Всем доброго времени суток.
На моей сотке такая проблема-после запуска холодного двигателя,чтобы повернуть руль в право нужно приложить большое усилие,такое ощущение будто колесо уперлось в бордюр,хотя в лево руль крутится нормально легко.Даже после прогрева двигателя сопротивление не пропадает.Но приложив усилие и повернув руль на пару оборотов,сопротивление пропадает.Масло в бачке не пенится,течи масла нет,промывка и долив нового не помогают,ГУР не гудит и не скрипит.Хотя раньше вместо этого усилия присутствовал скрип при повороте руля,но после замены масла всё прошло,а как пришли морозы то началось вот это.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

Аналогично, но у меня влево туго крутится руль. Усиление появляется после полного прогрева мотора. летом все работает отлично.
Проблема, как я понял, в золотнике в рейке.
Второй год езжу так. Рейку снимать из-за этого совсем неохота.

А в золотнике врят-ли что исправишь, разве-что замена.

Так и сделал.