Audi 100 (200) АКПП NF 1985 — Таллинн (EST)

A5000 · #1

Всем привет!
Насмотрелся тут на клубные автомобили и решил полазать свой экземпляр.
Предъистория: была Ауди 100 85г. мотор 2,0 (КР), автомат коробка. В стандартной комплектации небыло даже центрального замка, не говоря уж о чём-то другом. Машина была перехвачена на пути в металлолом. Что-то мне её стало жалко и была она забрана за символическую цену (цена металлолома). Вот то чудо, которое я пожалел:

Скрытый текст

А какой салон - просто загляденье :ga-ga:

Скрытый текст

Ну и понеслась...

Скрытый текст

Ну и, как говорится, аппетит пришёл во время еды. Сначала думал, избавлюсь от ржавчины, подкрашу и в путь, но потом стало жалко времени, заниматься реставрацией обычной сотки и решил чуть-чуть поимпровизировать. В итоге вот, что получилось:

Скрытый текст

По салону: теперь в ней всё электро, полукожанные электрические сиденья с памятью и подогревом.
Вот так вот кратенько обовсём.

yHo · #2

вот ей подфартило то. из грязи в князи. по другому не сказать.
поклон тебе, за спасение сельди :super:

sindikat.a.65 · #3

A5000 -

, нравится отношение и работа.
Как там Старый Томас, вертится?

P.S. Последний раз играл в зале Kalev-а в 1980-м году. Жили в гостинице "Каравелла". Таллинн очень красивый.

A5000 · #4

Да, к стати, забыл упомянуть, что мотор был заменён на 2,3 (NF), коробка - на мануал. И вот пару фоток салона (заранее извиняюсь, забыл пыль стереть) :ga-ga:

:

sindikat.a.65 · #5

Да, кстати, вот и вожделенный многими подлокотник на своём месте.

nikhts · #6

sindikat.a.65 писал:

Да, кстати, вот и вожделенный многими подлокотник на своём месте.

Да , уж.

Олег · #7

Да, я уже обратил внимание :ga-ga:

раритетная вещь.

A5000 · #8

Цитата:

Как там Старый Томас, вертится?

P.S. Последний раз играл в зале Kalev-а в 1980-м году. Жили в гостинице "Каравелла". Таллинн очень красивый.

Вертится, что ему будет, он высоко!

А насчет Таллинна: красивый - не поспоришь, но когда по нему каждый день ходишь, особо этого не замечаешь. :ga-ga:

A5000 · #9

sindikat.a.65 писал:

Да, кстати, вот и вожделенный многими подлокотник на своём месте.

С подлокотником походу просто повезло. Я про существование такой вещи у этой модели и свам не знал, ни у кого никогда не видел. А тут, когда покупал у одного эстонца этот салон, он мне эту штуку и предложил. Я даже удивился: не самопал ли. Оказалось - оригинал.

MasterSL · **#10**

A5000 Поздравляю!
Хорошая работа, в металлолом пусть едут другие гнилушки, а Ауди будет жить в хороших руках!

PZh · **#11**

A5000

так,а вторая,синяя,что за экземпляр? Американка?

(похожа на Свеновскую).
И что за надписи на стёклах задних? Принадлежность к какой-то организации?

Vitali Narva · **#12**

отличная работа.... хоть кто то из эстонии откликнулся

A5000 · **#13**

PZh писал:

A5000

так,а вторая,синяя,что за экземпляр? Американка?

(похожа на Свеновскую).
И что за надписи на стёклах задних? Принадлежность к какой-то организации?

Вторая синяя-это моя 200 quattro для зимы. Она не американка, но фары стоят американские от 5000. Наклейки сзади - это логотип фирмы, в которой я работаю (шведская фирма по производству яхт). На данный момент у меня так получается, что белая 100-200 для лета, а синяя 200 quattro для зимы. А ещё имеется настоящая Ауди 5000 - это для души. Вот несколько фоток моей души

На данный момент её поставил на реставрацию и небольшую переделку (крылья и задние арки от 200 20v уже имеются).

A5000 · **#14**

Vitali Narva писал:

отличная работа.... хоть кто то из эстонии откликнулся

Привет, земляк!
Спасибо! Давно собирался показать свои машины, но всё руки не доходили.

s.200turbo · **#15**

Красава.

Мне очень понравилась корма у 5000.

шумахер · **#16**

Как твоя на мою похожа, такие же натписи сзади.

A5000 · **#17**

шумахер писал:

Как твоя на мою похожа, такие же натписи сзади.

Ну так, тот-же 84 год!

MasterSL · **#18**

A5000
Как ты умудряешься содержать все три? Завидую и поздравляю!

PZh · **#19**

A5000 писал:

На данный момент у меня так получается, что белая 100-200 для лета, а синяя 200 quattro для зимы. А ещё имеется настоящая Ауди 5000 - это для души.

необходимый и достаточный минимум для фаната 44

A5000 · **#20**

MasterSL писал:

A5000
Как ты умудряешься содержать все три? Завидую и поздравляю!

Ну, да, поначалу тоже думал, не перебрал ли, всётаки не малолитражки :ga-ga:

, но как практика показала, даже есть плюсы: на одной летом катаешься, другую неспеша к зиме гоотовишь и наоборот. Помню то время, когда у меня была только одна 5000 (она у меня уже 11 лет), даже было проблематичней: не дай бог, что отломится - и караул, без колёс никуда.

A5000 · **#21**

PZh писал:

A5000 писал:

На данный момент у меня так получается, что белая 100-200 для лета, а синяя 200 quattro для зимы. А ещё имеется настоящая Ауди 5000 - это для души.

необходимый и достаточный минимум для фаната 44

Ну да, как-то так получается, весь ассортимент в 44 кузове (100, 200, 5000), если не брать во внимание аванты. :be-be:

V8 вроде уже считается не 44 кузовом, по этому за ним охотится необязательно, а вот 80 купе, годов эдак 85-х и кватро :rul:

, это было бы неплохо - это то, чего мне для полного счастья не хватает.

Но они, конечно, стОят... :bm:

A5000 · **#22**

Люди добрые, может кто знает? Осталась у меня одна проблемка с белой Ауди. Как я уже говорил, в стандарной комплектации из электро у этого авто небыло ничего. Сейчас есть всё. Но я никак не могу понять, как заставить бортовой компьютер показывать расход топлива. Панель приборов у меня от Ауди 200 85г. (она была снята с донора с мотором KG), а двигатель стоит сейчас NF. Пересмотрел внимательно все электросхемы (Сергей, здравствуй

), но не нашёл, как эти два дивайса возможно скрестить :idk:

. Я вообще не нашёл схемы для этой панели приборов.

audideev · **#23**

Зачет и уважение )))

AaoiOa · **#24**

Да уж, снимаю (шляпу) кепку :cool:

ZHIGAN200 · **#25**

Он на яхте уплыл, в том году за горизонт,и ..... :ga-ga:

Audi 100 (200) АКПП NF 1985 — Таллинн (EST)

Кто сейчас на конференции