездил за свою жизню канечно самый большой восторг вызвала вот эта резина,зналибы как она тормозит по отполированому до блеска льду перед лежачими полицейскими.

нокиан хаккапелита Q
цена кусачая блин :sad:

РУСЛАН · **#15**

Ага, а на Кордианте со 180-ти по Минке оттормозиться перед развернутым автовозом!! курил на обочине правда потом долго.

денис · **#16**

я кординант тоже брать буду тк проверено-и качество и хариктиристики далеко ушли за цену.Моладцы чуваки-умеют в россии делать резину(С гордастью!) :super:

Алый · **#17**

Какой оптимальный размер на зиму для 3в кузова?
Диски оригинал на Р15.

Тоже предстоит брать резину на зиму.
Внимательно слежу за темой и пока не голосовал еще.

Berserker · **#18**

Алый писал:

Какой оптимальный размер на зиму для 3в кузова?
Диски оригинал на Р15.

Тоже предстоит брать резину на зиму.
Внимательно слежу за темой и пока не голосовал еще.

Я бы от заводского размера не отступал- увеличиваешь ширину, значит уменьшаешь давление на кв. см - уменьшаешь сцепление с дорогой. Какие последствия-х.з. Зима не лето-перетерпел, переобулся и в перед на винные подвалы. :ga-ga:

ХЕЛП- НУ НЕТ У НАС КОРДИАНТА!!!!! а Ханкок не хочу почему-то, душа не лежит!.

nik0la · **#19**

езжу круглый год на именной :ga-ga:

всесезонке (Кама Никола) вполне сносная резина..за её то цену так и совсем гуд. но несмотря на это не являюсь сторонником (да и противникрм не являюсь) всесезонки...всё упирается в деньги...если они есть, то лучше зиму на шипах(мой совет - Гуд ер ультра грип 500), а если нет , то мне очень понравилась всесезонка Пирелли П-2500.... Вектра на ней очень зачётно каталась

денис · **#20**

Алый
Самый оптимальный размер для нащего веса(и зимних условий) это 195.65.R15

Алый · **#21**

денис
Даже представить ее не могу в таком размере :ga-ga:

Я думал 205 будет маленькой, а тут 195 :bm:

Буду наверное брать размер который указан на лючке, но маденький выбор таких колес

nik0la · **#22**

хоть разница и не велика, но 205/65 R15 смотрятся куда лучше...и не менее оптимальны и для зимы в том числе

felb · **#23**

денис
Рекомендации производителя касательно размеров дисков и резины по МС и 3В имеют отличия. :sorry:

Алый
У тебя есть книга на языке оригинала

+ на лючке наклейка, Лето 215/60/15, 225/50/16 или 235/40/17 (по моему так), а зима 195/65/15. Но 195 получается чуток ниже чем твоя летняя, а 205-чуть больше (что для наших зимних дорог лучше, диск да и поддон на несколько мм дальше от дорожного покрытия :ga-ga:

) 205/65/15- на мой взгляд идеальный р-р на зиму.

лекс · **#24**

felb писал:

денис
Рекомендации производителя касательно размеров дисков и резины по МС и 3В имеют отличия. :sorry:

Алый
У тебя есть книга на языке оригинала

+ на лючке наклейка, Лето 215/60/15, 225/50/16 или 235/40/17 (по моему так), а зима 195/65/15. Но 195 получается чуток ниже чем твоя летняя, а 205-чуть больше (что для наших зимних дорог лучше, диск да и поддон на несколько мм дальше от дорожного покрытия :ga-ga:

) 205/65/15- на мой взгляд идеальный р-р на зиму.

+1

а если ещё и диски 7.5J и больше, 195-я узковата малость

Pavel_CH · **#25**

У меня 205/65/15 и на зиму и на лето.
Достались еще от предыдущего владельца.
Он мне продемонстрировал два старых загнутых диска на 60-м профиле - на скорости в ямку, поэтому по кругу только 65-ка.

Алый · **#26**

Ладно. С размером определились

Пробежался по рынку. Толкают либо дорогущую Nokian и Bridgestone или корейскую Kumho и прочее.
Почитав Ваши отзывы задался целью найти Cordiant Polar . Но так как на рынках и в магазинах такую врядли найдешь, то поступлю следующим образом.

Berserker
Я так искал весной Dunlop Direzza DZ101 в 16-м радиусе, а в наличии был тогда везде только Dunlop 9000. Зашел в более менее приличный магазин и сказал, что хочу именно Dunlop Direzza DZ101 (сообщив цену с инета +-). Через 4 дня у меня была эта резина на руках с разницей всего в 50 грн на колесе.

РУСЛАН · **#27**

Стоит 195/65/15 на родном железе и нигде не трет и едет хорошо. На лючке написано 205\60\15, но вроде для зимы низковата.

денис · **#28**

ктонибудь смотрел рали вврс -там зимой глядели какие покрышки ставят. чЕМ МЕНЬШЕ ДЛЯ ЗИМЫ ТЕМ ЛУЧШЕ.(но без фанатизма-195 самый сок)

felb · **#29**

Pavel_CH писал:

У меня 205/65/15 и на зиму и на лето.
Достались еще от предыдущего владельца.
Он мне продемонстрировал два старых загнутых диска на 60-м профиле - на скорости в ямку, поэтому по кругу только 65-ка.

На зиму согласен, а вот лето НЕТ! не выше 60 профиля(при соответствующей ширине). Несколько раз после 60-го, ставил 65-й - машина больше плавает по дороге, потом правда привыкаеш и терпиш пока не сотрёш. :ga-ga:

. Я сей час опять езжу на 40 профиле- немножко жестковато для наших неровностей. А согнуть можно и 70 и 80 при мягко скажем определённой ситуации. :rofl:

Berserker · **#30**

Алый писал:

Ладно. С размером определились

Пробежался по рынку. Толкают либо дорогущую Nokian и Bridgestone или корейскую Kumho и прочее.
Почитав Ваши отзывы задался целью найти Cordiant Polar . Но так как на рынках и в магазинах такую врядли найдешь, то поступлю следующим образом.

Berserker
Я так искал весной Dunlop Direzza DZ101 в 16-м радиусе, а в наличии был тогда везде только Dunlop 9000. Зашел в более менее приличный магазин и сказал, что хочу именно Dunlop Direzza DZ101 (сообщив цену с инета +-). Через 4 дня у меня была эта резина на руках с разницей всего в 50 грн на колесе.

Звучит красиво... Вот только с кордиантом такой номер не пройдет я думаю. Твой данлоп был где-нибуть по украине на складе- нет проблем. А кордианта нет даже в Киеве(уверен на 80%-напрягал друзей киевлян-не нашли). В инете нигде нету продажи -только реклама и один прайс(не знаю какого года) одесской оптовой фирмы- по 404грн. колесо. Везти один комплект резины с россии (как собственно любой импорт)-глупо, не та ситуация в стране-уж поверь мне, работаю с таможней-импортеры просто вешаются и никакой управы нет на них. Они щас так руки выкручивают, что лучше взять в 2 раза дороже-но та которая в наличии.

денис · **#31**

видать кординанта на экспорт нихватает,у нас весь расходуется.

артёмка · **#32**

Я взял б/у хакку 1 езжу просто как летом, перт как танк, у нас зимой всегда много снега и льда, асфальта практически нет! так она держит просто супер по трассе 120 никакой разницы с летом в управлении все точно!

Nicolos · **#33**

А что народ посовеует из не шипованых вариантов, чтоб и дешево и сердито.

V12 · **#34**

Nicolos писал:

А что народ посовеует из не шипованых вариантов, чтоб и дешево и сердито.

Yokohama IG20 ну или 30, там вроде новая вышла. Ездил, доволен. Собирался брать на эту зиму новый копмлект, но подарили 4 Пирелли нешип с пробегом 2000 км.

nik0la · **#35**

подскажите пожалуйста: не будет ли ничего криминального, если на одной оси будет стоять 195/65 R15 , а на другой 205/65 R15...имеется ввиду вред для торсена

felb · **#36**

13 мм разница в диаметрах. доехать нет проблем, а вот постоянно ездить очень даже нежелательно

Ivanson · **#37**

А что скажете о Amtel NordMaster? Стоит 260 у.е. за комлект новой, почитал отзывы в интернете - вроде бы все довольны. Радует цена и то что она новая... Кто что скажет?

Berserker · **#38**

Для себя тему закрыл взяв бу GY Ultra Grip 7 с износом 10-15 процентов за 200 бакинских. думаю даже бу он будет лучше чем чтото совсем дешовое но новое. Понравился зрительно кордиант полар -но у нас до сих пор кодиант не возьмеш.

awson · **#39**

Ivanson писал:

А что скажете о Amtel NordMaster? Стоит 260 у.е. за комлект новой, почитал отзывы в интернете - вроде бы все довольны. Радует цена и то что она новая... Кто что скажет?

обычный или 310?

Алый · **#40**

Уже неделю хожу по рынкам и сижу в нете с целью выбора резины на зиму.
Необходимый размер 215/60Р15.
Из всего что нашел - только dunlop winter sport нешиповка. Наверное буду брать его! Шиповки в таком размере вообще нету. А про плавающий шип я вообще молчу.............

felb · **#41**

Алый
возьми 205/65/15, почитай в "неруской" книге -немец на зиму вообще рекомендует 195/65/15, а их глупыми нельзя назвать. Видимо вес авто на см квадратный играет какую то роль :ga-ga:

. Ну и ес-но шип.

V12 · **#42**

У товарища стоял Амтел Нордмастер шипованный 195\65\15 на 5 БМВ. Модель не знаю. Ездил 2 зимы, был очень доволен. Говорил что за эти деньги резина отличная. По крайней мере держала вполне достойна и за 2 зимы езды в основном по асфальту потеряла всего несколько шипов на каждом колесе.

awson · **#43**

felb писал:

Алый
Видимо вес авто на см квадратный играет какую то роль :ga-ga:

.

а может одно колесо снять? :rofl:

или два...

можно и 195 и 205 и 215
смотря какая Зима...
у нас в Минске можно и 215 или 225

гы, в Мурманске не советую 225 :bw:

Алый · **#44**

felb
Да в том то и дело что именно немцы для 3в кузова рекомендуют 215/60Р15 или 225/50Р15
Ты немного недопонял скорее всего.
Сама книжка в бардачке с обычной двухсотки, а вот на лючке бензобака именно вышеуказанные размеры.

felb · **#45**

Алый

книга о нескольких 200-ках, (отдельно о 3В никто не писал) Почитай внимательно рекомендации для 162kw, там есть всё что на лючке -это лето, но +ещё: Winter -195/65*15.
И 225/50R 16 а не15
Книги нужно внимательно читать

. а то иногда сказки получаются.

awson · **#46**

по хорошему
смотреть надо по климату

какой смысл
в Африке ставить на зиму 185 шиповку
или
в Мурманске или Владивостоке и т.д. ставить 225

на зиму

Ivanson · **#47**

awson писал:

обычный или 310?

Не знаю, не обращал внимания. Есть разница?

awson · **#48**

ни какой типа...

это также как quattro: Да или quattro: Нет

Ivanson · **#49**

Слушаю внимательно. :ga-ga:

Нужно именно маркировку 310?

awson · **#50**

http://amtel.shop.by/954/

http://amtel.shop.by/1207/

http://amtel.shop.by/371/

awson · **#51**

а вот и вся линейка НОРД

http://www.amteltyre.ru/clients/catalog ... ordmaster/

Ivanson · **#52**

Ну эти сайты я уже читал. Вопрос грубо говоря,в том, стоит ли брать эту резину или искать б/ушку 2005-х годов с непонятным прошлым за одни и те же деньги?

awson · **#53**

Ivanson
Вопрос грубо говоря,в том, стоит ли брать эту резину или искать б/ушку 2005-х годов

если будем ездить до 120/130 км/ч тогда можно и Амтел
но если будем низко летать - никаких Белшин, Амтелов, Матадоров, Таганок, Инфинити и т.д.

проверено после 160 идет отслоение протектора :sad:

по б/у
есть почти как новая, но цена :sad:

есть типа зимняя или с протектором 4-5мм и какой от нее смысл?

awson · **#54**

Ivanson писал:

Ну эти сайты я уже читал. Вопрос грубо говоря,в том, стоит ли брать эту резину или искать б/ушку 2005-х годов с непонятным прошлым за одни и те же деньги?

СОРРИ

за 250 хорошую б/у не купишь
как минимум надо 300

Ivanson · **#55**

Спасибо за ответ. Б/у смотрел у нас в Гродно, за 250-280 в принципе неплохую резину можно купить, но всеже б/у это б/у. Думаю зимой 200 лучше не летать, да и ездить мне по трассе особо некуда. Остановлюсь на Амтеле.

Алый · **#56**

Точно. Для 3В кузова на зиму рекомендуют 205/60Р15. Приставлял я сегодня такие колеса... Так похабно смотрятся. Я все же склонен к 215/60Р15, но незнаю как себя машинка будет вести на таких лаптях.
Дайте плиз дельный совет.

felb · **#57**

Алый писал:

Точно. Для 3В кузова на зиму рекомендуют 205/60Р15. Приставлял я сегодня такие колеса... Так похабно смотрятся. Я все же склонен к 215/60Р15, но незнаю как себя машинка будет вести на таких лаптях.
Дайте плиз дельный совет.

я вчера поставил свой "Гиславед НФ-5" 205/65R15, да вид кнечно :mda:

, но жизнь дороже дешовых понтов! Пару тройку месяцев потерпим.

awson · **#58**

Алый писал:

Точно. Для 3В кузова на зиму рекомендуют 205/60Р15. Приставлял я сегодня такие колеса... Так похабно смотрятся. Я все же склонен к 215/60Р15, но незнаю как себя машинка будет вести на таких лаптях.
Дайте плиз дельный совет.

ФАУ на 215/55Р16 стояли зимой и нормально

felb · **#59**

awson писал:

Алый писал:

Точно. Для 3В кузова на зиму рекомендуют 205/60Р15. Приставлял я сегодня такие колеса... Так похабно смотрятся. Я все же склонен к 215/60Р15, но незнаю как себя машинка будет вести на таких лаптях.
Дайте плиз дельный совет.

ФАУ на 215/55Р16 стояли зимой и нормально

Но ФАУ в весе поболее будет

денис · **#60**

а я остановился на летней :ga-ga:

тк денег нет,а ездить хоца,на тк я кузовщик(мне можно-немного)

felb · **#61**

денис
А стёкла тоже умееш рихтовать? :ga-ga:

денис · **#62**

Склеим скочем :rofl:

Berserker · **#63**

Кузова, стекла.... Тут главное чтобы репу потом рихтовать не пришлось... :ga-ga:

(упаси Господь!!!!!)

денис · **#64**

да шучу я канечно,ездить несобираюсь на летней,есть комплект стальных и 2 балона бриджстоуна на передок,Скоро поеду ещё за двумя-как деньги будут-сразуже) а ездить несобераюсь пока-пускай постоит да и жить охото.Полезного опыта у меня хватоет-на теле уже 70 швов от неудавшегося 4 года назад манёвра.

РУСЛАН · **#65**

Вчерась прикупили А-А6 (черепаха) и сразу переобули в КОРДИАНТ ПОЛАР 205-60-15 Резина того стоит- (2950 р.р. колесо).

Алый · **#66**

Переобулся в Данлоп DS-2 215/60Р15. Пока очень доволен. Резина мягкая.
Вот только приходится полностью переучиваться с переднего привода на кваку. Никак не пойму как ей управлять в поворотах. Раскачивается ... :bm:

Решил в поле на снегу жару дать, так еле ее поймал после того, как раз 8 раскрутило туда-сюда...

денис · **#67**

Остановимся на штампованых дисках без резины :ga-ga:

Gricha · **#68**

Вторая моя зима на Amtel Nord Master 205/60 R 15-спереди, Continental 205/60 R 15 -сзади

Ivanson · **#69**

Ну и как Амтел?

Gricha · **#70**

Пока нормал, гребет что надо и цена нормальная 160$ за пару отдавал

as_51 · **#71**

у меня тоже амтел , гребет конечно супер , но шумит по голому асфальту как будто на гусеницах летиш по взлётке .. :blink:

Gricha · **#72**

Это точно

=Aleksey= · **#73**

Не знаю но я беру континентал-без шипа ! Все обходится где то в 9000.Катаюсь два года и проблем не вижу!В 2006 откатался на летней на заднем приводе !Не знаю как у вас,а у нас нет проблем с дорогами нет ! Кстати у нас +11 а я уже месяц на зиме :rul:

.......

Romik · **#74**

я взял бридж наранза 195\65 шип, палет нармальный)))
тока снега ишо нету.. погода +\-2, хател 205\60 липу взять - отговорили, дороги у нас ужас.. ишо катки K&K прикупил а то штампы убитые все а ковки не нашол

Ivanson · **#75**

Вопреки всем ожиданиям, сегодня прибыла моя резина - Pirelli, новая, 300 у.е. отдал, доволен как слон. :х:

SVEN · **#76**

Поздравляю!!! :bm:

Пирелли это пирелли! :ga-ga:

V12 · **#77**

Я эту зиму езжу на Пирелли Сноуспорт (модель точно не помню). Претензий нет.

SVEN · **#78**

Ну у меня зима Toyo по-моему такие http://www.s-shina.ru/tyre/toyo/snowprox-s941/
притензий тоже нет :rul:

Ivanson · **#79**

Вот мои:
http://www.s-shina.ru/tyre/pirelli/winter-carving/

Казак · **#80**

А как вам вот эта резина, 205/65 R15 94T Nokian NORDMAN 4, достойная или гавно??? И выбор, на 215 влезут в 3в авант?? если да то какой высоты???

PASSATizhi · **#81**

http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/

Скрытый текст

думается мне лутше брать Нокиан оригинал, а не бодяжную франшизу))) :ga-ga:

Казак · **#82**

А что тогда брать, на зиму для кваттро??? До 4 рублей за единицу?!???

PASSATizhi · **#83**

смотри бренды в 195-65-15 размере. намного дешевле.

Казак · **#84**

Какие-такие бренды??? И почему 195 а не 205??? Ты фирмы хорошие назови!

Олег · **#85**

Казак писал:

И почему 195 а не 205???

Потому что 195-я более распространенная чем 205-я, поэтому и дешевле. А для зимы вполне 195-я пойдет.

Казак · **#86**

Понял))) У меня летняя стоит 215...

AudiQuattros · **#87**

Nordman гумно!!
На моем Седане зимой ездил на Nokian Haka 4 . Папа иногда опаздывал с пере обувкой и ездил месяц на зиме по асфальту... Следовательно шипы почти все посрезало( именно срезало а не повылетали). На ней откатали сезона 3 не стерлась ни капли;)

Позапрошлой зимой поехали кататься на озеро компанией на лед.
Папа был на своей эске. Резина Nordman 4 ( тип копия Хаки) шипы ВСЕ на месте. Резина новая.
Я на той хаке был.

Держак на хаке лучше заметно был!! Машину можно было хоть как то вывести из заноса на льду. На нордмане ноль эмоций. В каком положении машина попала на лед в таком ее и несет газу не газуй крути руль не крути все равно. И так пока до снега не докатишься:)

Думайте сами.

Хака была 205/65 насколько помню на черепахах.
Нордман на r16 Avus. Профиль и ширину не помню

felb · **#88**

Казак » 03 Sep 2013, 21:10 писал:

Какие-такие бренды??? И почему 195 а не 205??? Ты фирмы хорошие назови!

На зиму, шире, чем 205, ставить не стоит. А т.к. зимой часто (в некоторых регионах :ga-ga:

) встречаются колеи, куски льда, и т.д.,хочется авто хоть немного приподнять, то для 3В: 205/65/15 будет оптимальным выбором. Если же с дорогами всё ОК, то: правильнее 195/65/15.
По маркам: Ездил на Нокиан Х-1, 2, 4 и 7, Гиславед Н/Ф 3, 5. Больше всего понравились "Хаккапелита"- 1 и 7. Гиславед, тоже хороша, но при моём отношении к ней

, чуть "легче" расстается с шипами)))

AudiQuattros · **#89**

Я на зиму имею гудьер 17ые. Вот думаю как будут. Я их шипами понатыкаю чутка

yHo · **#90**

мажоры! амтел нордмастер наше все!

PASSATizhi · **#91**

yHo » 04 Sep 2013, 14:49 писал:

мажоры! амтел нордмастер наше все!

с таком подходом надо на тазе ездить :ga-ga:

Казак · **#92**

Лучше уж на УАЗе, с резиной , которая с белой абриввеатурой! :ga-ga:

Амтел, я бы точно не стал брать, это просто самоунижение-уничтожение личности. :ga-ga:

yHo · **#93**

ну не выкидывать же ее

досталась по наследству в почти нулячем состоянии. Еще сезона два точно отходит, если оставшиеся шипы не повываливаются. Но зато как она гребет по каше и сугробам!

Казак · **#94**

А, это другое дело, коли досталась) Мы про покупку тут гутарим)) Посмотрел, выбор пал вот на это; 205/65 R15 99T Nokian Hakkapeliitta 7 - XL, и на енто: 205/65 R15 99T Continental ContiIceContact - BD XL, за единицу 5 с копейками, в крелит дают под 10%)) осталось оперелиться какую из них взять, кто знает, подскажите! И еще, по традиции, берут 4 шины или 5??? На запаску для кваттро, надо идентичную, иначе торсику еб...нь...а пять брать 5 т. выкидывать, вдруг не понадобится, будет как обычно. возьмешь, пропадет, не возьмешь. 100% понадобится. как пить дать))) Например, ушаталось колесо на кваттре, не подлежжит ремонту, запаски аналогичной нет, до пункта назначения, допустим 1000км, ваши действя??? 1) Звонок другу! 2) Уповать на Бога и чудо! 3) Поставить х.. знает что, и просто убивать торсен..есть другие варианты?? Мне интересно для общего развития, на будущее! Благодарю за ответы, коли будут такие))

Aaudi200 · **#95**

yHo писал:

Но зато как она гребет по каше и сугробам!

Гребет машина

yHo · **#96**

гребут как раз колеса. Протектор на нордмастере огонь просто, шумный, но цепкий.

Ром, на зиму идентичность протектора не так важна, главное соблюсти размерность (ширина и высота профиля). Мнение дилетанта.

MasterSL · **#97**

Применение разных шин на одной оси запрещено ППД и поверьте неспроста, а зимой тем более.

yHo · **#98**

окей

Казак · **#99**

Но это ПДД, а торсену как???

MasterSL · **#100**

Да кто же Вас так запугал с Торсеном? Колёса автомобиля ВСЕГДА проходят разную дистанцию, даже при езде по прямой, а значит работает дифференциал (он же торсен) хотя и повышенного трения.

Казак · **#101**

Меня не пугали, просто все так и гутарят, что мол все, конец войне, а там наши дома)) На Ниве так же))

MasterSL · **#102**

У "Нивы" похожая трансмиссия на кводро1 Ауди, за исключением раздатки, т.е постоянный полный привод, только нет блокировки заднего дифференциала.

PASSATizhi · **#103**

MasterSL » 04 Sep 2013, 20:12 писал:

Да кто же Вас так запугал с Торсеном? Колёса автомобиля ВСЕГДА проходят разную дистанцию, даже при езде по прямой, а значит работает дифференциал (он же торсен) хотя и повышенного трения.

повороты да, проскальзывания да, но по прямой, торсен не работает. и с дифом повышенного трения он ничего обшего не имеет. а с разными колёсами, он будет работать всегда, что ускоряет его износ. подшипников то нету в нём, одни втулки

Казак · **#104**

Да тут хрен поймешь, машина пять раз, из рук в руки переходила :ga-ga:

А у меня, при движении задним ходом, дифф не включается, не горит зеленый светодиод, вперед горит, что за хрень???

MasterSL · **#105**

Путь колёс по прямой: одно по ровной, а другое по кочке или яме, - как Вам будет угодно.

PASSATizhi · **#106**

хех, ну хорошо, но ета разница минимальна, и как правило в цивилизованных странах минимальна или отсутсвует)))

MasterSL · **#107**

Она есть ВСЕГДА. Если хотите по эксперементировать, - заблокируйте задний дифференциал. :bm:

as_51 · **#108**

yHo » 04 Sep 2013, 14:49 писал:

мажоры! амтел нордмастер наше все!

да да смейтесь, езжу четыре зимы, на одном шишка, достались "в наследство" при покупке машины, гребет как на гусеницах, снежная каша для неё - асфальт, по наледи снежной грань срыва ~130 км/ч , да, при -25 как керза, но при -25 я езжу на такси, так дешевле. :ygy:

рисунок такой

195/65-15

PASSATizhi · **#109**

as_51 » 04 Sep 2013, 21:45 писал:

yHo » 04 Sep 2013, 14:49 писал:

мажоры! амтел нордмастер наше все!

да да смейтесь, езжу четыре зимы, по наледи снежной грань срыва ~130 км/ч :ygy:

рисунок такой
[img]http://elmall16.ru/pics/pics30/16038_0.jpg[/mg]
195/65-15

as_51 · **#110**

чё смешного сказал ? :bw:

Казак · **#111**

205/65 R15 99T Nokian Hakkapeliitta 7 - XL, или 205/65 R15 99T Continental ContiIceContact - BD XL, кто что скажет??? Достойный выбор??? Что выбрать из двух зол??? Знающие, прошу пани))

MasterSL · **#112**

Казак писал:

205/65 R15 99T Nokian Hakkapeliitta 7 - XL

Это лучший выбор.

Казак · **#113**

Будем брать, в кредит))) А на запаску что придумать???))

MasterSL · **#114**

Запаска может быть любой, на то она и запаска что бы доехать до дома или шиномонтажа.

RUBY399 · **#115**

Приобрел сегодня...,придут холода,будем испытывать :bm:

шумахер · **#116**

Цитата:

Казак писал:
205/65 R15 99T Nokian Hakkapeliitta 7 - XL

Это лучший выбор.

Ищи финскую, качество в разы лучше.

Казак · **#117**

Быборг или Никель!??

шумахер · **#118**

Цитата:

Быборг или Никель!??

???

Казак · **#119**

А как я узнаю, что ФИнская??? Проведу референдум??? Все в Химках и Подольске делается))

Aaudi200 · **#120**

на ней написано будет где сделана.

Казак · **#121**

Понапишут так, как и понаехали..))

шумахер · **#122**

http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/as ... 152693477/

Казак · **#123**

Сказали, что Хака-7, у нас стрпоится, континент вроде дойчландл..

шумахер · **#124**

Цитата:

у нас стрпоится, континент вроде дойчландл..

Напиши по Русски.

денис · **#125**

as_51 » 04 Sep 2013, 21:45 писал:

yHo » 04 Sep 2013, 14:49 писал:

мажоры! амтел нордмастер наше все!

да да смейтесь, езжу четыре зимы, на одном шишка, достались "в наследство" при покупке машины, гребет как на гусеницах, снежная каша для неё - асфальт, по наледи снежной грань срыва ~130 км/ч , да, при -25 как керза, но при -25 я езжу на такси, так дешевле. :ygy:

рисунок такой

195/65-15

мечта снежного дрифтера :swoon:

. у меня на бэхе такая стояла ,я всю зиму боком ездил.Зато шипы и правда не вырвать ,срывал в букс задок на стоячей до дыму по асфальту и хрену -не один не потерял.

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:

RUBY399 » 05 Sep 2013, 18:58 писал:

Приобрел сегодня...,придут холода,будем испытывать :bm:

по мне что кумхо что ханкок ,это всё корея= Аврора 409 (за 6 лет на 2мм стёр). или завод у них один или состав резины с одной бочки.В составе много искуственного каучука что делает резину и ламели в мороз мягко говоря дубовой.
кумхо по шипам ещё нормально а вот ханкок вообще гоуно редкостное :bm:

. достались с машиной хана-коки у каторых шипов половины не было. шипы выдернул и решил докатать за лето. Кароче эта долбаная резина такая жесткая даже при +30 что не стёр за сезон ,теперь буду ещё одно лето их катать.
Хотите хорошую резину покупайте континеталь айс контакт! вот это резина зачёт как и её цена :sad:

Только она на столько мягкая что на ней весной по тёплому асфальту лучше уже не ездить так как сотрётся быстро.
эту зиму обут в Pirelli Winter 160 S Plus ,на вкус и цвет похожа на контик но только реальная зима покажет что она из себя представляет.

МАРИО · **#126**

Помогите выбрать http://rezina.cc/goodyear-ultra-grip-ic ... -55r16-97t или http://rezina.cc/nokian-hakkapeliitta-7 ... -55r16-97t

Алый · **#127**

МАРИО
Под твои зимы GOODYEAR более предпочтителен.

Под зиму на юге страны выбрал бы NOKIAN

felb · **#128**

МАРИО » 05 Oct 2013, 19:52 писал:

Помогите выбрать http://rezina.cc/goodyear-ultra-grip-ic ... -55r16-97t или http://rezina.cc/nokian-hakkapeliitta-7 ... -55r16-97t

Я бы выбрал 7-ку. Одну зиму откатал, очень понравилась, у друга такая же на полноприводной машине, пробовал, тоже супер. У кого есть возможность, обувайте, не пожалеете :super:

nikhts · **#129**

felb писал:

Я бы выбрал 7-ку.

и я. бы.

серый audi 200 · **#130**

у меня 4-ка стояла,огонь. а 7-ка еще лучше будет :super:

шумахер · **#131**

Гудиер более новая модель и ошипована СЕРЕДИНА покрышки, лидер по характеристикам при движении по снегу. Семерка очень шумная, но держит супер. Брат на Дастер тоже взял Хакку 7, но хотел бы попробовать гудиер. Кстати Хакка 8 тихая, но шипы держит очень хреново.
Как неплохая алтернатива http://r16spb.ru/catalog/tyresize/205-5 ... h-3/24606/

felb · **#132**

Добавлю, моя и друга "семёрка" - финская, поэтому меж Росийской Нокиан и, например, с Гермении Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, выбрал бы, наверное, Goodyear

. При том, что Нокиан "четвёрка" у меня была с России, и замечаний к качеству не было)))

шумахер · **#133**

Человек заказывал в финляндии 215/70 R16 именно финскую, а они в ответ что только мадэ ин раша. В финляндии такой типоразмер ни производится.В финляндии колесо стоит на половину дешевле чем в питере, хотя завод стоит в 60 ти км от меня.

МАРИО · **#134**

Приехали галоши, взял GOODYEAR , NOKIAN в этом размере(215 55 16) российская.Спасибо за помощь. :friends:

nikhts · **#135**

МАРИО

если будут жать - свисни.

PASSATizhi · **#136**

ааа, я прям обслюнявил монитор. отличные резинки

МАРИО · **#137**

Расклад покупки зимней резины: купил четыре колеса - три сезона эксплуатации, продал и снова купил новые. Арифметически получается итог : сто баксов покрышка , подели на три года , копейки. И постоянно жируешь на свежей резине. С летом, у меня так не получается.

PASSATizhi · **#138**

я три года назад купил новую зимку, и лето. так они и сейчас как новые. и снимать их жаба душит :bm:

МАРИО · **#139**

Kaspar, для каждого из нас новое ,понятия разные. Штангель в руки , сливки снимать стоит .....

PASSATizhi · **#140**

ну новое новое. за 3 года 15000 всего намотал. а беушную резину только за копейки продать можно. буду докатывать сам :sorry:

денис · **#141**

Мораль сказки-раньше все на летней ездили и я в том числе ,а зимней и небыло :facepalm:

PASSATizhi · **#142**

передвигались, а не ездили. да и 4 с половиной машыны на улицу было)))

денис · **#143**

спору нет . а какие заносы были-ух :swoon:

!!!!

m00vieStar · **#144**

Посоветуйте что взять на первую ( как водителя ) зиму- шипы или нет. Изначально хотел однозначно шипы, даже выбрал (Goodyear Ultragrip ICE Arctic). Но случайно наткнулся на сравнение шипованных и нешипованных. В конечном итоге, насколько я понял, шипы дают значительное преимущество только на льду, в тоже время, хуже тормозят на мокром асфальте. По остальным параметрам они примерно одинаковы.

Я же, езжу в основном в Москве, изредка ближнее подмосковье. По моим наблюдениям, на дорогах в основном каша и слякоть ну или снег. Откровенного гололеда или накатанного снега практически не встречается. Стоит ли, при таких условиях, брать шиповку?

Aaudi200 · **#145**

Если трассы мало и только Москва - шипы не нужны. Шипы только на льду работают.

денис · **#146**

говно моя пирелли :facepalm:

ZHIGAN200 · **#147**

На шиповке скольжу при тормажении.

МАРИО · **#148**

Валера! На ногах и руках 20 - ать пальцев, ну это по стандарту. Какой у тебя проскальзует при тормажении?

nikhts · **#149**

Толян · **#150**

Купил на зиму GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic 195/65/R15 Шип(Польша). Уже была возможность испытать в гололед. Первые впечатления от резины пока только положительные. :super:

Дорогу держит отлично, на асфальте шума от шипов почти не слышно, хотя читал в некоторых отзивах про эту резину что шум как от вертолета.

RUBY399 · **#151**

Цитата:

Приобрел сегодня...,придут холода,будем испытывать :bm:

Пришли холода...,испытания вроде нормально проходят,шашка у резины крупная,думал гудеть будет - ничего подобного,только шипы слышно,когда окно открываешь.По снегу и по каше держак отменный,по сугробам ползет как трактор,на льду тоже проблем нет,только в зеркало поглядывать надо когда тормозишь :ga-ga:

.Пока впечатления только положительные :super:

Олег · **#152**

RUBY399 писал:

Пока впечатления только положительные :super:

Ну и отлично!

денис · **#153**

Pirelli не покупайте.резина очень настроеная на какой то определённый режим.
Вообще это фирма очень любит такое делать так как делают резину на ралли и тд,но для гражданки видать не особо стараются.
по мне сраное кумхо лучше.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Continental покупайте -нокиан отдыхает со всеми своими нелепыми выкрутасами.

PASSATizhi · **#154**

денис » 18 Dec 2013, 23:30 писал:

Pirelli не покупайте.резина очень настроеная на какой то определённый режим.
Вообще это фирма очень любит такое делать так как делают резину на ралли и тд,но для гражданки видать не особо стараются.
по мне сраное кумхо лучше.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Continental покупайте -нокиан отдыхает со всеми своими нелепыми выкрутасами.

Серёга · **#155**

я на nexon езжу. Не жалуюсь. Она из дешевых. За 4 колеса отвал 14 тысяч (R16)

Выбор ЗИМНИХ шин

Кто сейчас на конференции