Во всем виноват тот перекресток

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вкладыш застучал.
Фото вкладыша 1-го цилиндра.

upload

фотохостинг png

Фото вкладыша 2-го цилиндра.

хостинг картинок без регистрации

бесплатный хостинг картинок

Фото вкладыша 3-го цилиндра.

фотохостинг бесплатный

хостинг изображений png

Фото вкладыша 4-го цилиндра.

image share

фотохостинг бесплатный

Фото вкладыша 5-го цилиндра.

фотохостинг бесплатно

загрузить картинку в интернет

Шейки коленвала с 1-й по 5-ю.

залить картинку на форум

залить картинку

залить картинку на форум

хостинг фотографий

залить картинку

Вид снизу.

хостинг картинок бесплатный

Общий вид.

хостинг картинок бесплатный

image uploader

фото хостинг

фотохостинг

Судя по вкладышам, как-то не правильно они работали по шейкам коленвала. Проверяй коленвал-эллипс, износ и т.д, проверяй шатуны-постели вкладышей, ну и моменты затяжек важный фактор.

Глянул.Решать Тебе,но я бы все же колено промерил на прогиб..!-й 3-й и 4-й не в хорошем состояниии,что может говорить о наличии небольшого биения..

Олег привет !! Во всём виноват газ !

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

На гузу не кручу больше 4000 и без наддува.
Отжигаю только на бензине.

Думаю причиной этого может быть масляное голодание после сборки мотора. Вот тогда вкладыши и подсадил...

BSNvtr
Думаешь вытаскивать колено и мерять?

Было б голодание пострал бы пятый вкладышь,а на фото он идеален

Алый, привет, сочуствую( Давно на форуме не был, зашол, а тут и у тебя беда.
BSNvtr, какой прогиб еще? Шатун стучал, а не корень.

_________________
Саяногорск>Кемерово

Собрал сегодня все.
Завести не смог. Аккумулятор сел в ноль А так сегодня и завел бы.
Завтра отпищусь что по чем.

Из неприятных моментов. Маслоприйомник был неплотно прикручен к блоку. Виной тому была слизаная резьба. Пришлось перерезать с М6 на М7.
Думаю в том месте подсос воздуха был.

Мы у друга на МВ виано движок поменяли из-за такого подсоса...,у него правда средний коренной выжирало.

А по датчику давления не видно было?

Пришел с утра. Думал заводить. Ключ на стар и... тишина.
Аккумулятор оказывается просто взял и умер. BOSH S5 продержался 2,5 года и приказал долго жить .
На рынок на перекладных и новый аккум стоит в машине.
Без свечей и без топлива покрутил стартером пару раз до появления давления масла. Датчик показал 2 бара.
Вкрутил свечи и вкинул реле бензонасоса.
Завелась сразу, НО стук и хлопки остались
Менял местами все и вся. Но 5-й цилиндр не работает.
Замерял еще раз компрессию - везде 11-11,5.
И потом замерял компрессию при работающем двигателе.
1-4 везде 12, а вот в 5-м еле-еле 5,5-6,0 получилось.

Есть мнения?

Клапана,гбц

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

Вполне возможно, либо гидрик подклинивает.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Просто по вкладышам не вижу криминала,с чего ты взял что это они?

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

Да тоже не понял почему решил что вкладыш стучал?

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

не знаю. Полез сразу вниз.

По факту не угадал никто.
Вот оно как!!!

загрузить картинку

Клапана капут?

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Алый
Эт как так?

Алый,

_________________
Саяногорск>Кемерово

Охренеть ,такого не видел еще...

Привет моему "мотористу" Андрею.
Были не затянуты шейки 5-го цилиндра обоих распредвалов.

Не мало проехал

Нечего "мотористам" доверять. Если хочеш сделать хорошо-сделай сам,и еще раз проверь.