Посмотрел внимательно видео своё, Сергея и Roy_13
Динамика разгона очень похожа на Сергея и Дениса. И 3я тоже быстро набирает.
А вот на моем на 3ей скисает дико...
На следущей неделе по идее придут манометры, буду мерять давление турбы. Да придется разбираться с системным/управляющим...
Есть еще одна догадка, что генератор снова мало выдает. Тоже буду замерять...

Ставлю на управляющее=системному .... все как обычно

Ставлю на забитый дозатор и не контакт полной нагрузки на дросселе.

Слишком просто было бы. Проверял, тут всё ок.
Надо лезть в мехчасть...

Я просто сейчас имею аналогичное.По всем возможным замерам и сопротивлениям-как у космонавта.Даже налив идеален.Но не хватает бензина и все.А выявили про забитость по провалу при резком открытии дросселя.Про контакт максимальной нагрузки я к тому,что обогащение смеси идет пусковой форсункой и зажигание на максимум соответственно.

Сколько я читал/слышал, пусковая не работает после прогрева. Совсем.
Что и показывает лампочка на приборке, которую вывел Сергей.

Пусковая дополнительно обогащает смесь.

Дык при прогреве же только.
Пусть нас поправят те, кто точно знает...
Короче, пусковая она на то и называется пусковая. Работает только при прогреве.
Может она, конечно, где-то и обогащает смесь, но это самопал уже.
По своей проблеме, ставлю, что бензонасос кончается/просадка напряжения до него.

Только при прогазовках на холодную. В работе прогретого мотора она не учавствует.

http://www.youtube.com/watch?v=YuVl8wQs ... e=youtu.be
0,6 бар. У нас сейчас +30, поэтому сами понимаете - теряю на разгоне прилично, тк 0,6 надувается очень поздно... уже после 100, однако даже так выезжаю из 8 сек при любых условиях. Спидометр откалиброван 1 в 1 с гпс. По паспорту у кватро-аванта 8,2 сек в стоке.
Сцепу берегу, так что никаких кватро-стартов ). БСК опять глючит по маслу -не обращайте внимание.

Какая турба у твоего мс1? к24 или 26 ?

ккк 26. Уже отвечал на этот вопрос на прошлой странице.

Эм, да. Косяк... (еще и думаю, что вроде бы уже было где-то...)

На видео затыка на 5.500 не видно...

С исправной топливной затыков быть не должно.

http://www.youtube.com/watch?v=ktFJAi0DNZI Тех же 0,6 избытка, но без жары. Снимает пассажир 80кг. Запаску не выкладывал, бенз не сливал Опять же - не смотрим на масло... по мех. манометру все в норме, а это глюки электрики. После замены сцепления, которое начало буксовать и оторванного подвесного, покажу разгон с моим чипом на 0,8 бар .

А как она едет после 100? до 160 хотя бы?

Кардан стремится покинуть авто уже после 120..... Подвесной просто в хлам. Так, что никак не едет. Отремонтируюсь и сниму после 100. Не думаю, что будет хуже чем с 1b мотором.

Может кто выложить разгон СТОКОВОГО или около того мотора 3b ? Желательно до 180

Сегодня и я пытался замерить разгон до 100 с чипом от Саши на 0,8 бара.
Результат 7,6 сек
Мерял приложением для андроида http://mycaracc.ru
Как всегда отмазки : на улице +27, пассажир с салоне ну и большие колеса

По заводу 7,5 сек

Не знаю почему, но машина очень плохо ехала, когда замерял, ощущалось очень сильно, по городу когда разгоняюсь до 80-90 с чипом она что дурная Может жена сбоку на замере отрицацельно влияла на разгон

Есть тут ещё пару вариантов почему не поехала, и уверен что с чипом в сл раз выеду около 6,8-7 сек

Почти сток. 0,4 бара. В прошивке переработал все карты под 95 бенз.

Поскольку интересовались уже несколько раз, как едет с ниво-поршнями... Вот видео- ну примерно понять можно, что к чему.
Впыск/наддув/прошивка - все в стоке+ на шипах. Бензин 92

достойно

Блин неудобно одной рукой рулить и снимать, а второй передачи щелкать
0,8 бара, бенз 92. пассажир и полный бак
на 95ом едет намного лучше
Жаль снег пошел, снял бы и на 95ом для сравнения

А вот 100 - 180, все тоже самое)

Коль ставь срочно датчик EGT. Каркать не хочу - просто поверь на слово.
========
Записал сегодня специально для сравнения с 1B. 4-я передача.
MC1. 0,6 бар. Бенз 92, пассажир и полный багажник рыбацкого скарба+ шипы. Не ну, а как иначе без отмазок
Так то - уверен, что и на штатном мозге без лишнего груза проеду не хуже.
Прошивку под нивопоршни запилил минут за 10.....точнее это подобие прошивки - убрана отсечка + изменена карта наддува под 0,6бар + завалены углы под гарантированное отсутствие детонации...походу немного переборщил. Пружину вастгейта не трогал- она стоковая. Позже откатаю УОЗ и она должна нормально поехать, а пока так.