Нуда, неплохо выглядит, и диски с полкой симпотные в поворотах габариты что-ли сделал?
теперя всю траву во дворе вытриш

_________________

поймал момент с аварийками))) диски самому оочень нравятсо, я всё детство об борбет А мечтал) надо только ешо центры на них покрасить. у меня их два вида, всё не решу который ставить

недавно потёк один шланг на маслянный радиатор, при попытке его открутить погиб сам радиатор))) родной не нашол, но отлично подошол сам радиатор с трубами от ААN (s4-s6), у него немного другие изгибы трубок, но их можно подогнутй, и найти оптимальное положение шлангов. и плюс ешо в том что они из нержы, в отличии от родных, которые с железа. немного насторожило что он сразу нагреваетсо, видимо маслянный термостат заклинило в открытом положении, ну пусть будет так))

Так нельзя, мотор зимой будет мёрзнуть однако
почём купил железяку?

_________________

за Т послежу. на разборе 45$ просили, сторговал за 35$
ешо сменил подушки двигателя. у торгаша моего на месте были тока две, и полные противоположности. оригинал ОООО, и топран. пришлось брать то что есть. посмотрим кто быстрее умрёт)))

свершилось

CО/СН мерили-скока показало? с первого раза
на такие машины ТО только на год, на 2года нельзя?

_________________

не, не с первого. в первый раз дали месяц и послали домой кучку перегоревших ламп сменить и смесь настроить. у нас на всех только на 1 год дают. для такси и маршруток полгода. показания не помню, бумажки выкинул))

Машину подготовил, а если снег не выпадет?

_________________

до снега ешо туча работы. салонный радиатор сопливит, ето первоочередное. ешо хочу поставить два вентилятора на охлаждение вместо одного+ принудительное включение. доделать зашиту двигателя. музыку закончить. дождатсо наконец американки и поставить их+ переделать их очки. крылья скорее всего ток в след году буду менять. да много ешо ночей впереди

Да-да, отопление делай обязательно, ато зимой примёрзнеш к рулю и педалям
Простите, а Вы и ночью тоже машину чините?

_________________

частенько бывате и так. жизнь коротка для всего, что хочетсо успеть...

Да-да, легко и быстро всё делается чужими руками, а когда стараешся сам-нередко приходится потрудится и ночью, зато как приятно видеть результат трудов

_________________

красавица,красный цвет,огонь

сменил сегодня радиатор салонный. было лень перекидывать, и воткнул в сборе весь короб печки с бывшей А6. там 3-летний бехр, ешо и в компании елетрического радиатора, который штатно идёт на А6 дизеля, вдруг пригодитсо))). оставил електро приводы, выставив их пока в среднее положение. видимо уже от климата Ц4 не отверчусь. поборол искушение на салонный филтр, и испаритель оставил родной, т.к. если когда нибудь надумаю оживить кондей то трубки уже готовы. у испарителя с Ц4 цовсем другая конфигурация трубок фреона.

вобшем давным давно я купил по случаю американки за бесценок, у одного парнишки в деревне. в плохом состоянии. потом понял что не нравятсо мне они, может именно изза состояния
а тут недавно узнал что можно свободно купить новые модули самой оптики, немного другой формы, но именно ети другие мне как раз и понравились. странно что модуль ближний-дальний с габаритом значительно дешевле чем без габарита, 34лс супротив 24лс. чем они там в Хелла думают, мне не понято, но они на заказ, на месте таких нет.. подумав, заказал все 4 модуля под ближний-дальний, и все 4 они с габаритом. в оригинале 2 модуля ближний-дальний + габарит, и два долько дальний. но я подумал что нафига переплачивать за голый дальний, который дороже значительно, хоть у него и немного лутше дальний свет. зато у меня есть возможность вклучить 4 ближних, да и 4 габарита смотритсо афигенно как хорошо. в габарит взял галогенки 6 ват, ток у них один выступ надо сточить, чтоб в патрон влезала. заказ на модули, блин, мурожили целый месяц, хотя доставка у них каждую неделю, то забыли вписать, то ешо что, вопшем разозлили меня не слабо 4 модуля, 4 лампы Х4 и 4 габарита вытекли в 112лс (200$). сегодня поставил, запитал свет только на наружные пока, на внутренние надо свою силу тянуть, чтоб не попалить борт комп и подрулевой выключатель. габариты подлкючил все 4. даже от 2 модулей свет намного лутше чем от родных фар, аж удивилсо, что будет от четырёх трудно представить))) обшее фото будет потом, быстро стемнело)) вообшем нравитсо мне очень

ждем фотку по итогу

у рамок сломаны крепления, и поетому они кривовато стоят. их надо восстановить, ну и покрасить наверное, хрома многовато.

зачем хром убирать? имхо. но красиво с хромом, либо он должен быть на машине либо небыть воабще, а у тебя и на бампере хромполоса а на дверях нету
Вид у машины неплохой

_________________

верно. (имхо).

я хром не люблю ваше. нержу оригинальную да. нержа везде по кругу, на дверях тоже. ramki vnutri скорее всего покрашу в цвет решотки, но передюю кромку оставлю блестючей, чтобы продолжала полоски на решотке.. с рамками много работы, замученные они очень.

ну и подумаю не подарить ли себе на день рождения два таких модуля. туда ксенон идеально лезет. вроде обешают за 200$ оба привезти http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=76

ешо парочка

сбоку побольше ракурс возьми.
зы. а как называются диски?

Наследник престола?

_________________

да, наследник, он то её наверное и угробит когда нибудь))) диски Borbet А