Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)

vladimir1990 · #1

Здорова всем :rul:

В общем решился открывать свою тему в гараже. О машине

: год 1989, движитель 3В, полностью стоковая

По кузову и салону все оригинальное и без калхозов, зато колхоз есть с электрикой под капотом но не смертельно пока не доходят руки и времени не хватает устранять :sad:

. По салону тоже есть косяки с электричеством, подсветками кнопочек и приборной панели, глючит короче :bm:

По кузову требуется правая обманка, хром к обманке , хром верхний на решетку. Так же покраска бамперов, порогов и полировка кузова. Этим буду заниматься ближе к лету, коплю деньги

Требует внимание передняя подвеска, и гидравлическая система тормозов мать ее

а еще кстати и АБС прикалывается, судя по всему нужна отстройка датчиков но достать удалось только один, остальные закисли :sad:

Состояние двигателя мне очень нравиться, к лету нужно будет только поменять расходники.
Единственное что меня беспокоит это дым, которой появляется при запуске на холодную утром, имеет синий цвет, пропадает через 2-3 минуты работы двигателя.
Ну и в патрубках/пайпинге есть маслецо, и значит турбина его подгоняет потихоньку :sad:

. Но в целом машина радует и валит ооочень бодро

Добавлено спустя 1 час 20 минут 29 секунд:
Не ругайте за фото, мыть пока некогда и смысла нет через пол часа езды снова будет такая же грязная :bm:

Nick_v · #2

Хороша, зараза))

vladimir1990 · #3

Nick_v писал:

:super: Хороша, зараза))

мне тоже нравится

Shureg · #4

Вовк, состояние гуд, не бывает идеальных машин! Удачи с ней

AudiQuattros · #5

удачи с ней)
давай подтягивай ее как внешне так и внутренне)

PZh · #6

Вован, всё нормуль, держись сам и держи машину! :super:

ZHIGAN200 · #7

3б гут яя корошо.

vladimir1990 · #8

Спасибо будем стараться :thank:

Добавлено спустя 9 часов 8 минут 33 секунды:
:17:

В общем сегодня разобрался с омывателем лобового, был плохой контакт на моторчике и трубочки не поключены были а самое главное омывающей жидкости не было :ga-ga:

Теперь все работает :super:

Еще отмыл растворителем решетку радиатора которая за каким то уем была покрашена в цвет машины ::)

Протер воском теперь как с завода

Ну и покаталься немного, решил понаблюдать какое давление наддува развивается при движении

Результаты странные 2я обороты 4000-5000-6000 1.3бар больше не поднимается, третья также 4000-6500 1.3 бар больше как ни газуй не лезет ::)

четвертую втыкать негде было город все таки :bm:

Так вот мне думается должно до 1.6 бар вроде дуть, сегодня на ютубе смотрел там до 1.8 бар у 20вэ дуло.
В чем косяк? дыры? опресовку делать?

Добавлено спустя 24 секунды:
Фото отмытой решетки позже выложу

yHo · #9

1.6 на 1В надувает.
на 3б не помню сколько, но точно больше 1,6.

vladimir1990 · **#10**

Значит нужно косяк искать

А это значит я еще не знаю как 3б едет :bm:

мне уже много а оказывается там ещо есть, о*ренеть :bm:

Теперь спокойно спать не смогу пока траблу не найду ::)

Олег · **#11**

vladimir1990 писал:

Теперь спокойно спать не смогу пока траблу не найду ::)

стихами заговорил :ga-ga:

vladimir1990 · **#12**

Олег писал:

стихами заговорил :ga-ga:

Как то само собой, непроизвольно получилось :ga-ga:

а мозги могут ограничивать надувашку? или только в системе впуска косяк по воздуху искать?

AudiQuattros · **#13**

vladimir1990 писал:

Как то само собой, непроизвольно получилось :ga-ga:

а мозги могут ограничивать надувашку? или только в системе впуска косяк по воздуху искать?

n75 клапан от 1.8т поставь.. он мертв наверное
и опрессуй

vladimir1990 · **#14**

А номерок клапана можно? чет я на экзисте не допер куда смотреть, не шарю короче :bm:

oleg · **#15**

Байпас глянь

vladimir1990 · **#16**

Здарова всем :rul:

В общем такие продвижения- заказал на экзисте топливный фильтр, масляный фильтр, и маслоизмерительный щуп, скоро придут обновы

Еще приобрел магнитолу JVC и успешно инсталировал

Был поражен тем как хорошо и громко звучат родные колонки( у меня они в панели и в дверях тоже стоят штатные) :super:

С ЭСП и нехваткой наддува пока не разобрался, катастрофически не хватает времени :sad:

А еще с сигналкой шерхан немного разобрались, но еще надо по мучить ее

Фото магнитолы будут позже

PZh · **#17**

Здорово!

vladimir1990 писал:

маслоизмерительный щуп

а что с родным?

vladimir1990 писал:

топливный фильтр, масляный фильтр

какие марки?

vladimir1990 · **#18**

родной щуп сначала погнул, попытался выровнять и сломал :sad:

как всегда короче :wall:

Кобельшмит какой то вроде и то и другое

вот нашел-
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
50 013 529 Kolbenschmidt Фильтр масляный 193,39
50 013 171 Kolbenschmidt Фильтр топливный 301,58
034 115 611 L VAG Щуп уровня масла двигателя 397,14

PZh · **#19**

vladimir1990 писал:

попытался выровнять и сломал

однако, талант! :bm:

vladimir1990 писал:

Kolbenschmidt

нормально.

vladimir1990 · **#20**

PZh писал:

однако, талант!

ломать не строить :bm:

теперь месяц ждать и не факт что привезут, сказали с эмиратов ехать будет :bm:

PZh · **#21**

vladimir1990 писал:

сказали с эмиратов ехать будет

да хоть из Австралии, лишь бы приехал. Ну, если бы не было, уже бы сняли заказ.

Nick_v · **#22**

PZh писал:

да хоть из Австралии, лишь бы приехал. Ну, если бы не было, уже бы сняли заказ.

Не факт. Мне про черепаху несколько раз писали, что уже выкупили (через 3 недели после заказа), а потом еще недели через 2 снимали заказ...

PZh · **#23**

Nick_v писал:

Не факт

ну хотя да, может и так быть. Посмотрим :-/

шумахер · **#24**

Я кольца поршневые с Эмиратов заказывал, все пришло.

vladimir1990 · **#25**

Такой вопрос, у друга с тойоты забрал фильтр нулевик новый 70мм отверстие-крепление. Хочу попробовать поставить,
кто нибудь ставил нулевики? лучше это или хуже для двигателя???

Audi 200 Turbo Quattro 20V 3B 1989 — Томск (RUS)

Кто сейчас на конференции