Уважаемые знатоки!
В н-ный разсоздаю тему, теперь записал видео наглядное чтобы было все видно без объяснений!
Мужики, я понимаю что проблема не простая, вы помогите хоть логикой взять почему такое может быть.
Я уже запарился в пробках коптить по 1000 оборотов.
http://youtu.be/02SQZaCEnys

Можно логически предположить,что блок холостого хода видит увеличение нагрузки на двигатель и повышает просадку оборотов.

У меня нет блока холостого, вот в чем беда то)

У вас и без климата обороты высокие - там не 840, а 930-950 примерно. Первое деление тахометра - это 400, а дальше по 200. У меня к примеру тоже обороты повышает при включении печки, либо кондюка (900 и 1000) - это нормально, алгаритм такой. Думаю, нужно разбираться с изначально завышенными оборотами. Какой мотор то ?

ps
при включении кондюка, те охлаждения обороты не увеличились, тк за бортом минус и не включился компрессор - летом должны увеличиться при срабатывании муфты. По крайней мере на AAR - так.

Кстати и на моем стареньком mc картина примерна такая же - 800 при отключенной печке/кондюке и 900-1000 при если включить климу на обогрев/охлаждение за исключением режима low, те низкой скорости вентилятора.

Обороты я смотрел по вагкому и у меня обороты 840.
ЭТА тема нам в помощь, для начала надо проверить это..

вообще они повышаться должны. но точно не знаю при каком режиме климы. но точно на прогреве. у меня они повышаются оногда. но не с таким скачком. а с нажатием на ,be-lev плавненько до 1000. при отключении подуют обратно до хх. и без помощи педали газа. почему у меня срабатывает это повышение оборотов не стабильно-не знаю.