Ребята сильно не ругайте только!
В общем купил я себе где то 2 года назад ауди viewtopic.php?f=35&t=6238 и было все хорошо но к осени срочно понадобились деньги и пришлось ее продать, жалко было машину.
Прошло время я скучал по ауди не сдержался и щас купил себе сие чудо:

Гнал я ее из Череповца аж 700км от Тулы и как доехал только сам не знаю
Перегнал ее, поехал оформлять в ГАИ оформил, собрался уезжать а она стартером не крутит залез под сидение смотрю акум ушатанный и дата 2003г. купил новые уехал.
Стал по городу кататься лопнул тормозной шланг провалилось педаль, в гараж на эвакуаторе.
Перебрал суппорта поменял шланги выехал проверить встал посередине города пропала иска, на эвакуаторе в гараж
щас стоит пока ковыряю её потихоньку
Щас вырезал катушку тазовскую, комутатор, перебрал суппорта, переделал трамблер из обычного на турбовый
Правое зеркало было зафиксировано Саморезами , внутри все сломано щас заказал другое
Мучаюсь с холостым ходом высокие обороты при накидывании вишки на рхх
двигатель ушатан компрессия:9 8.5 9 7 7 залил масла в цилиндры стало 10 9.5 9 9.5 7
Турбина масло гонит
В пороге дырка
Педаль тормозная проваливается потихоньку
по электрике куча всего
редуктор не блокируется
кпп работает плоховато


не пойму какой двигатель на блоке написано KZ на форуме мало чего нашел с таким кодом знающие люди подскажите


В общем работы в ней завались еще
Так что буду много спрашивать про машину, опыта у меня не много а желание сделать ее большое!

Мало,что можно посоветовать! Удачи!!!))))
Может сразу 3в поискать или ааn ,там мотроник и всё же ,полегче будет все это установить,чем восстановить ке джет. -это битва с ке!
-а это жизнь с мотроником

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

Ребят подскажите!! У меня на блоке выбито KZ, почитал по сайтам мощность его 115 л.с. у меня стоит турбина на этом блоке и хреначит явно не на 115л.с. значит получается блок стоит не родной?

да, и налог соответственно должен быть на 115 л.с.
я бы от такого блока не отказался

_________________
www.piterprof.com

а как понять какой у меня двигатель щас стоит? Вин перебит, блок тоже не родной? МС или КГ?

Вскрытие потом покажет

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Авантоводам - привет! Непонятно как на учет с перебитым ВИНом поставили, а так - велком

KZ - атмосферный мотор. В основном, поставлялся в Америку. Был со впрыском К-Джет и КЕ-Джет. Скорее всего, поменяли блок на твоей машине. "Валить" машина может потому, что очень высокая степень сжатия - блок с атмосферными поршнями + турбонаддув.
Вариант №2 - в блок KZ воткнули поршни от МС. Если так, то всё в порядке в плане степени сжатия. Но, всё плохо, если просто воткнули в этот блок б/у поршни и кольца от МС. Вот тебе и отсутствие компрессии.

_________________

Давно ничего не писал, в общем с моей последней записи много всего произошло,
1.подлатал электрику
2.починил х.х. с ним очень долго помучался и починил только после сравнения фишек на колодке для реле хх какой то умник их там перепутал,
3.починил блокировку,была порвана мембрана
4.прикупил ради двигла и по мелочи остального вот такого донора
1964075682.jpg
5.Щас разобрал салон там с мясом вырвало вот такую железякуa702cfu-960.jpg и из за этого наполовину сгнил водительский пол и немного пассажирский.
Вот фото моих поликовSAM_0508.JPG SAM_0511.JPG
Сейчас так раз ищу эту траверсу которая снизу на болты крепилась, найду и буду варить.
К стате ребят нашел под ковром фишки непонятные м.б. кто знает для чего они?
SAM_049611.jpg
В общем пока так.

То что у педалей. http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... =23&t=9054

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

зеленая похожа подогрев сидений

Добавлено спустя 52 секунды:

у KZ степень сжатия 8.5
атмо на низах - супер должно быть

Привет ребят
давно что то не писал тут ,вообщем машину ковырял время от времени то одно то другое толком ей и не занимался .
За это время я почти все переворил в машине, а при вскрытии проблем оказалось больше чем думал, неумелый ремонт умельцами дал о себе знать, пришлось переварить передний левый и правый полики, левый порог аж до центральной стойки, правый порог аж метр вваривать с середины передней двери дет почти до конца задней,арки колесные задние также после неумех сгнили на треть,пришлось кусок вварить, ну и по мелочи всякого.
Только не добрался до задней юбки и мб что всплывет когда скину заднюю подвеску.
После сварочных работ все отпесочили и щас ждет покраски и обработки , вообще если дальше все пойдет нормально то планирую ее всю перекрасить. вот немного фото, остальные на днях выложу
20160622_165301[1].jpg20160622_165217[1].jpg20160622_165321.jpg20160622_165240.jpg
Сейчас планирую скинуть подвеску поменять все что нужно а также заменить топливные и тормозные магистрали
потом наверно салоном займусь и подкапоткой.
Вообщем тот еще долгострой!!

эх хорошо когда территория свободная есть

_________________
www.piterprof.com

взбодрил двигатель, перекинул впрыск на КГ,щас занимаюсь впрыском и электрикой.
Вот свежие фотки
SAM_0658.JPG,SAM_0675.JPG,SAM_0718.JPG,SAM_0717.JPG,