Ну что,Колян - Респект! рукастый ты ставь на поток это дело

Зачетная решетка получилась!

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Итак, думал на зиму готов полностью, а хрен там! косяков повылазило за пару дней больше,чем за всё лето

за ЧТ ПТ СБ сделал:

- заменил ремни гены, компрессора, и г/у насоса (будьте внимательны, на экзисте два ремня, один 1000мм второй 950. Там где 1000 стоит напдись "кондишн", я его и заказал - хера с два, длинный!). 3 ремня Dayco.

- заменил верхние опоры аммо, постаивл SWAG.

- заменил топл фильтр, ставил Meyle

- заменил личинку замка зажигания, на моей отломалась собачка которая в конт группу входит, фирма Meyle

- поставил новый ремкомплект в цилинрд сцепления под педалью, чета потек... Autofren

- заменил левый пыльник наружного шруса, стоял Loebro, отходил 9 тыс км. Пипец. Ещё раз убедился что Loebro пыльники делать разучились, или на нашем рынке з/ч один кетай под нормальным брендом. Больше его ставить в жизни не буду. Поставил что-то совсем не распостраненное - Impergom.

- заменил датчик спидометра на коробке, б/у оригинал. Свой навернул приводным валом, когда менял пыльник

- полез в кардан, бзынкал, при снятии одного из шрусов, лопнул сепоратор.... В итоге купил новый шрус GKN от Форда Скорпио, 1в1.

- ну и купил летнюю резину)


Всё, пока всё, хватит тратить бабло на эту старушку Нужно что-то отлаживать уже
С начала лета на неё уже положил больше чем 2000$

Я тоже уже убедился что для двухсоток - это норма.

и не в падлу было его ремонтировать? какой фирмы цилиндр?

ну если б я его не отремонтировал, то близок был бы день, когда втыкал бы передачу без сцепления, или ещё чего хуже - пропали б торомза
цилиндр - BOGE
разобрал, а там срани какой-то черной очень много.. вымыл, поставил всё новое, пока сухенький

Коль,не подскажешь номер этого шруса по Loebro - 302238?
Такой ты ставил?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

да, он самый, пыльник который шел в комплекте тоже идеально подошел

Давно не отписывал.

Заменил задний правый подшипник. Постаивл Spidan, самое дорогое и типа саоме качественное что было в магазине на момент покупки.

Доделал свои колесья OZ. Полчилось вроде не плохо. Лежат рядом, в комнате, ждут лета... если до лета не продадутся

Заказал козырек на заднее стекло, приехал, оказывается он от C4. По форме почти 1в1 но нужно немного подпилить болгаркой. На днях буду уже красить, ставить по весне.

Ну и сигналка с откидным ключем тоже ждет своего часа

а как он крепится на стекло?
вроде недавно купил, зачем продаешь?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

как и всё подобное шило.. заклепки, герметик и т.д) в данном случае герметик. Опыт уже есть, клеил спойлерок на свой ниссан, стекольным герметиком всё ок получается.

ну если дадут больше, то конечно продам. Всё таки в душе хочется R17-18)

Всё замечательно,но зачем этот козырёк нужен? Лично у меня на каком-то подсознании отвергается всё,что мешает обзорности,а ей мешает всё,что лепится на стёкла. И не сказать,что он придаёт эстетики какой-то,а функцию я не пойму.

SVEN
Козырек на заднее стекло перекроет клубную наклейку, а ниже она смотреться не будет

И как поживают диски? Все думаю делать свои по твоей технологии или нет.

PZh
функции с точки зрения полезности - нет.
чисто эстетика. мне например нравится, только нужно аккуратно приколхозить его.. если не поулчится аккуратно, выкину нафик и всего делов

Алый
ну да, про наклейку тоже думал..
но ничего, придумаем что-нить другое
а диски вроде пока лежат, без изменений.. дома, в тепле
не потемнели, не помутнели, блистят как в первый раз. На них поездить нужно, что б посмотреть изменится ли результат.. а это только по весне

наклейку поверх козырька)

Сколько я не пытался что либо "приколхозить" к машине, она всё отвергает!
По езжу максимум неделю и долой! Даже вонючку в салоне и то отвергает!
Ну ни чего к ней за 12 лет прилепить не удалось.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

я сам вонючку спрятал в бороде, перед ручкой кпп. чтоб не видно было.
на зеркале висит ленточка георгиевская, осталась от Паши предхоза. снимал, посмотрел так, сяк.. повязал обратно. очки солнечные пробовал на зеркало вешать, тоже не то, положил под подлокотник.

тоже ничего иного не принимает)

только это в голову и приходит. ВОт это точно колхоз будет!

Как на машину поставишь так со временем и потемнеют. В свое время точно также заполировали бампера на ваз 2105, получилось , но потом начали темнеть.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Ну тогда собственно вопрос!
Как восстановить алюминиевые детали в домашних условиях, что бы потом служили долго и не теряли внешний вид?

галваническая обработка.
опускаешь в ванну с раствором и путем нанесения пленки в пару микрон защищиешь полированный аллюминий)
это мне так ответил местный "хромировщик" и зарядил 50$ за эту обработку

50 за один диск или комплект? Если за все то нормально.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Логично, он ванной уже давно не пользуется в силу профессиональных приоритетов, а тебе новая (после раствора) дороже станет. Я про "в домашних условиях".

_________________

Продал свой майфун и синей подсветкой и купил новый

Pioneer DEH-6310SD


Тут уже есть варианты изменения подсветки, отдельно кнопок, отдельно экрана. Звучание отменное, как ни странно лучше, чем у моего бывшего DEH-4200SD.
Останется только сделать его матовым

Давно не отписывал ничего

Завтра еду на шиномонтаж, обувать резю на диски.
Резина приехала вот такая,как и мечтал - елочка! ньюgoodyear eagle f1.jpg

Ну и обновка, которая уже на машинеIMG_0043.jpgIMG_0041.jpg