возникла такая проблема - сейчас зима и климат соответствено постоянно работает, а проблема вот в чем - после где то получаса езды подсветка то гаснет то снова появляется, при этом работает все управление [только вслепую трудновато ей управлять] и что самое интересное если выключить свет вплоть до габаритов тоже подсветка появляется, днем то еще ладно, а вот ночью без фар не поездиш
кто подскажет в чем проблема и как могут быть связаны свет фар и подсветка климата?

Смотри резистор регулировки яркости подсветки.

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI

_________________
Viber +375 29 2761658

Беда почти такая же: до вчера было так: заводишь, включаешь габариты-климат гаснет и не реагирует, но все греет, все крутится, если сначала врубить габариты(пригасить подсветку) потом завести, дальше все работает..... но после неведомой кочки один фиг иногда тухнет и до следующего запуска..... вчера снял управление, програматор, просмотрел все на предмет окислов и плохого контакта.... дорожки на местах, разъемы надфилем почистил, ответные части на платах пролудил.... в итоге свет врубаешь-все работает, но теперь при незначительной кочечке сразу гаснет и все... что еще сделать?! (конечно кроме как выкинуть)))))

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)

Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)

Не поверете было так-же , после долгих поисков оказалось оторвало провода на багажнике, по всей видимости от туда каким то образом шла масса на климат , возможно она еще где то должна подсоединятся на массу и там оторвалась, но это я уже буду летом искать , получалось когда габариты выключенные были масса на климат шла через лампы подсветки, стоило включить и подсветка климата тухла хотя сам климат продолжал работать, сейчас подсоеденил и всё работает

Аналогичная ситуация. Так что делать, (-) провод климы прилепить в ближайшем месте к массе? Или может кто знает где он по штату крепится на массу, чтобы сразу туда лезть искать косяки?

Все массы сходятся в одной точке, над ручкой открывания капота, под панелью реле и предохранителей. Климат кроме того имеет еще одну массу, под пластиком дворников, от регулятора вентилятора идет провод массы к моторному щиту.

_________________
Саяногорск>Кемерово

Подсветка "климы" и приборов питается по двум разным цепям.
При включённом наружном освещении подсветка "климы" идёт через регулятор яркости, который установлен в блоке БСК (где часы и кнопка "чек- контроль" - колёсико в низу)
На этом же регуляторе у меня сидит подсветка блокировок дифференциалов и подсветка переднего прикуривателя, а подсветка приборов имеет свой собственный регулятор на панели приборов.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL
Мы не про цепи питания говорим, а про соединение с массой может подскажеш где соеденяется на корпус?

Пост №7
Можно сколько угодно "масс" нацепить. А вы уверены, ЧТО не приходит на климу + или -?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

У меня по крайней мере после востановления массы все работает
Да и еще сегодня проверил, управление яркостью подсветки приборов и климата у меня питается по одной цепи,

При включении габаритов яркость подсветки климата падала почти до 0. Температуру за бортом показывал -45. Потом пропал дальний свет. Проблема оказалась в гитаре, выгорела фишка где переключаются повороты, дальний-ближний. Поменял гитару и всё заработало. Климат не тухнет, температуру показывает правильно.