Решил всетаки создать свою тему.Машину приобрел в 2008году.Нравится и менять пока не собираюсь.Работы по ней переделал уже много,но как-то не фоткал.Только покрасочные работы.
Что было сделано за время эксплуатации:
Замена ремней.В том числе ГРМ.
Восстановлен АБС
Восстановлен круиз
Замена рулевой рейки.
Установка двух вакуумных усилителей тормозов от С4 и снятие.
Замена цилиндра усиления тормозов.
Замена двух груш.
Замена тормозных трубок и шлангов спереди.
Замена радиатора основного.
Замена фар.
Замена уже трех клапанов холостого хода.
Замена сцепления.
Установка и снятие коробки 3U.
Ремонт ГЦС и рабочего цилиндра тоже.
Ремонт стартера.
Ремонт масляного радиатора.
Замена почти всех патрубков охлаждения тосола.
Ремонт моторчика печки.
Ремонт заслонки салон-улица.
Попытка реанимации кондиционера с переводом на 134а хладагент.(Пока в процессе).
Замена аккумулятора.Поставил Centra futura 77ампер.часов и током в 760ампер.
Ремонт вакуумного клапана перед печкой.
Переборка задних суппортов.
Замена колодок по кругу.
Ремонт подвески два раза полностью.
Замена аммортизаторов по кругу два раза.(дешовые)
Приподнял корму на 3см.
Замена подшипников в ступицах передних колес.
Замена пружины передней правой.(поставил с 2.3 мотора.Тоньше на 0.5 мм.виток)
Полностью покрасил,включая бампера.
Поставил музыку Пионер DVD.и телевизор 7.2дюйма.
Вроде на вскидку все.Все делал своими руками.

В планах на будущее:
Замена ремня ГРМ и помпы.
Замена гидриков.(возможно поставлю распредвал от 1В и мозг тоже)
Ревизия ГБО.
Настройка топливной системы.(Уже долго пытаюсь своими силами).
Перетяжка потолка и водительского сиденья.
Установка хороших динамиков и ,возможно,камеры заднего вида.
Установка литья на 16 и резины соответственно.

Отлично))

_________________
Все суета...

Молодец! Славно потрудился!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Те, кто ищут машины хотят обязательно такое состояние.... Но разве кто в здравом уме по трезвому в таком состоянии продаст? Да ни в жисть... Это ж сколько труда-то вложено... Да и денег...

_________________
Все суета...

Даа, работы проделано немало. Классная тачка , видел воочию.

_________________

+375293629384

Да уж.Сам прочитав офигел.А ведь было .Сейчас мне проще назвать куда я еще не лазил.
Вот в самое ближайшее время буду опять менять сцепление.По ходу сдалась корзина.Коробку уже снимаю за 1 час один.Опыт не пропьешь.

Молодец, прогресс на лицо.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Отлично!!! Хорошо когда руки растут от куда надо!!!

_________________
А теперь надо дунуть, если не дунуть ни какого чуда не произойдет!!!
Амаяк Акопян.

Во сколька вся покраска обошлась

Бесплатно.Платил только за материалы.Примерно за все 250-300$.В среднем покраска у нас стоит 700$.

s.200turbo
ОГОНЬ

БРИТВА!

_________________

А у нас косарь ,твоя только машина и косарь.Вот я и собираюсь покрасить сваю

Проходил сегодня техосмотр.Скажу сразу-платил.Но из неисправностей по машине ничего,кроме ручника.Опять надо перебирать суппорта сзади чтобы сделать ручник.СО показало 0.72 на холостых и 0.73 на оборотах выше 2000.Я не понимаю почему при таких показателях моя машина не едет нормально на бензине.Все настройки топливной проверены не раз.Давления как у космонавта.Думаю,что нужно просто промыть там все включая бак.Кто-нибудь промывал у себя систему и что изменилось после?Как поехала?

меняй форсунки и проверь сеточки бензопровода(топл.фильтр-дозатор)и далее все 5сеточек под каждым штуцером бензопроводов на дозаторе.

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

s.200turbo
аппарат - бомба! очень похожа по оформлению и году на машину ас_51,только у него кваттра.

да, знакомый у себя промывал систему, а потом покупал новые форсунки

Я сам думал на сеточки.Но туда ни разу не лазил.Симптомы такие:На прогретой машине как только давление наддува 0.9-1.0 по компьютеру-идет затык.Машина упирается.Начинает ехать только при 1.3.Такое чувство,что не хватает бензина.
Думаю разобрать систему и продуть компрессором отдельные части,предварительно залив какой нибудь химии.Залить в дозатор очиститель карбюратора например.Подождать какое-то время,а затем продуть компрессором.Форсунки проверить и, если они нормальные-не трогать.Но до этого всего хочу проверить форсунки на производительность.Если большой недолив,то промою все и снова проверю.

s.200turbo
Промой и ничего не вырывай!
Ломаться там нечему. "Wins" не советую, он разъедает резину и диафрагму и потом будут проблемы с форсунками. Первое, это сетка во входном штуцере дозатора, иногда бывает и в выходном (они одинаковые). Удачи.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

тут,где от фильтра и пусковой топливопровод вкручивается?
100_0196.jpg

у меня помогло чисткой РП, сейчас подхват от 2000(пинок под зад).
осталось разобраться с прогревочными и перебрать маслянные датчики.

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Чистил я РП.Все там чисто.Подсказал один человек как надо промывать дозатор.Он делал так-покупал балончик очистителя карбов Хай-гир.Откручивал от дозатора штуцера форсунок.Откручивал штуцер подачи на дозаторе(от фильтра идет который).Балончик имеет трубочку.Он делал какое-то уплотнение и дул этой трубочкой в каждый штуцер форсунки.Получается дул обратно подаче.Вытекает все через штуцер подачи.Говорит,что прочищал уже несколько дозаторов.Правда от КЕ-jet,но принцип тот же.Сначало еле капает.Потом все больше и больше,пока не выходит под давлением балончика.Так все пять выходов.Сеточки прочищаются отлично.Говорил,что машину не узнать после этого.Кто что думает по этому поводу?

s.200turbo
знаю только это http://audigarage.my1.ru/

Могу ещё добавить. Промывка работает.
Ни один человек разобравший дозатор - ничего особенного в нём не нашёл!!!
Ну а всё остальное - чистая правда!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl