Audi 200 Turbo Quattro MC 1991 — Юрмала (LV)

Олег · **#951**

Алый писал:

И что людей тянет на такие подвиги?
Хочешь арки?
Купи себе 3В!

А сколько продается на данный момент таких машин в хорошем состоянии?
Вот тебе и ответ на твой вопрос.
п.с. И не забываем - есть разные категории людей. Кому то нравятся просто дутые крылья, а кому то просто 3B. У меня допереход - и крыльями с арками я не болею. Не вижу вообще в них смысла - надуманный - придуманный идеал 200-ки - всего лишь.

Алый · **#952**

Олег » 08 Jul 2015, 01:04 писал:

Не вижу вообще в них смысла - надуманный - придуманный идеал 200-ки - всего лишь.

И я о том же

PASSATizhi · **#953**

на арки решился в основном изза вылета дисков. ну и некоторый ексклюзив всё же.

Алый · **#954**

Вымираем, блин.

Глянуть на форум года 2- 4 назад и сравнить с нынешним.

Одно купи - продай :sad:

PASSATizhi · **#955**

гражданина. вы темой обшиблись :ga-ga:

SVEN · **#956**

PASSATizhi
красота! :rul:

PASSATizhi · **#957**

прокатился до http://www.google.lv/maps/dir/56.960841 ... l=ru&hl=ru
tam audipiter.ru организует ежегодные палатки. с пятницы до воскресения. было хорошо. с погодой повезло. чуток дождик был только ночью. на обратной дороге глушитель попросился в багажник, а так всё без проблем прошло

http://foto3.inbox.lv/tdir5/13-07-2015

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
также заимел два комплекта стёкол. думаю попробовать засунуть свои модули в корпус родных фар и етими стёклами накрыть

alex200mc · **#958**

а стеклышки от куда :blush:

?

PASSATizhi · **#959**

http://lensglass.ru/index.php?route=inf ... ation_id=4

Grinalsss · **#960**

Что-то большие сомнения у меня по этому поводу

PASSATizhi · **#961**

с чего бы?

Добавлено спустя 7 часов 5 минут 13 секунд:
пока примерки и внедрение не скоро. но суть думаю понятна. в конечном варианте модули будут другие. на ближний линзы, а на дальний куплю нормальные дальние HR модули. цель вернутся на 200 решотку и оригинальные молдинги. етот хром америкосовый хром чуток надоел.

Grinalsss · **#962**

вечером попробую впихнуть блоки в корпус,
а как там будешь колхозить крепления блоков к корпусу внутри?

Кстате с какой ты делаешь это целью?
чтобы было проще протирать одно стекло место двух?

PASSATizhi · **#963**

внутренний крепёж конечно же от руки надо весь делать и корпуса фар удлиннять, ибо линзованные модули скорее всего не влезут.. как уже сказал. хочется обратно длинные молдинги. про протирания я не беспокоюсь, ибо не практикую ето :ga-ga:

PASSATizhi · **#964**

собрался духом на крылья. накинув в первый раз, понял что не будет всё так просто. тут да там надо будет серёзно поработать. грань на боку не такая острая как в оригинале, и на дверях. низ крыла у двери, ниже молдингов, имеет неправильный угол, и придётся ваять некие распорки к кузову, чтобы ето стояло как надо. ешё родилась идея об воздухозаборнике к впуску, но ешё не решил что да как и надо ли вообше.

Олег · **#965**

PASSATizhi писал:

собрался духом на крылья.

Молодец!
Когда ты все успеваешь, такой объем работ.

PASSATizhi · **#966**

время найти не проблема. проблема лень побороть. надо ускорится, пока ентузиазм не прошол)))

Дмитрий84 · **#967**

Отлично прокатился! :super:

А на месте зелёного прямоугольника на крыле что будет?

Alex3 · **#968**

Нет, воздухозаборник будет лишним.

SVEN · **#969**

Когда себе ставил крылья, тоже была идея заварить заборник от т4 или спринтера, но подумал что он будет служить только элементом декорации + лишняя сварка, отказался от этой затеи..

Qwerty · **#970**

При какой-то стоянке в жару fmic нагревается так, что иной раз руку не удержишь. Я бы сделал доп забор холодного воздуха...
Эстетика всегда после, главное функционал)

Diamand · **#971**

Классно! Одна из лучших машин форума!!! :super:

PASSATizhi · **#972**

заодно с крыльями заменил замученный конец лонжерона.

ешё сваял вот такой домик из печенюшек. он тоже примет учестие в проэкте :ga-ga:

oleg · **#973**

шо за домик?

PASSATizhi · **#974**

вся ета байда затеяна для забора воздуха для вспуска. зачем ето всё, ето другой вопрос, не имеюший ответа)))))

от етого короба пойдёт труба 60мм до коробки фильтра.

при сборке, между коробом и крылом будет чёрная сетка. форма дырки скопирована с молдинга, что чуть ниже. чтоб была хоть какая то привязка к формам. я в дизайне не силён, не обессудте))))

при постановке крыла, сваял доп. крепёж. иначе никак не подогнать форму под кузов. плюс к нему ешё крыло прикручиватся. в итоге всё с геометрией хорошо.

moorik · **#975**

А зачем такой изврат со впуском?

Audi 200 Turbo Quattro MC 1991 — Юрмала (LV)

Кто сейчас на конференции