Вообще она уже туда 2 раза по этому вопросу ездила. Ей конечно сложно въехать в то, что они вещают (как и мне в назначение её кремов), но общий смысл такой: надо вкрячить любой двигатель WC (только с документами!), приехать к ним, затем в гибдд (хз зачем) потом к ним- и будет счастье.
Ну а то, что двигатель может быть мёртвым уже мои, не подтверждённые, домыслы.

это вообще как сделать теперь? донора разобрать?

а это в чем заключалось? результаты и итог от неё каков?

в МРЭО?

надо узнать зачем.

машина на жену оформляется?

Вот здесь подробно описано, что для этого нужно.
http://www.alex999faq.ru/html/1_2.html

Суть такова: Должны быть документы подтверждающие законность приобретения двигателя - договор кули продажи.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

при постановке на учет сверяют и номер двигателя тоже. делается это, я так понимаю, для налоговой.

И это, номер двигателя не смотрят, а вот код другое дело

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

их не колышет, но типа да или контрактный

а это в чем заключалось? результаты и итог от неё каков?
машины отвозилась за 60км, оставлялась на день- они её там типо экспертами проверяли, приборами всякими- затем писали заключение и запечатывали в конверт с пломбой. В заключении развернутая инфо по кузову, раме, движке и чему-то еще, по сути написали- что да, вин соответствует, рама соответствует, а движок другой модели (номер движка уже почти 2 года- пофиг). Потом результат привезли (сами) в моторер- они отправили в МВД для проверки на угон и прочие противоправные действия. Затем тоже написали заключение и запечатали в чудо конверт- суть: не угнана, не в залоге, движок тоже не краден, в возбуждении уг. дела отказать. Этот конверт опять в моторер.


в моторер (хз что это, может и МРЭО)

GerLex писал:
затем в гибдд (хз зачем)
надо узнать зачем.
Вроде как чтобы показать им движок и получить какую-то справку. Вот там то и надо документы на движок.

машина на жену оформляется?
да. у неё прописка по месту жительства.
_________________

MasterSL
Договор в письменной форме есть. Этого мало- еще надо или документ "о высвободившемся агрегате" или чего там предоставляют продавцы контрактных двигателей.

Уточнил: теперь единственный вариант это засунуть движку WC, причем с договором купли-продажи и справкой "о высвободившемся агрегате". После этого ехать в моторер- они выдают направление в местный гибдд. Ехать в гибдд, там они проверяют, пересунул ли ты движку, документы на движку - пишут справку-заключение. С этой справкой сново в моторер и там они уже ставят на учет. Т.е. машина в моторер больше ехать не должна. Пипец товарищи. Осталось выяснить- примут ли гибддшники машину не с движкой, а с блоком у которого доки в порядке.

ARRR...
Блок с свидетельством на высвободившийся номерной агрегат (приложение N 5 к приказу 59 МВД, которую выдают в отделении МОТОТРЭР по требованию собственника в случае снятия автомобиля с учета "на утилизацию" или замены двигателя)???
На днях уточню, но возможно мне не надо чтоб он работал. По ссылке в середине поста расписана суть проблемы.

Не сверяют. У налоговой свои справочники и им ментовские писюльки не указ. Мне менты оставили 165 сил, а придет налог за 220... Я интересовался в налоговой... Просто чем-то ты ментам не понравился и решили докопаться... Удачи в поиске WC. К слову, WC один из самых распространенных двигателей у пятицилиндровых соток... Его еще на 43 кузов ставить начали - соответственно ищи занедорого пятицилиндровую инжекторную сотку или двухсотку в 43-м или сотку в 44-м первых лет - 83-84 года только их и ставили...

_________________
Все суета...

В принципе можно гайца и на дом вызвать не заморачиваясь с реконструированием WC. Но запихивать в моторный отсек наверное придется... я не знаю точно, но какой-то у тебя случай необычный... Что-то до тебя докопались, враги...

_________________
Все суета...

Nick_v раньше можно было вызвать и составить акт техсостояния,а теперь только через мрэо,даже если машина не находу-тащить нужно к ним.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

"Жить стало лучше, жить стало веселее..." (с) Буду знать... Но я не понимаю логики почему должен быть именно WC. Уж если следовать логике ментов, то двигатель должен быть не просто WC, а именно тот WC, что прописан в ПТС иначе совершенно непонятно почему WC можно, а тот же KU (который и пришел на смену WC) нельзя... Мне кажется прежде чем покупать двигатель лучше доехать до ментов и получить от них подробные разъяснения что именно им нужно для постановки машины на учет... И записать беседу при этом на диктофон, чтоб не переиграли при следующем твоем приходе... А то может случиться так, что придется покупать еще одну машину, а эту использовать как донора... И твои траты на двигатель могут оказаться бессмысленны...

_________________
Все суета...

да упёрлись в надпись в ПТС и всё.

Все равно, Паш, женщине такие вещи поручать нельзя... Большая вероятность, что она что-то поняла не так и человек выкинет приличные деньги за никчемный двигатель... А вдруг ее и с WC на учет не поставят?? Лучше разобраться в сути претензий и все это запротоколировать... Я к чиновникам с давних пор без диктофона не хожу... Они поголовно те еще контрацептивы, но наверняка тому почему надо WC у них есть какое-то обоснование... Если они скажут, к примеру, что этот двигатель с двухсотками не шел, то можно сказать, что шел KU как замена WC, что он прекрасно агрегатируется с той же самой 016 коробкой, которая стоит на WC ну и так далее... Короче, всегда мужик может поговорить с гайцом на одном языке, а вот женщина - это вряд ли...

_________________
Все суета...

На HX и KU в ПТС пишут 138 коней (короче все) а на WC идет как 100-101 лошадь (100 - ващще агонь, налог не платить)

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Nick_v
согласен! я почему и уточнил, оказалось, что на жену эта машина оформляется,потому она там и бегает Проще нормальную 200 с МС/КГ купить,а эту в распил.

Дорогие соклубники!
У меня счастье! машину поставили на учёт!!!

поздравляем, конечно,но ты уж потрудись детали изложить прецедент как-никак.

Теперь по порядку.
Поставили на учёт только потому, что жена моя их достала конкретно- почти каждый день приходила и мозг выносила. Приходит и одно и тоже спрашивает, только каждый раз детальки разные уточняет. Уже почти всех там по именам-отчествам знает. Сегодня вот- про возможность блок, а не двигатель засунуть (они там уж чуть не плакали, видя её). В общем вызвали её к начальнику, она в сотый раз все объяснила, попросили подождать за дверью. Совещались минут 40, затем позвали- сказали мол не видели мы что там другой блок, и ваще мы туда смотреть то и не обязаны, вот вам ваши новые номера- всего доброго! Но больше так не подставляйтесь, внимательно изучайте документы и агрегаты при покупке.

вот п...сы! о чем и речь, что не должны смотреть.

Соответственно, теперь о по закону.
В моей ситуации, реальный вариант- только сувать двигатель WC.
Ну или продавать на запчасти и т.п.

В случае если машина зарегистрирована, и возникла необходимость засунуть не проектный движок (с мыслью потом без проблем продать) -
надо обращаться в гибдд или мвд (запутался уже, куда конкретно), в тех. отдел с заявлением о желании засунуть в машину вместо того-то - то-то (можно у них написать). Они отправляют в местное лицензированное КБ, те пишут заключение о возможности/допустимости данной замены- затем опять в гибдд-мвд, а они уже вписывают в ПТС данную замену. Про услуги КБ- точно не скажу, платно или нет- т.к. информация меняется от региона к региону. Ну то есть пока машина на учёте- это не проблема, а если снята-не поставлена, то жопито. Т.к. не у каждого есть жена ломающая психику полиционеров и добрый майор не часто встречается...

хм, а если номер и код ДВС на Голове, как у 3В?

PZh
они так и сказали- если бы не было экспертизы, мы бы и не смотрели туда вообще!
НО! в экспертизе- целый отдельный лист с фото номера двигателя и текстом о несоответствии. Это они по факту игнорировать не должны. По процедуре они должны дать направление в гибдд (а ты должен вкрячить правильный джижок), те должны осмотреть и дать справку, и только потом в общее окно на получение номеров.
как-то так.

WC - 136 лошадей. За них и платишь... У меня же WC на сотке. KU порезвее в разгоне, но зато WC когда раскочегаришь - хрен угонишься... Коробка на ней 3U и на пустой трассе меня практически не обгоняют...

_________________
Все суета...

Так с ними, бл...ми и надо... И только так)) Не мытьем, так измором))

_________________
Все суета...