Привет всем! месяца 4 назад купил в селе или городе Черноголовка себе машину А 200 1В квака! машина была неисправна,чел говорил,что пробита прокладка гбц и радиатор печки и всё остальное в норме! из кузовных недочётов оптика от а100 спереди и сзади,брызговики спарка и антенна на крыше! по электрике полный хаус!!!!! разобрал мотор ну многое видел за 10 лет моториста,но такое! ну короче,что в машине можно сломать,всё сломано! салон в хлам, кулиса-реально подходит выражение мешалка! маховик от АТМОСФЕРЫ без шпинька на датчик пк! и этот человек говорит заводилась и ездила!
короче много работы было сделано в итоге: куплен б.у блок КГ,расточен под 81,0 поршни без износа(долго искал б.у). куплена гбц,полностью перебранна, установленны впускные клапана от атмосферы( они на 2 мм больше.турбовых) с доработкой впускных седел! куплен б.у коленвал и проточен в 0.25.. установлен новый масленный насос от 2.5 тди!. новые ремни и прочее. новый оригинальный топливный насос VAG(потому что BOSCH работает 4 месяца) новые форсунки. и много чего ещё было заменено чтоб привести её в порядок! особенно проводка,которую чинили красной и синей изолентой, я заменил каждый проводок!
ну и так далее на протяжении 4 месяцев! я бы разместил фото но ограничение в 200 кв понять не могу! вот если так но что там понять.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Diamand
привет! респект за работу!
фотки попробуй так http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=2457

вот про это поподробней,пожалуйста. Пибург имеется в виду или прям ВАГ? Где брал?
да,и года-то какого машина?

Привет! Мне кажется атмосферные клапана-это ты напрасно. У турбовых состав несколько другой. Старжень клапана более прочный. Я деталей не помню, но в свое время вникал в суть вопроса,когда на 3б погнул впускной ряд клапанов.

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

так машина 1990 года. насос VAG там лежит bosch но только,вот с такой надписью made in Germany а не с такой- chech rep! привезли под заказ!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

да ты прав ,но только важно это и очень сильно, для выпускных!!!!! так если не ошибаюсь впускные на 3В именно такие же как на ФАУ!!!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Diamand с оптикой что делал? Фото сделай получше

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

да,и что за доп. приборы? наддув разглядел, а ещё 2 не пойму.
Приборка на 220 км/ч от чего?

точно , сразу и не обратил внимание.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Приборы GREDDY наддув,температура выпуска и давление топлива. панель по ходу из 3 кем то собрана! вот в поисках родной!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Поставил линзы от VOLVO S80 предпоследнего модельного ряда соответственно биксенон. ФОТО КАК СДЕЛАТЬ? вот только так.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

а поподробней можешь рассказать? Как реализована установка?
фотки ещё так можно вставить http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=2457

стёкла родные полированные,верно?

вот ещё фотка приятного на мой вкус - спойлера и опять оптики.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

да стёкла родные, шлифованы и полированы. установка приборов?

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Оригинальный спойлерок! от чего он?

да,именно давления топлива интересует.
И ещё - в чем смысл видеть температуру выхлопных газов? Что определить можно по этому показателю?

спойлер родной! вот видите по центру круглая штучка? на этом месте на старых машинках кнопка открывания багажника. давление топлива- пока не подключено! причина? отсутствие плашки с резьбой м10 0.75!!!! а температура выпуска, честно скажу- хотел раньше, битурбо монстра, вот и остальсь приборы. а определить по нему точно можно- на какой температуре в лужи точно лучше не заезжать!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

да,заметил.Это спец.заглушка или самоделка? Т.е. как родной? Трезер?
а как она будет,то что тогда надо делать? Просто сам факт,что топливо заходит буквально в салон,немного настораживает. Идея-то полезная,вот интересуюсь.
ну можно сказать,что больше для вида он

Спойлер VOTEX . а это не заглушка а эмблема. топливо не будет в салон заходить ,датчики сенсорные!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

вот сегодня примутил,сей девайс! сразу скажу просто насадки,шума не дают,только маленько баса на холостых!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Привет! Неплохой автос! Приборы Гредди - очень хорошие и дорогие(рублей по семь за штучку!).Они раздельные или с контроллером? По резьбе для датчиков - М10х1 нарезай и не парься,под них надо либо резать коническую резьбу специальным метчиком(у меня есть ),или 10х1. По датчику температуры выхлопа легко увидеть бедную смесь или детонацию - ползет выше положеного,значит или бедно(как вариант насоса не хватает),или детонация поперла(бенз говно).В любом случае лучше приподнять ногу с газульки .И еще - если есть датчик давления топлива,то бустометр совсем необязателен,величину наддува можно видеть и по нему

и какая температура считается нормой?

а куда его врезать,например,на моём КГ?

от 300 до 700 гр. по целс.. я буду врезать на выходе с регулятора прогрева(он меня очень сильно бесспокойт)!

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

вот ещё пару фоток

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Так,вот по первым двум - что за покрытие на блоке и коллекторе?
Шумка на багажнике с какой-то другой Ауди?

блоки я практически всегда крашу под хром! на коллекторе высокотемпературная под медь (сгорела сразу после запуска,мотор даже не прогрелся ) а багажник полностью из элементов V8! там и бардачки и коврик.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

краска т.е. специальная?