Audi 200 Тurbo Quattro 1B 1988 — Гродно (BY)

gelezny-kaput · **#351**

Ну, еще осталось падушки безопаснасти и мотор от V8 поставить. :ga-ga:

Ну а вцелом респект :super:

, только кнопка на аварийку- это уже, как ты говориш, калхоз... На ана тебе :idk:

SVEN · **#352**

Дальше - через пару неделек буду загонять машинку на полную покраску, хочу темно синий перламутр, покраска с проемами и т.д.
Будут варится задние арки 3B. Переднее правое крыло у меня есть, не было только левого. И тут я обратился к друзьям товарищам из Литвы. Нашел их на литовском клубе, списался, застраховали авант Лехи и на днях полетели.
Я себе прикупил два дутых передних крыла в состоянии 7/10, защиты задних арок 3В, пружины от 100 Sport Quattro, хром молдинги, и по мелочам всякой редкой ерунды.
Леха купил полностью комплект круиза, правую фару, заднюю банку от S4, ручник в коже от V8 и тоже по мелочам :rul:

IMG_3029.JPGIMG_3031.JPGIMG_3033.JPGIMG_3052.JPG

gelezny-kaput · **#353**

Калян , а буст за сколько брал? и Где...

SVEN · **#354**

MasterSL писал:

SVEN
Коль, откуда панелька на задние попогрейки?

с V8
ехала на заказ, 35$ панелька и две крутелки :rolleyes:

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

gelezny-kaput писал:

Калян , а буст за сколько брал? и Где...

тогда покупал всё кучей, в районе 50$, с польши

gelezny-kaput · **#355**

Слушай, а с покраской это уже ПЕРЕБОР! Утебя она и так красиво смотрится... Я думаю лучше кабыл под капотам погонять трохи! :rul:

PZh · **#356**

SVEN писал:

аварийку от С4

а сейчас аварийка где?

SVEN писал:

Дома разобрал, отрисовал шкалу в кореле, под оригинальные цифры, деления и шрифты, и отправил товарищу с АК (спасибо oleg за подскаску) в Чебоксары, спустя пару недель шкалы у меня в руках

Вот такой вот получился приборчик.

получился хороший, да. А зачем в Чебоксары ездил он?
(как вариант купить сразу ВДО прибор).

SVEN писал:

Переднее правое крыло у меня есть, не было только левого. И тут я обратился к друзьям товарищам из Литвы. Нашел их на литовском клубе, списался, застраховали авант Лехи и на днях полетели.

оказывается всё есть, надо только с нужными людьми дружить

Чья 3В черная на фото?

yHo · **#357**

что там про межосевую блокировку? Поподробней можно? У тебя же торсен, не?

RUBY399 · **#358**

У него ква-1 коробас,крутилка блокировок под капотом спрятана(если вломил - извиняй :bm:

),а с кнопкой аср и переходным(или с4) модулем управления блокировками можно реализовать включение с этой кнопки межосевой блокировки.

SVEN · **#359**

gelezny-kaput писал:

Слушай, а с покраской это уже ПЕРЕБОР! Утебя она и так красиво смотрится... Я думаю лучше кабыл под капотам погонять трохи!

Не, Серый) не перебор) заднее крыло полюбому делать нужно, а это сразу вварка арок, покраска жопы, передние крылья - тоже красить, так лчуше уже всю покрасить в тот цвет, который нравится мне )

Павел писал:

а сейчас аварийка где?

возле дворников

Павел писал:

получился хороший, да. А зачем в Чебоксары ездил он?(как вариант купить сразу ВДО прибор).

он не ездил, я отправил эскиз, а мне приехали по почте шкалы, ВДО не найти, а если найти то ценник конский, да и не нравится мне он

Павел писал:

Чья 3В черная на фото?

хозяина той разборки, где мы тарились

yHo писал:

что там про межосевую блокировку? Поподробней можно? У тебя же торсен, не?

не, у меня коробка старая, первая. межосевой блок сделан ввиде той же ручки что на ква1, только под капотом. А я хочу межосевой блок сделать по принципу заднего - нажал, заблокировалось. Сами эти мозги стоят под задним сидением, коробочка с разъемом и тремя подводами для трубок.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

RUBY399 писал:

У него ква-1 коробас,крутилка блокировок под капотом спрятана(если вломил - извиняй :bm:

),а с кнопкой аср и переходным(или с4) модулем управления блокировками можно реализовать включение с этой кнопки межосевой блокировки.

вот вот) в точку)

yHo · **#360**

а зачем аварийку на кнопку выносить, если под рулем удобней?

RUBY399 · **#361**

Заглушки вместо кнопок видать сильно дорогие :ga-ga:

PZh · **#362**

RUBY399 писал:

крутилка блокировок под капотом спрятана(если вломил - извиняй :bm:

)

давно известно :ga-ga:

yHo писал:

а зачем аварийку на кнопку выносить, если под рулем удобней?

4 кнопки будут одного стиля, а на рычаг под рулём можно что-нибудь ещё вывести :bm:

SVEN писал:

Сами эти мозги стоят под задним сидением, коробочка с разъемом и тремя подводами для трубок.

откуда там эти мозги, если был Торсен, к которому мозги не предусмотрены?

Alex3 · **#363**

Коля, Привет, а зачем именно кнопку ASR, есть кнопка на А80 B3 quattro именно такая и на ней написано DIFF.

gelezny-kaput · **#364**

alex 33 писал:

Коля, Привет, а зачем именно кнопку ASR, есть кнопка на А80 B3 quattro именно такая и на ней написано DIFF.

Коль, а Санчело дело базарит.... Я-Я.. :rul:

RUBY399 писал:

Заглушки вместо кнопок видать сильно дорогие :ga-ga:

Во резанул.... :super:

Больная тема.... Только кнопки дорого а не заглушки, а кнопок хочетсая побольшее.... :ga-ga:

oleg · **#365**

Кнопочки на задние попогрей у меня когда тож стояли,замкнуло в их что то и вместе с проводкай поплавились,чуть машина не згорела ::)

Alex3 · **#366**

gelezny-kaput писал:

Коль, а Санчело дело базарит.... Я-Я.. :rul:

Во резанул.... :super:

Больная тема.... Только кнопки дорого а не заглушки, а кнопок хочетсая побольшее.... :ga-ga:

Нее, кнопка с А80 не пойдет, сегодня посмотрел на нее, если в панель поставить, то буквы получатся вверх ногами.

SVEN · **#367**

Павел писал:

откуда там эти мозги, если был Торсен, к которому мозги не предусмотрены?

они на задинй дифф

alex 33 писал:

Коля, Привет, а зачем именно кнопку ASR, есть кнопка на А80 B3 quattro именно такая и на ней написано DIFF.

привет Саня, да, там надпись наоборот, я смотрел уже две таких)

yHo писал:

а зачем аварийку на кнопку выносить, если под рулем удобней?

под рулем и останется, просто вместо заглушки будет кнопка.

Alex3 · **#368**

SVEN писал:

привет Саня, да, там надпись наоборот, я смотрел уже две таких

Если только слово DIFF вырезать, перевернуть и впаять, У тебя же есть опыт в таких работах.

Добавлено спустя 13 минут 59 секунд:

yHo писал:

а зачем аварийку на кнопку выносить, если под рулем удобней?

Аварийка в дальнейшем ставилась на всех моделях в центре панели, Себе тоже так делать буду, может и стрекозу от С4 поставлю т.к, в моей КЗ при нажатии вниз.

SVEN · **#369**

alex 33 писал:

Если только слово DIFF вырезать, перевернуть и впаять, У тебя же есть опыт в таких работах.

не, конечно можно вырезать надпись с запасом, впаять в донора, зачистить, шпакленуть, гнунтануть и покрасить подборной краской, предварительно заклеив сами буквы маляркой :ga-ga:

но боюсь на подборе цвет не подберут, что б "бил" со всеми остальными кнопками :ga-ga:

Добавлено спустя 43 секунды:
вот она кстати

PZh · **#370**

SVEN писал:

вот она кстати

а что-то подобное с Фау, С4 не подобрать? Да от той же 44 кваттро, ведь там кнопка на тоннеле есть.

yHo · **#371**

на тоннеле кнопка другая, а на фау блокировок кажись нет.

PZh · **#372**

так, а вот эта с 80 почему вверх ногами? Иначе никак не подключить? Или она просто не закрепляется?

moorik · **#373**

Коля,где решетку радиатора брал?

gelezny-kaput · **#374**

SVEN писал:

не, конечно можно вырезать надпись с запасом, впаять в донора, зачистить, шпакленуть, гнунтануть и покрасить подборной краской, предварительно заклеив сами буквы маляркой :ga-ga:

но боюсь на подборе цвет не подберут, что б "бил" со всеми остальными кнопками :ga-ga:

Добавлено спустя 43 секунды:
вот она кстати

А что сама крышечка кнопки не снимается :idk:

.... Да и чего она вверх нагами получится? Должна стать как родная :-/

Alex3 · **#375**

gelezny-kaput писал:

А что сама крышечка кнопки не снимается :idk:

.... Да и чего она вверх нагами получится? Должна стать как родная :-/

Серега там кнопка в перевернутом виде получится.

Audi 200 Тurbo Quattro 1B 1988 — Гродно (BY)

Кто сейчас на конференции