Чем отличаются A200 до 85 года и после

sanek750 · #1

Какие изменения конструктивные претерпела двухсотка в 85 году?)

PZh · #2

Появление кваттры, полная оцинковка.

sanek750 · #3

а нюансы? Знаю что капоты разные.

PZh · #4

и чем они разные? Я больше нюансов не знаю :bw:

особенно если один тип привода рассматривать.

Дмитрий84 · #5

PZh писал:

Появление кваттры, полная оцинковка.

А до 85 что оцинковка не полная,и где она присутствует???

PZh · #6

частичная. но где эти части я до сих пор не знаю :ga-ga:

так в книгах пишут. И ещё где-то я читал.

Nicolos · #7

PZh писал:

частичная. но где эти части я до сих пор не знаю :ga-ga:

так в книгах пишут. И ещё где-то я читал.

Это все для соток, ауди 200 в 44 кузове всегда цинковалась полностью.

PZh · #8

Nicolos писал:

Это все для соток, ауди 200 в 44 кузове всегда цинковалась полностью.

где такое написано?

Дмитрий84 · #9

PZh писал:

Nicolos писал:

Это все для соток, ауди 200 в 44 кузове всегда цинковалась полностью.

где такое написано?[/quote
Пост №3 :ga-ga:

Ян. · **#10**

до переходка отличается задней подвеской (рычаги длинные после короткие)
отличие тунэля под ручник (был по центру стал ближе к водителю)
отличия крепления торпедо (тип крепления разный)

PZh · **#11**

Ян.
ты именно про изменения 85 года говоришь? про рычаги да,верно. И сайленты,кажется.

Nicolos · **#12**

PZh писал:

Nicolos писал:

Это все для соток, ауди 200 в 44 кузове всегда цинковалась полностью.

где такое написано?

Время показало.

PZh · **#13**

Вот ещё вспомнил,но не помню с какого года, есть различие в креплениях и натяжении генератора.

PZh · **#14**

Цитата:

Чем отличаются A200 до 85 года и после

патрубком охлаждения верхним отличаются ::)

С радиатора на блок (см. каталоги, позиция 14).

Gricha · **#15**

До 85 г. вроде не было водяного охлаждения турбины и афтеркулинга..

PZh · **#16**

Gricha писал:

До 85 г. вроде не было водяного охлаждения турбины и афтеркулинга..

и это тоже

Чем отличаются A200 до 85 года и после

Кто сейчас на конференции