Всем спасибо.
Причина скорей всего найдена.
Завтра возможно уже и заведу ее.

felb
Сами метки все по "нулям" стояли, а вот трамплер не правильно был выставлен.

Так не мотор все таки?

дак чего было то ?

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Тоже интересно

Рассыпался бегунок и повредил крышку трамплера.
Думал причина в этом.
Вчера завел. Хлопки ушли, а вот стук и троение остались. Метки все четко!
Не работает 5-й цилиндр.
Свечи и провода проверил - живые. Сигнал приходит на все форсунки.
Вечером проверю сами форсунки.
Если все льют, то начинаю вскрывать мотор.

замерь компрессию, у меня когда башка прогорала было похожее. компрессии в 4-ом и 5-ом не было, гоняло воздух туда сюда.

_________________

Но при этом не стучало,так ведь?
Поддон надо только скинуть и все будет ясно.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

стучало еще как, и тяги не было.

_________________

Может цоколо?

Разобрал.
Фото завтра

Не парься,у меня корешок на эску низ купил поставил,на следующий день про вернуло шатунные вкладыши.А продавец клялся и божился что все там огонь.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

moorik
В точку!
Но провернуть не успело, поплыл вкладыш шатунный 4-го цилиндра.

Так вроде меняно все недавно, сколько пробежал?

это батенька маслонасос может быть... на 3В каналы в колене не очень, вот и крутит вкладыши при низком давлении...
а я как помню ты на давляк обращал внимание

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

KUM
Прошел после ремонта 40-50 т.к. (точно не помню).
Всей "хохляндией" в телефоном режиме вроде нашли причину задира вкладыша.

kuzaydnepr
Кирюха привет!
С давкой масла все ОК

Правда Реально думаю спрыгивать с синтетики 5-40 на что-то более вязкое

Привет ближе... с маслом шутки плохи, кому как тебе это рассказывать)))

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

А кто тыкнет пальцем на официальный мануал какое нужно лить масло в 3B и AAN?

я, например, лью полусинтетику 10W40
щас Aral масло залито, предхоз тож полусинтетику лил, на щитке 657тык, мотор не деланый

Я лью мобил 5/50,на нем у меня еще не проворачивало))

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

Минские гонщики в том числе и скиталец гоняет 10в60 и всем советует

двигатель етот уже настольло стар, что практически любое современное масло превышает по допуску требования к етому двигателю (ваг 505). однако ето не значит что надо лить рекомендованную в 90-ом году полусинтетику))) ибо синтетики тогда почти не было.

Не в марке масла там, проблема, вообще!!! Не парься, Олег!!! Несколько движков на 5W40 в очень "весёлых" режимах, под чипом живут, и очень хорошо, себя чувствуют . Применение масел более высокой вязкости, считаю целесообразным, только если авто эксплуатируется постоянно в "боевом" режиме. А если авто на каждый день, с короткими "отжигами", да с короткими пробегами, да ещё в холодное время года, то совершенно лишнее.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
Спасибо Николай на добром слове и за совет

Так в чем дело то?чего скрываете