Audi 100 TQ МС 1989 & Audi 5000Avant WC 1984—Санкт-Петербург

шумахер · #1

Мои АУДИ.89г. МС QUATTRO.

И АУДИ 5000 АВАНТ моно 84г.

SVEN · #2

у нас есть бленда под американский номер, для аванта)
на рынке лежала, вроде 70$
красно-оранжевая)

A5000 · #3

Да!!! Её отмыть, да фары поставить оригинальные. Вещь!!! :super:

шумахер · #4

Сегодня починил искру на МС, виновником оказался датчик частоты вращения КВ. 800р за б/у. Еще прикупил два задних супорта за 3600р от С4 привезенные с Литвы.

MasterSL · #5

шумахер писал:

Сегодня починил искру на МС, виновником оказался датчик частоты вращения КВ.

Жень, а что с ним случилось и как проверял?

шумахер · #6

Встал один раз, постоял 1 минуту потом завелся и поехал. Встал второй раз в поле на покатушках, ковыряли на месте два часа до темна и безрезультатно. Поехал в гараж на тросе, благо вторая аудюха была КВАТТРО и вытащила без проблем. Простояла ночь в гараже и на следующий день завелась и работала как не в чом не бывало, как будто и не глохла. Сегодня завелась и работает, ну думаю надо греть. Не успел вкл. вентелятор авто глохнет и больше не заводится. Меряю один датчик-норма, меряю второй и по нолям. Снимаю с авто, он остыл и стал показывать 1 кОм. Ложу в емкость, поливаю с чайника кипяточком-и снова ноль.Соответственно я его меняю и машина проработала час без замечаний.

alex200mc · #7

Евгений скинь номерок этого датчика. :thank:

шумахер · #8

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D43017E9&sr=71

alex200mc · #9

на твоем датчике такой же номер?

шумахер · **#10**

Да, такой же.

MasterSL · **#11**

Да случай клинический! Обрыв легко проверяется, а вот когда то есть то нет! :bm:

шумахер · **#12**

Кстати датчик от V8 поставил, он такой же. Он переставал работать при нагреве.

шумахер · **#13**

Вчера на Аванте тормоза подлечил. Поменял все колодки, троса ручника, все торм. шланги, задние скобы от А4, задние супорта от А6, передние супорта от 100 переходки. Теперь придется привыкать к звуку ручника и пользоваться им.

шумахер · **#14**

Ну а сегодня занялся лечением кватры. Текла КПП, снял, заменил сцепление, сальник первичного вала КПП, сальник хвостовика, уплотнительное кольцо штока блокировки, и потшипник хвостовика(с разборкой КПП, обычный 206) ну и конечно же масло. Обнаружил оторванную резинку подвесного,(заказал подвесной и креставину), кардан пока положил в гараже.

PZh · **#15**

хороший объём работ! и ни одной фотки? Подвесной от чего заказал?

шумахер · **#16**

Фото нет, не до этого было. Подвесной FEBI, крестовина(на всякий случай, моя едеальная) LOBRO.

PZh · **#17**

шумахер писал:

Подвесной FEBI

сколько читал про это,пишут,что или от БМВ надо или ещё чего другого. мол,на Ауди он вместе с карданом поставляется. Поэтому и спросил

шумахер · **#18**

Подвесной от БМВ.

PZh · **#19**

теперь я спокоен

шумахер · **#20**

При замене подвесного, креставина умирает или нет. А то LOBRO сняли с поставки. И Asva, это что такое. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=U741&caid=289

vladislav · **#21**

В принципе при замене подвесного крестовину можешь оставить свою если она живая. А по поводу крестовины не знаю как у вас мы заказывали буквально через два дня она была уже у нас в руках, дело было с недельку назад.

шумахер · **#22**

Сегодня прокатился по дороге от Шушар до Пушкина, Форд Фокус, я на Аванте и Q7. Разогнались до 190км/ч. Я горжусь автомобилим которому 28 лет и он не уступает навым авто.

PZh · **#23**

многое ещё и от владельца зависит.

шумахер · **#24**

Поменял на Аванте пр-ку под ГБЦ(пробило после Q7), отшлифовал плоскость ГБЦ(сняли 0,2 мм), заменил рейку(перестала стучать, и стала усиливать), и перебрал недавно купленный генератор от А8, взял на зап. части второй бесплатно(собрал из двух один). Готовлюсь к поездке в Белоруссию.

шумахер · **#25**

Вот несколько фото авто моих знакомых 5000 KG

Ауди 100 2.0 л 90г.в. с хозяином

moorik · **#26**

Первая чёта ваще трахома,ну без обид,вид такой.

A5000 · **#27**

moorik писал:

Первая чёта ваще трахома,ну без обид,вид такой.

+1,Мне её даже как-то жалко стало.

шумахер · **#28**

Ну что имеем. Там оба хозяина в преклонном возрасте.

moorik · **#29**

Но голубая то в идеале!!

A5000 · **#30**

moorik писал:

Но голубая то в идеале!!

Голубая, да, как с обложки журнала, по ремонту и обслуживанию Ауди

шумахер · **#31**

Голубая им лично пригнана из Германии. Он раньше занимался перегоном атомобилей из-за граници. А эту он пригнал последней для себя, и говорит что никогда не продаст.

moorik · **#32**

шумахер писал:

Голубая им лично пригнана из Германии. Он раньше занимался перегоном атомобилей из-за граници. А эту он пригнал последней для себя, и говорит что никогда не продаст.

Я про свою так-же всем говорю,тк это уже третий 44 кузов у меня,не все понимают......

шумахер · **#33**

Привет всем, вот и вернулся из Белоруси. Итого пройдено 2600 км, скорость держал 140км/ч, расход 10 л. На обратном пути нахлобучили за скорость в Белоруси на 200000 б.руб. нашими примерно 800 руб. (25$) и минус стекло фары(треснуло от камня).

PZh · **#34**

привет! Ну,стёкла (вернее камни) это обычное дело на наших дорогах. На аванте ездил?

шумахер писал:

На обратном пути нахлобучили за скорость в Белоруси

а штраф платить теперь как? Как он в Беларусь попадёт?

Как общее впечатление от поездки?

шумахер · **#35**

Штраф оплатил на месте (заняло 10 минут),очень дружелюбные сотрудники. Красивая страна, мне там нравится. Но вот движение очень медленное.

PZh · **#36**

шумахер писал:

Штраф оплатил на месте (заняло 10 минут)

это удобно.У нас,Кажется,ещё нет такого.

шумахер писал:

движение очень медленное.

а зачем спешить...

С клубнями белорусс. виделся?

шумахер · **#37**

Цитата:

С клубнями белорусс. виделся?

Нет, никого не видел.
Сегодня на МС кардан занял свое место, подвесной от BMW, креставину оставил старую, она похоже меняная. Стоит возле гаража работает, и потек антифриз как из ведра(лопнул бачек вдоль радиатора, который с датчиком). Закончилось заменой бачка на радиаторе и чистка(там было очень много ржавчины, предхоз ездил на воде). И на АВАНТе заменил стекло фары(хорошо что не 200ка :ga-ga:

)

PZh · **#38**

богатый день на ремонты

шумахер писал:

заменил стекло фары(хорошо что не 200ка :ga-ga:

)

ну да,да

A5000 · **#39**

Цитата:

И на АВАНТе заменил стекло фары(хорошо что не 200ка )

Тебе больше повезло,что стоят не оригинальные от 5000, а то я думаю, что ты после первого же такого случая ты бы их замотал в металлическую сетку :ga-ga:

, если бы, конечно, нашёл замену.

шумахер · **#40**

Видимо до меня их поэтому и заменили на сотошные.

A5000 · **#41**

А вообще мне нравятся ваши расценки за штрафы. Если бы у нас такие были, то я, наверно, меньше 100 по городу не ездил бы и на светофоры бы не реагировал. :ga-ga:

PZh · **#42**

A5000 писал:

А вообще мне нравятся ваши расценки за штрафы.

а зарплаты наши тебе тоже нравятся? :ga-ga:

A5000 писал:

наверно, меньше 100 по городу не ездил бы и на светофоры бы не реагировал. :ga-ga:

ну,это лишнее

kirycha · **#43**

A5000 писал:

А вообще мне нравятся ваши расценки за штрафы. Если бы у нас такие были, то я, наверно, меньше 100 по городу не ездил бы и на светофоры бы не реагировал. :ga-ga:

Лошадинным силам нужна хотябы одна голова.
В Москве на мкад раньше такие вывиски были(на сколько помогли не знаю)

A5000 · **#44**

A5000 писал:

наверно, меньше 100 по городу не ездил бы и на светофоры бы не реагировал. :ga-ga:

Цитата:

ну,это лишнее

Извините, погорячился! :ga-ga:

PZh · **#45**

A5000 писал:

Извините, погорячился! :ga-ga:

всё нормально :friends:

шумахер · **#46**

За сегодня на АВАНТ установил радиатор в систему ГУР в виде трубки(от А6 2.6л).Поставил между решоткой радиатора и ДВС, от фары до фары.Проверил налив форсунок.
Было:
1. 205 мл
2. 180 мл
3. 180 мл
4. 190 мл
5. 175 мл
Регулировал 13 раз, в итоге пока выставил по 160 мл во всех цилиндрах.
На МС установил на место детали афтеркулинга, и кожух на топливные трубки,теперь все работает.

шумахер · **#47**

Цитата:

За сегодня на АВАНТ установил радиатор в систему ГУР в виде трубки(от А6 2.6л).Поставил между решоткой радиатора и ДВС, от фары до фары.

А вот трубки от А6 похоже и не хватает, все равно и насос и радиатор очень горячие. Может так и должно быть :idk:

PZh · **#48**

шумахер писал:

Проверил налив форсунок.
Было:
1. 205 мл 2. 180 мл 3. 180 мл 4. 190 мл 5. 175 мл
Регулировал 13 раз, в итоге пока выставил по 160 мл во всех цилиндрах.

запах бенза пропал? Как тяга, расход?

шумахер · **#49**

Цитата:

запах бенза пропал? Как тяга, расход?

Запах стал меньше, но есть. Может из картера так подтягивает. По расходу пока не понятно(надо поездить), на холодную хуже едет пока не прогреется(беднит). Прогреется едет так же. Интересно управляющее не могло измениться после регулировок дозатора?

PZh · **#50**

шумахер писал:

Интересно управляющее не могло измениться после регулировок дозатора?

по идее нет. Надо замерить, наверное.

шумахер · **#51**

Авант в процессе работы.500кг

Примерно 700кг.

yHo · **#52**

***, ахтунг! я конечно понимаю, что авант способен и на большее... но мне его жалко :sad:

шумахер · **#53**

А ему все не почем.

kirycha · **#54**

шумахер писал:

Авант в процессе работы.500кг.А ему все не почем.

У Вас там закон о жестоком обращении с личным транспортом еще не приняли? :ga-ga:

PASSATizhi · **#55**

шумахер писал:

А ему все не почем.

44 kuzov i tak ochenj slab, takimi tempami razvalitso skoro :ga-ga:

Panzer · **#56**

kirycha писал:

У Вас там закон о жестоком обращении с личным транспортом еще не приняли? :ga-ga:

+1000
Убьешь ты его совсем, причем мучительно.. :sad:

Leha47 · **#57**

шумахер на прогулке

MasterSL · **#58**

Да ладно, авант может ВСЁ!
Что то можно и ещё перевести, я вёз двухкамерный холодильник 250км и задняя дверь была закрыта!

moorik · **#59**

Почему продаёшь?

шумахер · **#60**

Жилье важнее. Да и в планах 3В.

шумахер · **#61**

Сегодня снял заднее колесо, решил отремонтировать(спускало). А там ни колодок, ни дисков. Пришлось все менять, благо все куплено(диски BREMBO, колодки REMCA).

ARRR... · **#62**

Скинь как регулировал дозатор

шумахер · **#63**

Ну а сегодня на МС заменил прокладку ГБЦ, шлифонул 0,05 мм. Повесил Аванта, завтра им заниматься буду.

шумахер · **#64**

Сегодня утром по пути на работу накрылась КПП(снова редуктор) еле до дому доехал, уже вторая 3U на запчасти. Но найдена очередная КПП 3U. Пока на МС погоняю.

tanker · **#65**

57 пост,,,промахнулся?

шумахер · **#66**

Проверка блокировок, типа диагональное вывешивание. :ga-ga:

шумахер · **#67**

К сожалению МС продана :sad:

шумахер · **#68**

Вчера грузил поддоны в багажник и случайно разбил задний правый поворотник(редкость), придется лезть по мешкам, искать замену. :sad:

PZh · **#69**

шумахер писал:

К сожалению МС продана :sad:

не в клуб?

шумахер писал:

разбил задний правый поворотник(редкость)

печаль.

шумахер · **#70**

Цитата:

не в клуб?

Про клуб сказал(за авто не стыдно).

AudiQuattros · **#71**

шумахер писал:

Жилье важнее. Да и в планах 3В.

скоро?

шумахер · **#72**

Мертвую совсем не хочется, а живых пока нет.

AudiQuattros · **#73**

шумахер писал:

Мертвую совсем не хочется, а живых пока нет.

антон 44

шумахер · **#74**

Дорого.

AudiQuattros · **#75**

шумахер писал:

Дорого.

а за сколько ты решил купить 3В не ушатанную? у него все минусы переделаны надежными способами, провереными. с ней гемороя в дальнейшем по минимуму... А если ты купишь как он когда то за 120. то придется вложить куда больше стоимости машины чтобы сделать похожую

шумахер · **#76**

Да у меня пока с жильем непонятно, может на Аванте какое то время придется ездить.

шумахер · **#77**

Поставил на авант фары.4 шт
http://www.hella-russia.ru/Drivers/OffR ... 0-75.shtml
http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=76
При включении основных фар освещение не меняется(можно не включать)

ГОМЕР · **#78**

фото с машиной,если можно

шумахер · **#79**

Фото фар.

Colinz · **#80**

Брутально получилось, зачет :super:

ГОМЕР · **#81**

шумахер · **#82**

По лету прикупил сотку 90г с RT, таперь авто с автозапуском.

Colinz · **#83**

Фото хде?

шумахер · **#84**

Да там и показывать нечего, обычная подубитая предхозом сотка.Починил зеркала(подогрев и управление, внедрил генератор от А8).

Audi 100 TQ МС 1989 & Audi 5000Avant WC 1984—Санкт-Петербург

Кто сейчас на конференции