Гидроусилитель

PZh · **#176**

надо по схеме глянуть, скорее всего от рулевого.

m00vieStar · **#177**

по схеме зад к груше подключен :blink:

PZh · **#178**

m00vieStar писал:

по схеме зад к груше подключен :blink:

вот и думай :bm:

oleg · **#179**

Да зад от передняй груши.соответственно упадет давление.А если заглушить выход на зад то порвет сальники в ИЦ

m00vieStar · **#180**

oleg писал:

Да зад от передняй груши.соответственно упадет давление.А если заглушить выход на зад то порвет сальники в ИЦ

а почему тогда у машин без подкачки ИЦ не рвет? И как ее тогда перекрывают грамотно?

oleg · **#181**

m00vieStar писал:

И как ее тогда перекрывают грамотно?

переделать под систему без подкачки.

m00vieStar писал:

а почему тогда у машин без подкачки ИЦ не рвет?

А вот этого тебе никто не скажет,наверно.
П.С.до замены комплектам на без подкачки,менял три ИЦ

PZh · **#182**

m00vieStar писал:

а почему тогда у машин без подкачки ИЦ не рвет?

потому что бачок (и соответственно жидкости) в 2 раза меньше. Всё рассчитано.

m00vieStar · **#183**

PZh писал:

m00vieStar писал:

а почему тогда у машин без подкачки ИЦ не рвет?

потому что бачок (и соответственно жидкости) в 2 раза меньше. Всё рассчитано.

Вообще странно, рвать-то может только от избыточного давления или расхода. Учитывая что насосы одинаковые, им взяться неоткуда. А размер расширительного бачка вряд ли может на что-то повлиять...

PZh · **#184**

m00vieStar писал:

Вообще странно, рвать-то может только от избыточного давления или расхода.

ты если заглушишь неправильно, то как раз и создашь избыточное давление. Я так это понимаю.

MasterSL · **#185**

Ни чего порвать не может. Клапан предельного давления (предохранительный) находится внутри насоса ГУР.
Нормальная гидросистема герметична, т.е. ИЦ без торможения ничего не пропускает, что равносильно заглушке.

PZh · **#186**

MasterSL писал:

Ни чего порвать не может.

m00vieStar
откуда пошла деза, что порвёт? :ga-ga:

m00vieStar · **#187**

PZh писал:

MasterSL писал:

Ни чего порвать не может.

m00vieStar
откуда пошла деза, что порвёт? :ga-ga:

Это все oleg :blush:

oleg · **#188**

Все три ИЦ потекли через отверстие снизу.Глушил подкачку пережатием трубки 1 на выходе из груши.

.
Где то еще на каком то форуме встречался с такой проблемай

kirycha · **#189**

nikhts писал:

PASSATizhi писал:

...поставить... вечный лопастной насос и забыть про ето дело навсегда)))

ну , не так уж и вечный :mda:

к тому же - ремкомплекты на них науке не известны.

Это разве на лопастные насосы Р/К нету? Усё ёсць

По марке только смотреть нужно, ЗФ или Викерс. У них Р/К разные.

nikhts · **#190**

kirycha
ну , как бы мне лично уже неактуально , но всё равно - дай номера , пусть себе будут.

gour · **#191**

Подскажите, поменял масло на оригинальное G00400.
Был залит декстрон. Сменил так же насос.
Пытался промыть,с иц слилось,с рейки не очень похоже.
Вопрос в том,меняет ли цвет масло после месяца работы?
У меня стало серое и мутное. Было зеленое.
Снова менять? Проблема в том, что в жару при горячей подкапотке усилие на руле ощутимо возрастает. Больше всего переживаю за насос.
Посоветуйте, пож.

Гидроусилитель

Кто сейчас на конференции