Audi 200 Turbo KG 1986— Санкт-Петербург(RUS)

audideev · **#101**

Красавец

Grinalsss · **#102**

вот доделываю собственный бак для пескоструя , спасибо Славе за огромную в этом помощь
осталось только сам пестолет дороботать.

Так же наконец купил себе-ку 5000-ые фары

)) не без косяков но они несущественные,
и обманки с американских 200-х фар 3000р. за обе, с не очень большими переделками их можно поставить и подключить в них повторители поворотов
огромное спасибо G.G. за помощь в приобретении данных девайсов

в идеале хочется иметь два комплекта 5000-х фар и два комплекта 200-х с новыми стёклами

так же наконец себе в автобус поставил сидуху от тойоты (мешалась в гараже 3 года

))

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Вот ещё есть вопрос, есть два шкива с коленвала, они чуть чуть друг от друга отличаются почему?

Добавлено спустя 12 минут 40 секунд:
ВОТ ЕЩЁ ФОТО

ARRR... · **#103**

Такой, что слева у меня на WC стоит. Правый на 1B. При чем на WC проблем с зарядкой не замечено

audideev · **#104**

Разница только в шестеренке как я понимаю : 22 зуба или 26 !

ARRR... · **#105**

audideev
наружный ручей под генератор разный

Grinalsss · **#106**

Кое что покрасил

Добавлено спустя 9 секунд:
Кое что покрасил

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
а ну вот ещё тяги фар покрасил

MasterSL · **#107**

Гриша ты наверное хочешь собрать лучше новой! :dance:

Grinalsss · **#108**

Лучше уже не получится

PASSATizhi · **#109**

обманки знатные :super:

Grinalsss · **#110**

PASSATizhi » 10 Aug 2014, 22:07 писал:

обманки знатные :super:

Только дорогие :((( и расстраевает что надо крепления у них переделывать:(

Тут немного дальше поковырялся

Ну и у буса воткнул дверь

Grinalsss · **#111**

обклеил немного виброизоляцией
По поводу шумки у меня вопрос к клубням
Хочу ещё изнутри под торпедой и тоннель объклеить, под торпедой наклеен вроде только утеплитель, вибры нету. Во всяком случаи постараюсь заклеить максимум где достану
не снимая торпеды.
А вот тоннель уже заклеен заводской виброй и на неё приклеен утеплитель. Стоит ли удалять заводской утеплитель дополнительно заклеевать виброй и сверху делать шумку?

и поставил правую ногу

процесс идет

Filosoff · **#112**

не фига себе,а еще говорят я извращенец :bm:

мало того что рычаги и стаб покрасил,так еще и пружины :super:

офигеть моторный отсек весь залил даже,молодец,серьезный подход :super:

Grinalsss · **#113**

посмотрим на долго это хватит и надо дождаться конечного результата

Grinalsss · **#114**

В связи с тем что у одного комплекта фар у рамок отражателей есть отломаны крепления, взял
облезшие донорские рамки под покраску в цвет кузова.
Отшкурил их на днях грунтану и покрашу.
Но есть вопрос к малярам если я их покрашу и залачу из баллона, когда
фары будут включены лак не облезет?

PASSATizhi · **#115**

с чего ему? ето отражатели нагреваются. рамкам фиолетово

SVEN · **#116**

ничего не облезет

Grinalsss · **#117**

ну значит буду красить

Grinalsss · **#118**

Поковырялся ещё, отпескоструил и покрасил

Олег · **#119**

молодец!

Grinalsss · **#120**

Что-то шкив покрасил, а вчера ковырялся в гараже и нашёл ещё два с таким же кол-вом зубьев, но формы другой
один производства бразилии второй германии
Сегодня взвесил крашеный (немецкий с №049 109 111А) и не крашеный (бразильский №049 109 111В)
так вот бразильский легче на 140гр.

Думаю надо переделывать и ставить бразильский или второй некрашеный немецкий (формы как бразильский)

может каких пони прибавит

Filosoff · **#121**

Grinalsss » 23 Oct 2014, 02:42 писал:

Поковырялся ещё, отпескоструил и покрасил

класс

у меня шкив стоит который не крашенный у тебя,
странно а на фига разные шкивы было делать :bw:

Grinalsss · **#122**

может турбо и нет, или изменились какие стандарты по прочности
не знаю

Grinalsss · **#123**

Короче меня тут озодачила одна проблемка.
Отдал мне прошлым летом один наш клубень диффузор и мотор с семилопастным вентилятором от 3б.
Стал я его примерять на стандартный радиатор, так сам диффузор крепления в других местах (ну это не беда)
так ещё и не плотно прилегает и трубка одна упирается в него ( но это тоже не беда так как можно немного подтачить и всё встанет на свои места)

Голову ломаю над другим мой штатный мотор меньшего диаметра и двухскоростной, а этот большего диаметра
и одно скоростной!
Вот и думаю какой мотор ставить? то ли двухскоростной и переделанной крыльчаткой, то ли так и оставить
односкоростной!

Кто какой совет даст?

ARRR... · **#124**

Подгони мне крыльчатку, у тебя просто сам радиатор короче, поэтому и крепления не попадают, у меня кожух и мотор родные, но радиатор стоит короткий

Grinalsss · **#125**

старый диффузок встаёт как влитой, радиатор новый (относительно)
эту крылчатку я и себе хочу оставить!

Audi 200 Turbo KG 1986— Санкт-Петербург(RUS)

Кто сейчас на конференции