Тормоза стали норм.призаглушеном двигалеле хватает на 30 торможений

При резком и сильном нажатии есть задержка?Если нет-то колхоз себя оправдывает.

задержки нету если резко можно и лобовое вынести

а номерок ситроеновской груши можно?

посмотри чат я фото каробки скидывал там и номер на ней

ага,благодарю вот номерочек если что...
Ifhs RP 62 DP Сфера подвески гидравлическая 1 575,48р.

Ещё вопросик имееться есть сомнения но всё таки похоже на клизму,ситуация такая значится:педаль тормоза то мягкая что проваливается до пола и ничерта не тормозит,то всё наоборот но это "наоборот" наступает когда погазуешь на машинке либо едешь выше 2000 об/мин тогда педаль жёсткая и тормозит очень достойна! ну покрайне мере со второй машиной моей 100 44 с 1,9 и передалнным на ваккуум не сравнить,дак вот товарищи правельно ли что грешу на грушу ?

Похоже,что насос недокачивает или воздух в системе усиления..Когда умирает груша,то при резком торможении педаль становится колом.Падает медленно,пока накачает насос.Чувствуется,что запаса гидрожидкости нет.

Ой похоже всё таки надо создать свою тему))и в ней расспрашивать всё Благодарю за ответ!

есть еще клизмы с BMW. Тоже чисто боченок с отверстием (не помню точно но ценник по моему около 100-150уе новье- причем он именно от тормозной системы). Заодно и национальность не поменяет, если наш корпус прикрепить к такой камере- как говориться- истинный ариец на выходе

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

andreiaudi
Андрей, посмотрел, как ты приспособил ситреновскую грушу (клизму) на ауди, возникла пара вопросов. У меня эсть груша, в ней отверстие диаметром, наверно, 1 мм. Как думаешь, хватит производительности? и, тройник имеет некоторое удлиннение, это для крепежа? резьба в тройнике обычная или трубная?

andreiaudi тоже есть вопрос. Мне всё сделал токарь за 10 уе. Я покрутил, повертел, как то ведь надо всё это дело загерметизировать, а то давление не маленькое там.Чем герметизировал резьбовое соединение груши? Чтоб наверняка.
Медной шайбой, нитью сантехнической (Тангит унилок), резиновыми кольцами мбс, аль ещё как?

кстати родная груша "подешевела" всего 8000 руб ) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EC101920&sr=71&Cat=Audi

В автодоке вобще 6760,43 Правда всего 2 осталось. Налетаем. А я за 9000 покупал на 2 машины

фигасе тут миллионеры обитают

не то чтоб миллионеры, но купить родную грушу за 8000 раз в 10 лет то можно я думаю. за 15 перебор, а вот 8 уже терпимо

Тыщионеры!
Без тормозов постоянно ездить на 3Б или на 2Б - даже последних денег бы не пожалел.

Без тормозов я бы на любой машине не поехал бы, не важно 3Б или КГ.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

На москвичах и жигулях же люди ездят... На двухсотках если жечь имелось ввиду.

Халява закончилась. 9500р теперь нужно будет отвалить за нее. На своих поменял - на 3Б 20 нажатий на тормоз держит, а на 2Б аж 25. Если сравнивать с вакуумом - там 2-3.

зачем ето глупое сравнение? вы ездите без двигателя?

Что за штыки? Я просто рассказал людям как есть. Возражения? Люди должны знать правду. Форум для этого. Если я не прав - проправь!
Если не хочешь чтобы это сообщение видели люди - попроси чтоюбы удалили.
Почему сравнение глупое? ИНЖЕНЕРЫ ВЕДЬ СТАРАЛИСЬ!
Просто сообщил результат.
Зачем этот глупый комментарий?

фигасе))) да просто не понимаю я вечного и порой единственного довода в пользу гидры, что мол можно тормозить с заглушенным двигателем, зачем ето вообше нужно, и каккой смысл етим хвастать? инженеры в Инголштаде думали, думали, потом ешо раз хорошенько подумали, и решили етот дорогой и ненадёжный геморой отправить в мусорник, и везде вакуум поставили

PASSATizhi
Согласен на все 100.
Пока работает гидра - радуйся. Как доходит дело к восстановлению, то не думай и ставь вакуум.

Альтрнатива Ресиверу-гидроаккумулятору ("груша", "клизма") - ВАКУУМ!

Так а я наоборот, полумал и решил восстановить гидру на 2-х машинах. Сложного там ничего нет. Мне как-то проще показалось заменить только груши, чем искать и колхозить запчасти.

Я у себя на работе скрутил с нерабочего немецкого станка эту "грушу". Обьём 1 литр. Разборная кстати, с нипелем под заправку. Расчитана до 180Атм. Собираюсь её вколхозить)))