на дороге. прямая дорога с 100 до 220км\ч
с места заезжал с 530д бмв. и так же уродами 3.0д

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

ну так в дизелях по железу там сток во всем (подозреваю). Да и уродец, все-таки, тяжеловат по сравнению с А4.
После 160 мотор "замедляется", это факт. Ездил на типтрониках, много.


P.S.: Что мне, *ля, с лапами делать для 01E ?

в чём его прелести не подскажете?)))) пока новый, может быть. но к 200к начинаются сюрпризы. замена растянувшейся цепи, котора поставлена сзади, с причендалами и вытаскиванием мотора как правило в копеечку влетает. напичканный лишними деталями впуск тоже скажет дай денег)))

потратишь 100 т.р. раз в 300 т.км. Ничего страшного ты сейчас не сообщил. Меняют так же , как и на 3,2 FSI.
Тока не говори, что 3B бюджетный.

Расскажи-ка лучше про Юрмалу в Мае месяце )

3В бюджетный! честно

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

чего с поршнями твоими намарафеченными? поставил? гбц нашел?

я жду все компоненты мотора, мотор собираю на долго. на очень долго. чтобы больше в него не лезть

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Клёвый аппарат! Смотрю еше на родных НЛО, я такие потом долго искал.

_________________
АУДИ НАВСЕГДА!!!!!!!!!!!!

каков бюджет? Уверен, что очень долго в твоей новой ГБЦ не появятся такие же трещины межседельные?

гидрики (оригинал, колбеншмидт), клапана (новые, восстановленные), пружины клапанов (оригинал), мск, бронзовые направляйки.

Набор минимум для целой ГБЦ , бюджетненько так, рублей на 40. + работа. Или у тя по-другому выходит 3B строить?

P.S. Я вот думаю, дербанить ли сейчас свой мотор. Давка масла ниже 2 на холостых никогда не опускалась. Компрессия в норме. Но колено доставать придется. Так что думаю.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:



скоро я их снимать буду.

я мотор собираю не на всем оригинальном. бюджет не считаю не в моей компетенции увы)
трещины? честно мне на них несколько плевать. но в планы входит что их уберу. надолго.

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Все же знают, что лежит в оригинале. Можно сразу их и заказать.

в данном случае хрен редьки ненамного слаще

150,25

я про разницу в сумме общего результата.

50005149 KOLBENSCHMIDT Водяной насос 1 1 252,37
532005110 INA Ролик обводной 1 831,37
CT926 CONTITECH Ремень грм 1 418,87
152762401 VICTOR REINZ Прокладка клапанной крышки 1 630,30
077109120 VAG Цепь 1 2 431,03
420002210 INA Гидрокомпенсатор 20 3 121,00
По-твоему это страшно?
Это если мотор живой. Ты говорил, что у тебя живой.

Еще может быть - 034109111 VAG Шестерня распредвала 1 1 657,77

По мне вполне доступно.
Ну и на заметку будет инфа для начинающих 3бэшников.

Добавлено спустя 25 секунд:
И ведь не лень мне было.

зачем ты эти прокладочные элементы описываешь? Я говорю про нормальный ремонт мотора, а не про ТО. У кватроса писец бошке из-за трещин. Я пока хз, что с моей. Тут разговор о нормальном ремонте ГБЦ и низа тоже на длительный срок. Если б мне хватило помпы, ролика и прокладки - я был бы мегасчастлив с моим 3B
У меня все ок по внешним диагностическим признакам. За исключением небольшого гона масла. Но турбина подгоняет и МСК наверно кирдык уже.

А у тебя капец мотору? Или по твоему им всем капец? Я так - по себе сужу. Кватрос полез дуда по нужде, а просто лезть для профилактики, да еще и с жалобой - все дорого - есть смысл?
Короче все - молчу. Сам решай, что тебе нужно.

Я вообще-то не жаловался, а прокомментировал его реплику про бюджетность.

Капец не капец, каждый сам для себя решает. У одного 3B на каждый день, и его не волнует износ клапанов и их втулок, состояние углов фасок на седлах и т.д. У меня он не на каждый день, поэтому есть смысл сделать из него что-то. Лезть мне нужно туда не для профилактики (в ближнесрочной перспективе). А для того чтоб вытащить вал для балансировки с V8-KIT. Когда решу с лапами, буду ставить коробку.
Колено вытащил - меняй вкладыши, там и поршня с гильзами могут "приятно удивить". Например,новый хон нанести.
Одно за другое цепляется.

смотри ты хорошо видел фото моего мотора?! там все ушатанно! я там не вел НЕ РАЗУ вопрос о бюджете. надо было бы мне срочно собрать и бюджет мотор. яб уже бы собрал... без проблем. но я решил сделать мотор подготовив его на большую мощность нежеле чем там будет....

живой мотор не подразумевает отсутствие трещин в ГБЦ. я просто еще НЕ ВИДЕЛ этих ГБЦ БЕЗ трещин.

еще скажу так, кузов 3В изначально по крепкости не очень подходит под проект. мягкий. другое дело d11. который я для этого и преобрел))

так же у меня была на неделе возможность продать за 40к мои турбину и коллектор, и купить равнодлинник и оригинал боргвагнер на 600сил.... я отказался. не та машина.

износ клапанов втулок и прочее не волнует, это про кого ты написал?))

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

AudiQuattros


ну тебя не волнует, меня волнует. Я 10V именно так делал. ГБЦ можно было на выставку везти. Нормальные мотористы даже жигули так ремонтируют. Вообще звучит неумно - "износ клапанов втулок и прочее не волнует". Результат понятен. Пахнет колхозом.

А трещины - это камень в огород фрицам. Могли бы покачественнее сделать. Про бюджет я упомянул в своей теме, считая что есть нормальный ремонт бензинового ДВС, после которого можно уже и борвагнеры ставить.

Вопрос тот же , про-кого ты писал что его это не волнует?:)

Я лично трещины убирать буду... Плюс еще напылять алюминий.
Ждите результата:))

Сравнивал ГБЦ 20в, 16в тех лет, включая v8? Они все одинаковые как снаружи так и внутренне.
10в так же, = 8в

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

трещины как убирать будешь? 10 V у меня, кстати, без трещин была. Так что не обманывай - не одинаковые
экзамен по опрессовке на 5 баллов. Был)

а я про трещины на 8в и 10в ничего не говорил))
напылением аллюминия

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Перебрали сегодня рулевую рейку. Больше не течет.

с сервой так и не нашел?
повезло же мне с моим донором ништяков)

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant