здравствуйте. подскажите пож что может служить причиной того,что в мороз -10 при езде по трассе в авто холодина??? стоит у меня клима,но кондей колхозники до меня выкинули. когда у меня была предыдущая двухсотка в авто зимой я в майке ездил и окна приоткрывал, а сейчас перчатки на руки одеваю,хотя при езде по городу в авто тепла настолько, что я могу позволить себе снять шапку. термостат заменен,радиатор до цифры в 60 градусов(на температурном датчике) холодный , значит он рабочий. но еще... когда авто долго стоит заведенное с включеной печкой, но неисправном вентиляторе радиатора-машина закипает. значит засран радиатор печки или заслонка не полностью открывается?? какие мысли Вас посещают? помогите не замерзнуть когда будет -30....

действительно странно, вентилятор не исправен, и авто закипает)))) печка не способна охладить двигатель.

Если оба шланга горячие - виновата заслонка или программатор.
Если шланг еле тёплый - забит радиатор или нет нормальной циркуляции.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

шланги горячие. (на местах, где металлические переходники-за них сложно удержаться руками,т.к. очень горячие.)
я заметил,что у меня при изменении направлений климы обдув не меняет направление. получается снимать блок с вакумниками и проверять как работают заслонки? или есть другой способ полностью открыть заслонку печки? и кстати, по поводу вентилятора.... я раньше продавал запчасти на сотки,дак вот ко мне ЛЕТОМ приезжали люди с неработающим вентилятором , (хотели купить вентилятор) они неделю ездили только с печкой и авто не кипело. и еще раз напоминаю,что было лето. следовательно печка способна охладить движок,не говоря уже про то,что сейчас она вообще не должна закипать.

и кстати, что за программатор? где он стоит,как его снять и за что он отвечает?

Он отвечает за температурную заслонку отопителя и стоит под бардачком. К нему идёт тросик от заслонки.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Я смотрю что пора отдельную тему создать про программатор

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

кстати, такой темы я не нашел... может и надо создать. а трос заслонки я попробую завтра отсоединить и поставить в постоянно теплый режим. это тот трос,который идет к печке под капотом?
а что может быть виной тому, что на режиме "В (Lo)" не дует на лицо?

трос под капотом не отсоединяй! программатор стоит под бордачком. дерни там за этот трос и все) а в режиме Lo я думаю ты и не заметишь куда она дует. ведь она в этом режиме вообще еле дует, на самых малых оборотах.

Скорее всего забит радиатор печки.

stepanom
решил проблему?

не знаю решил ли я её полностью, но трос не до конца открывал заслонку, я её до конца поджал, под бордачком в кузове увидел крышку, под которой гулял холодный воздух,её заложил тряпками и пакетами, да и в конце-концов позаклеивал все щели через которые в авто мог воздух незаконно проходить, пока по городу -баня на колесах, а вот по трассе еще не катался. как узнаю-отпишусь, просто не хотелось оглашать свой колхозный вариант решения с применением тряпок и клея.

да ладно те , внатуре , тут все свои.
тут некоторые если поставят отсутствующие пыльники и заглушки в ногах
и загерметизируют кузов
так перестанут жаловаться и часто хворать.

Кстати,очень сильно дует с блока предохранителей. Обложил его полотенцем и в салоне стало приятней