видел уже вашу бывшую а6 на местном аудисборище

земля круглая

Ну как аппарат?
Леха от тебя привет передавал. Спасибо.

все отлично.
тоже на пулемете

зы. када масло соберешь?

Приехали... На улице свист. Естественно не едем, а только пугаем прохожих.
Сделал опрессовку.
Сцуко дрыстнул патрубок интеркуллер - труба:sad:


Попутно нашел дыру в ВКГ. Все почистил и собрал новую.


Завел
https://www.youtube.com/watch?v=LscON4q ... e=youtu.be

настоящий эсочнег не унывает)))) а передевается и в гаражжж!!!! Так держать.... Привет из Днепра

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Поменял масло и фильтра.
Установил генератор от А8 120 А/ч. Стал на родной кронштейн без смещений.


Вот так сделал охлаждение на генератор. Врезался в канал охлаждения масляного радиатора.

Кто подскажет для чего этот отвод?

Туда шланг одевается для охлаждения подшибника огрегата

Подшипник агрегата это опора двигателя что ли?

Генератора

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

На генератор отдельно идёт а этот х.з

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

этокакой либо подшибник,осталось узнать какой.
п.с Доже давно голову ломаю

У меня шланг стоял на охлаждение подушки мотора, передним концом вставлен был в в это пружинное кольцо, через которое твое охлаждение гены проходит. Возле подушки прикручена пластина, которая держит шланг. С маслокулера я думал это на гену должно идти охлаждение..

_________________
Саяногорск>Кемерово

Итак внедрение подогрева сидений дубль два.
Весь текст и описание есть у меня в "гараже"
Разница лишь в том, что тогда были родные сидения, а теперь Рекаро.

[/spoiler]

На одно сидение ушло больше 6-ти часов.
Завтра, если наберусь смелости, то займусь вторым.

супер!!! сам никак руки не доведу до попогреев

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Заказал свечи. Начала дергаться под бустом.
Стояли оригинал. Прошли около 67 тыщ. км.

Готовлюсь к переходу на катушки.

Заказал гофру у Night_Spirit.
Пока ежу на заклеенной.

Свечи поменял. Дерготня осталась.
Нужно мерять давление топлива.
Вот думаю поставить прибор для измерения и постоянного мониторинга давления топлива.
НО! Нашел из бюджетных только прибор для контроля давления масла.
Думаю его приспособить для топлива.
http://avtoaksessuary.at.ua/photo/dopol ... 604/3-0-34

Идея бред или имеет право для жизни?

Такие приборы изначально дешевыми не бывают)))) возьми нормальный с регулирятором топливного давления

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Кинь ссылку.

Алый - хотел попросить , ты фотки когда закидываешь - прячь в spoiler. А то не у всех нормальный инет, многие с телефонов заходят - и страница долго грузится.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Подогрев сидений побежден

Приехали катушки. В понедельник жду микросхемы для мозгов.

Микрухи зачем?чип меняешь?

Нужно править время заряда для катушек.
Мои микросхемы, думаю, еще одного цикла стирания-записи не переживут.

Им фиолетово))

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/