Всем привет! Вот и я созрел до своей темы.
«Вляпался» я в эту историю под названием Audi 200 TQ Avant в 2001-м году. Первая машинка была 1989г. с движком 1В и всеми возможными «наворотами». Так я и «попал» в своё авто.
Теперь по делу. Принимайте в «конюшню».
Имеем Audi 200 TQ Avant, 1987, МС.
В 2005 году пригнано из Германии под замену кузова (1В, к сожалению, тогда в нормальном состоянии и за вменяемые деньги не нашли). Абсолютно легально проведены все процедуры оформления (вплоть до получения Сертификата соответствия).
Авто очень удобно, при надлежащем уходе достаточно надёжно и не особенно прихотливо. Что бы мне кто не рассказывал.
Автомобиль имеет свой характер и не приемлет небрежного отношения. Эксплуатируется как основное авто постоянно/ежедневно во всех режимах: город, дальние командировки, хозяйство, семейные поездки. У некоторых производителей такие машины называются «Универсалами». Но, универсалы имеют гораздо худшую аэродинамику и ездят с постоянно заляпанным задним стеклом.
Системе кваттро отдельный поклон - кваттро рулит!
Что делалось? Ну, даже не знаю, что за эти шесть с копейками лет не делалось. Одно могу сказать, всё делалось постепенно, планово и как-то не очень «больно».
Из «глобальных» вопросов была решена полная перетяжка салона, включая "штурвал" (ну, чтобы один раз и не возвращаться к этому вопросу), и замена двигателя. При моей эксплуатации все замены стоимостью до 200-250$ и производимые раз в два-три-пять лет или через 50-60 тысяч пробега считаю закономерными и плановыми.
По текущему обслуживанию. Весной и осенью, независимо ни от чего, авто тщательным образом смотрится на подъёмнике. Расходники всегда меняю чуть раньше, чем рекомендуется разработчиками (ну, это когда не страдаю приступами склероза).
Годовой «бюджет» на содержание автомобиля (исключая бензин, масло и фильтры) составляет где-то порядка 1200-1500$.
О текущих планах буду рассказывать постепенно, и так достаточно для первого знакомства «наваял» тут.
Не пинайте за фото, не умею и никогда специально не делаю. Шо есть, то и есть.

Максимально доступная на данный момент расшифровка комплектации:

_________________

Ближайшие планы.
1. Выход из "реанимации" воздуховода обдува форсунок (места крепления были трохи обломаны).
2. Промывка системы и запуск кондея (поменял компрессор).
3. Чёй-то руль туговат, разобраться.
4. Добраться до адсорбера, заглянуть ему в "душу".
5. Добиться динамики разгона, как у 1В.
6. Поставить новый сигнал (старый после этой зимы сдох). Присоветуете, может чего?
Дальние планы.
1. Откапиталить старый движок.
2. Заняться кузовом (есть мелкие недостатки от возраста). Склоняюсь к комбинированию с карбоном.
Неосуществимые планы.
1. Найти, наконец, обманки и поставить на морду родной хром, который лежит и ждет их.

_________________

да ладно! не верю! ты всё-таки написал этот роман! пойду ужинать,потом почитаю

ПС. единственный,кто правильно озаглавил тему по шаблону!

Паша, пока скорее - "повесть". "Роман" впереди.

_________________

Отлично всё!

ПЖ советует искать оригинал

так и не пойму в твоих кузовах - от старой 200 остался её двиг и ты его перебросил в этот кузов,в котором был МС (что и написано на наклейке),так? Иначе как ты хочешь добиться динамики 1В.

Вопрос для саморазвития,хоть и сказано было,но это ж искать надо - наклейка со всеми данными - где она в Аванте приклеена?

И последнее - убери ты эти ужасные колпаки и поставь правильные диски

молодец Андрюха и арки как на 3В ,красота!!!!!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

Хороша.Досмотрена и ухожена.Пункт 5 тоже не дает покоя.И про холодок из дефлекторов интересно.Губа под бампером где?

Да! этой штуки тоже нет,но Синдиката это ,кажется,мало беспокоит

sindikat.a.65
1. Забыл крупным планом сфоткать вожделенный многими оригинальный допереходный подлокотник.
2. Раз тебе все-равно лежит себе без дела - предлагаю отдать мне хром с правой обманки.
3.Адсорбер в течение пары недель свой сниму - отдам.

Неужели ты это сделал Дождались твоей темы

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег
Читаешь мои мысли.
Это ж как Андрюхе скучно, что он такое пишет

А вообще да! Зачотный авантик! Мы то знаем...

Да, с этим не поспорить - машинка

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег,Алый сейчас мы ему тему-то основательно зафлудим

PZh
В яблочко! Именно это и имел в виду.

А вообще у Синдиката машина с характером!

точно! одна кнопка стартера чего стоит (но её упразднил,в чём я не сомневался ).

Хорош авантчег!

http://aukro.ua/signal-vozdushnyj-nauti ... 67465.html очень хорош на свои деньги, у меня уже года 3 или 4 фафакает
Ну и конечно поставить алю диЦки))

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Ув. Господа (ничё, шо я так, по-простецки).
Очень рад видеть всех вас в своей (охренеть) теме.
Отвечать на вопросы буду по очереди, т.е. по мере приходящих в мою больную голову мыслей.
С другой стороны, как каждый из нас, заводящий свою тему, больше рассчитываю на дружеский совет и объективное мнение.
1. Скрыть уже ничего не получится, есть очевидцы.
2. По поводу "юбки": Её мне не досталось изначально, да и не нужна она мне по-большому (как и весь лишний обвес, до момента предпродажной подготовки). Отсутствие снега и дорог "сегодня и здесь" далеко не означает "отсутствие его наличия" за 1000-1500км. А нам работать.
3. Рома, на Волыни сигналы мабудь дешевші, вибір більший, а про деруни я взагалі мовчу. Мабудь приїду (заздалегідь повідомлю) та разом і поставимо під сало з горілкою. Легко переводимый украинский фольклор.
4. Характер таки да, ещё тот: Немецкая женщина "кухня, церковь, пистолет". Отдаю должное, до гаража дотянет по любому, а потом, ежели шо - ховайся...
5. Кнопки (сфоткаю, выложу) все две оставлены пока на месте для истории (ну, или мало ли чего там перестанет работать, так я сразу и вцеплю). Но: вопрос стартера решен заменой провода и замка зажигания, омыватель и очиститель заднего стекла - установкой родной "стрекозы" (всё в стоке - ).
6. Рома, "дыцки" - это больная тема. У меня на МБ 124 стоят "гонорові" на 16", 215-я резина... Как это написать, ...ля, не успеваю за ними (ездюками) решать по ним вопросы. Не знаю, как их ещё не кончили при такой езде (недавно заваривал масляный картер ). Меня на зиму вполне устраивают железяки. А на лето, если соберусь в Одессу, ты мне подберёшь что-нибудь приличное.
7. nikhts, дружище, давай мы сначала запустим твой "трахтор", а потом поговорим про хром. Тебе ж для красоты? Мне, вроде тоже. Самое главное - мы знаем где оно лежит.
"Подлокотник" выкладывал по требованию, теперь только на момент продажи.

_________________

Что-то не вижу ответов на мои вопросы

Паш, извиняюсь, набросились тут на дядьку, а я после работы, уставший...
В Аванте наклейка на правой фальш-панели, закрывающей в багажнике "контрабандный" отсек, в котором находится бачок омывателя заднего стекла и дохера ещё чего спрятать можно.
Двигатель как пришел с этой машиной МС, так и поменян на МС. (Аванта 1В с 2003 года не существует, без комментариев).

_________________

значит ты где-то взял ещё один МС? но почему ты решил с него сделать 1В? по тяге.

Паш, про 1В неудачная, очевидно, шутка. Лёха (Воронеж) сказал, что фигня эти все полумеры МС-1В. Надо делать (если делать) или как у Руби, или как у Алого будет завтра.
Мне пока не актуально, у меня всё равно спидометр после 160-ти начинает с ума сходить и правды не кажет. Сначала найдём правильный датчик.

_________________

а,ну тогда я спокоен! я же тебя не вижу/слышу - пойми шутишь ты или нет Не,тебе 3В не надо,ты же сам знаешь (а юбка снегу не помеха,а гену защитит как-никак,так что поищи невзначай,машина преобразится ).

На днях прикрутил губу на свою, совсем по другому смотрится.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Женя, принято, будем исправляться. Насколько быстро получится, пока не знаю, не задавался как-то этой целью.

_________________

экспонат хороший и редкий Audi 200 sport exclusiv, первие ексклюзивы, всегда полная комплектация, даже у нас это редкость, поздравляю

sindikat.a.65
Андрей Поздравляю! Не обращай внимания на сегодняшнюю дату!
Нормальная "повесть" о рабочем коне" Пашет и дай ему бог здоровья и хорошего масла на долгие годы!
Водиле тоже ни гвоздя ни жезла, хороших дорог и верных друзей!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Пора, наверное, трохи обновиться. Чтобы не сложилось ощущение, что по машинке ничего не делается, кроме жесткой эксплуатации.
Об установке передних Коней-спорт описано в соответствующей теме. Коротко по ощущениям об этих амортизаторах. На штатных дисках (имеется в виду размер) и новой резине Kumho Ecsta SPT KU31 195/65/R15 дискомфорта по жёсткости не почувствовал никакого. Управляемость на уровне - , правда больше 200км/ч не разгонял.
"Обкашляли" с МАРИО следующую закономерность. С установкой Коней быстро вылазят косяки по подвеске. В моём случае противный периодически возникающий стучок в рулевой рейке, ранее не беспокоивший.
Ожидаю в ближайшее время рейку под замену.
Наблюдаю странные вещи на форуме. Совершенно неожиданно Андрюхой Морозом подогнан новый левый задний Авантовский фонарь. Теперь у меня задняя оптика будет в стоковом комплекте. Правда Андрюха, как Зоя Космодемьянская, даже под пытками не признался, откуда сие чудо возникло.
Так что плановый процесс идёт своим чередом.

_________________

представляю , что этот человек про свои рыбацкие трофеи рассказывает...

длиннее 2м не ловил, тяжелее 200 кг не ловил

Не, ну есть же под Киевом короткие отрезки нормальной дороги. Если до 100 км/ч я разгоняюсь за 7,2 сек (соответственно до 200-т за 14,4 сек), то сколько мне той дороги для проверки надо?

_________________

...а до 300 соответственно за 21,6?

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Рома

Скрытый текст -

так не может быть, ты же ускоряешься,а не равномерно едешь
http://www.physel.ru/mainmenu-4/mainmen ... -19-e.html

Ботаники, блин

_________________

ага, "курим" много

Итак, заменена рулевая рейка (ну и по ходу там...).
Штурвал стал значительно легче, тормоза мягче.
Огромное спасибо Серёге nikhts за рейку, Алому за консультации до и по ходу работ.

_________________

Произведена замена подрамника и рычагов передней подвески.
Евдоким Андрюха, спасибо за подрамник.

_________________

свой погнул?

Та не. Мой начал подгнивать в районе заднего правого сайлента. Пришло время поменять рычаги и резинки, так я шоб не париться и не терзать себя сомнениями поменял усё.

_________________

А что такое часто бывает? У меня такого нет от чего может это происходить?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

от пробегов по 70 тыс в год по Украине нам с тобой не грозит пока

От пробегов врятли, скорее от старости и условий эксплуатации.

Ну у нас всех машины не новые , у меня и у Паши такого нет. Значит от условий эксплуатации.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

ну я это имел в виду Синдикат ездит в прямом смысле везде.

И правильно делает!
Зачем тогда машина, если ей нельзя пользоваться когда захотел? У всех разные условия эксплуатации.
У меня нет реагентов на дороге, но нет и самих дорог, - нет гнили, но страдает подвеска и колёса.
Что лучше, я не знаю, Хочется всего и сразу - но это мечта!!!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

sindikat.a.65
Андрюха привет! А что за рейку поставил?

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!

Yra
Привет, Юра! Пока не извращался. Поставил такую же, как стояла, Серёга (Нихтс) "подогнал".
"Поизвращаюсь" уже, наверное, на пенсии, когда будет время.

_________________

Я на своей тоже менял подрамник. Подгнил возле правого заднего с/б, а возле левого лопнул.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Поменяно за последнюю неделю (для отсчёта временных характеристик):
- основной радиатор охлаждения Ниссенс на Ниссенс (стоимость нового на сегодня 65,00$);
- датчик пройденного пути на Гольфовский, 25,00$ (завтра тест на взаимозаменяемость, холостые показывает чётко, вопрос в скоростных показателях, проверю по реакции ГАИ , шутка - по навигатору);
- помпа афтеркулинга на фольксовскую, новая Бош 55,00$ (отработала после прогрева и остановки в гаражных условиях нормально).
Подробности и фотки после выходных, сначала протестирую.

_________________

Класная машина да еще и в Киеве. По фото смотрю возле сантехники, бывший рынок Воскресенка.

dealers
Точно, угол Радужной и Перова.

Это на фотках мы все такие классные.

_________________

ахах)) да на фотках это точно))

Поменял по кругу сайленты рычагов задней подвески, тормозные колодки и задние амортизаторы. С комфортом едем дальше.

_________________

И что МЫ поставили, КОНИ?

_________________

МЫ поставили двухтрубные газовые амортизаторы для автомобилей с пониженной подвеской. Хочу немного покататься, потом отпишу подробности.
Эксперимент, так сказать.

_________________

Благополучно "издох" ГЦС BOGE, поставленный года 2,5 назад. Ну, с моими пробегами и количествами нажатий на педаль это, может, и нормально.
Заменён на Febi. Прокачал без особых проблем.
На подходе замена исполнительного цилиндра (появились капельки). Ставить буду новый, экспериментировать с "починкой/заменой манжет" как-то не хочется.

_________________

sindikat.a.65
Эксперименты с заменой на ремкомплекты после стольких лет жизни приводят только к потере времени, сил и средств.
Вывод - только НОВОЕ!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Поменял сегодня рабочий цилиндр сцепления. Поставил ATE из старых запасов. Процесс был с подробностями (в профильной теме).
Старый оказался с уже порванным пыльником. Ну и, в общем, пора ему уже было...

_________________

G.G. Гриша, я тебя люблю!


Левое, чёрное, дутое...

_________________

Так , один кункурент сошел с дистанции. хоррошоо.
а это что, ржавчина? та не , разве ж то ржавчина , ржавчин вы еще значит не видели.
мы рады за тебя , Андрюха.

Уже ищу: 2 повторителя поворота в передние крылья.
Серёга, с ржавчиной будем бороться. По кругу.

_________________

Сначала понемногу "подкапывал", а затем уже достаточно критично потёк ГУР (где-то из под нижних пробок). Наконец нашёл время, снял, поменял все уплотнительные резинки под пробками (8 штук).
Заодно решил провести эксперимент с заменой жидкости. Поезжу, отпишусь в профильной теме, а то там у нас с вариантами не густо.
Залил я в общем какую-то неопознанную хрень красного цвета, по консистенции напоминающую растопленный акациевый мёд (Алый подогнал, только я не помню для чего ). Сегодня покатался, вроде ничего ниоткуда не повыдавливало, сухо всё.
Подождём холодов, как оно себя покажет, густовата, как по мне, но руль тяжелее не стал.
А может Алый в тему ко мне заглянет, ещё и слить успею до морозов.

_________________

Наверно АТФ залил.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег
В Мерина я ATF из банки с такой же надписью лью. А это что за "варенье" знает только один человек, вот пущай и прольёт нам свет на содержимое. Кстати, банка без опознавательных знаков и ни на одно животное из зоопарка не похожа.

_________________

теперь у тебя повторитель поворотника будет только слева? ты окончательно запутаешь всех своей машиной. А про ГУР... это не Декстрон случаем? был у меня такой, жидкий и тёк изо всех щелей

Гриша - молоток!

sindikat.a.65
осталось нам тебе диски прислать и юбку

Диски у Андрюхи уже есть 16. А юбку он принципиально не хочет. Если крыло надо задувать, стеклоткань и шпаклевка в помощь.

да не откажется ведь, если она появится

Андрей, я тоже езжу на ATF, и ни каких проблем, - по книге тоже ATF, зря переживаешь!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

PZh
MasterSL
Я ему все по телефону рассказал по этому моменту.
Стебается он просто

Ждем еще, что он расскажет после замены масла в моторе

Андрей, посмотрел в экзисте - есть повторители поворотов и не дорого. А мужики то не знают))

Да их и на рынке насрано,хоть белые,хоть чорные и т.п

Я уже пол года не могу найти где купить дымчатые повторители поворотов.

Ну не знаю где у вас но у меня вще проблем нет с такой пакупкай...у меня даже парочки лишних дымчатых валяется(новых,китай)

Покажи на фотках. Мне отправишь?

Отпрвить то могу...если моя почта захочет,а фотак не дам я в Питере.а поворотники забыл дома в других штанах

Гриша, вот видишь, мужики просто ищут повторители Трезер. ))

Позачера столкнулся с такой непоняткой. Приехал на развал, ребята не смогли крутануть ни одну из гаек (не говоря уже о регулировочной тяге) справа. Левая - легко.
Я бы что-то понял, если б менял наконечники рулевых раз в пятилетку.
Приехал в гараж, предварительно захватив два наконечника (на всякий) и договорившись с развальщиками на "с утра пораньше" (бо надо срочно ехать).
Итак: правая рулевая тяга менялась 18.12.2011г. с наконечником. После этого менялся ещё раз наконечник (смазывалось всё), делался развал. Прикипело (джарджавелло) всё так, что пришлось: снимать полностью тягу; "распускать" болгаркой наконечник; потом ещё долго долбиться, чтобы выкрутить из тяги остальную байду. Давно такого не видел. Это качество запчастей или я опять что-то пропустил?

_________________

Как ты говорил: "Хренеть" , разбалованные на сервисе, типа: "езжай домой почини, а мы поумничаем" . А если человек без рук, бежать за верёвкой? . У меня, правда подобная ситуёвина была. Так я даже ещё не успел оценить насколько мне должно быть стыдно, что что то там не крутится , человек со специнструментом, снял колесо, наконечник, всё смазал, собрал. А потом спокойно отрехулировал схождение.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Чудеса в нашем "царстве" продолжаются.
Сегодня на почте мне совершенно безвозмездно была вручена волшебная коробочка родом из России-матушки. Открыв её я с огромным удовольствием обнаружил внутри деталь, пробиваемую по Экзисту как "больше не поставляется" и сопроводительную записку с подробной Инструкцией пользования и припиской:"Носите на здоровье! Товарищ Жуков".
Не знаю, что вами движет, родненькие мои, но это точно одна из составляющих, не дающих разочароваться в этом мире.
PZh, ,

_________________

Итак, по заявкам, про "придворные тайны, клуб ненормусиков и дудку".

P2170006.JPG
Дудка_1.JPG
P2170013.JPG
P2170014.JPG

_________________

шо це таке?

sindikat.a.65
Андрюх! Эт че такое???
Тут меня за ресницу съели. Прячь пока не поздно свою дудку

как там и была!

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=F210001E №18

PZh
А я незареген.
Так что пост №82 мне больше по душе

аааа. засасывалка воздуха в фильтр?
так у меняж тоже есть такая дудка. а я смотрю чтото знакомое.

да конечно! спешл фо ю


ага, оно! (18) "Впускной коллектор"

уНо, брат, слава Богу. Это - Правильный вход воздуха в коробку воздушного фильтра.
Олег, с ресницей мы ещё не закончили. Поэтому и засветил дудку. Ты остыл уже, можно?..

_________________

PZh
Снимаю шляпу
Но №82 один фиг зачетней

sindikat.a.65
Ну нападай

_________________

дудку показал? НГ,блин.

Андрей, а что такая ржавая клапанная крышка и труба? Нынче так модно?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

эффект естественного старения

Олег, это не ржавчина, это "НЮ".

_________________

Андрей подался в рэтстайл. http://smartcar.ruscounter.ru/rat-look/o-stile-rat-look
решил начать с малого и незаметного, чтобы не затюкали, как Олега с ресничкой. а все равно разглядели и носом ткнули