Итак, созрел я к переходу на полный привод с турбиной. До этого ездил на сотке допереходке. Так что весь возможный и невозможный гемор я себе представлял.
О машине: Ауди 100 (по документам) turbo quattro 89 года. Изначально не искалась в состоянии даже близком к идеалу. Брал почти хлам, который должен был уйти в разбор.
О плюсах: мотор вроде живой, работает тихо, турбина тоже живая, патрубки и кулер относительно сухие, климат работает без проблем. Трансмиссия тоже живая, блокировка работает, салон целый комплектный, еще не убитый. Замки на дверях от V8 хромированые, на заднем бампере родной хром, передний бампер 3B, относительно бодрый, трещин нет, но весь пошарпан.
О минусах: тормоза - ABS не работает, ручник тоже, левый суппорт закис, правый живой, тросы в помойку. По переду, справа стоит диск 280мм. Кондей - нет насоса и радиатора, все остальное на месте. Кузов - передние лонжероны помяты, телек тоже мятый. Обе правых двери мятые по низу в задних нишах, под локерами крылась ржавчина, но катастрофы еще произошло. Да и по всему кузову хватает ржавчины. Задняя бленда тайвань. Подвеска задняя скрипит при езде по кочкам. Электрика - на приборке иногда скачет стрелка спидометра, БСК не работает, кода срабатывает, выдает все что знает. Борткомп ничего не показывает, часы потекли, но иногда тоже что то показывают. Под капотом срач, нет афтеркулинга, нет обдува форсунок. Радей и бачек не родные. В левом углу, под ГТЦ все замаслено.

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Напиши понятно что хочеш сказать?
Или нужно догадаться самому?

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

что хотел, почти все сказал. Кстати да, потолок провисший был, уже перетянул светлым карпетом. В задней полке огромное дупло было, под динамик 12", переделал полку полностью Оживил корректор зеркал, осталось только подсветку сделать. Стеклоподъемники глючит, место нашел, кнопка блокировки, причину не пойму.

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

А с чего ты решил что мотор 1В ? На сотки выше МС ничего вроде не ставилось по заводу. Или уже там поковырялись?

И что?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Код матора?
Поздравляю канечьно.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

Когда то она была двухсотой, мотор точно 1B, суппорта 2х поршневые, слева стоит родной диск 276х25, справа 280х22

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Очень даже хо ро шо! мощь. Если в него не лазили.
А то вон и с тазов паршня находят в блоке
Будем надеятся на лучьшее.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

эээээ... , какие-то запутанные у вас показания , Артемий.
это - двухсотка.

пардон, полностью не написал. Кнопка, во а как точно она называется не знаю! Короче, которая отключает задние кнопки ЭСП, на водительской двери находится

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Давно ничего не писал, за зиму машина передвигалась мало. В январе поменял масло в движке, что было не знаю, залил синтетику hessol 5w-40. Восстановил афтеркулинг. Разбил левую фару, поменял обе на соточные. Заменил приборную панель, теперь постоянно на БСК выскакивает низкий уровень охлаждайки, хотя сменил бачек на родной с датчиком, надо искать косяк. Собрал все, чего не хватало для кондея. Скрип в задней подвеске был изза мертвой развальной тяги, точнее умер наконечник, заменил его. По сугробам разорвал пыльник на переднем ШРУСе, помыл его набил новой смазки и собственно заменил пыльник. Теперь о движке, он в принципе работает, тянет, не дымит. НО, после прогрева падает давка масла, на трех тысячах ругается БСК. Тут либо вкладыши, либо насос. Дальше о траблах в третьем цилиндре наблюдаются следы антифриза, тут тоже, либо прокладка, либо голова (уже нашел запасную) короче жду тепла

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Фотки пропали в теме.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Залил заново фото. От круиза на машине была только проводка, собрал весь комплект: стрекоза, насос, груша, клапана и блок управления. Не хватает шлангов, попаду домой закажу чего не хватает. Заинсталирую и проверю заработает ли. Уже едет родной интеркулер с датчиком. Снял всю коцаную заднюю оптику, поставил от аванта и заменил тайваньскую бленду на простую черную, перебрал задний бампер, закрепил, как он должен. В усилителе, который стоял, были выломлены болты и бампер был закреплен саморезами через бампер в арку! На счет восстановленного афтеркулинга я погорячился в прошлый раз, заменил только верхний патрубок радиатора с отводом, а патрубок, который идет на помпу с трубки на отопитель менять не стал, его в последствии порвало. Обошел магазины в попытке заказать новый, без результата. В последнем подобрали по форме такой же , только диаметры чуть меньше. Но подошел нормально, по применимости на упаковке были написаны 80,100,coupe.

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

И так, расскажу о том, что делал. С круизом ничего не получилось, на блок управления не нашел фишку одноконтактную, дербанить пол машины не захотел, поэтому пока бросил. Какая то ботва случилась с кнопкой подогрева заднего стекла, короче не отключался он, кнопка подплавилась. Тут как раз нашел кнопку корректора фар (причем сразу две по цене одной) и по случаю взял кнопку подогрева от C4 с реле. Еще нашел экранчик забортной температуры с датчиком, поставил не заработало. Датчик подключил к климату, показывает верно. В экранчике лампочка целая, экран не потекший, чего не работает не пойму. Поменял передние седла на кожу. В принципе вроде все. На выходных планирую собрать сотку некватру, а кваттра пойдет на пеньки, буду разбирать-чинить-собирать

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Артём , здороф вообщем так :
1 У меня тоже помпа полетела на афтеркуленге а точнее потекла нулевая помпа , а я еще удивлялся куда же уходит мой антифриз .
2 По круизу даже не знаю что тебе посоветовать , у меня его тоже нет .
3 зря наверное поставил кожу , летом жарко будет тебе .
4 У меня кстати тоже какие то бараны обломали контакты обогрева на заднем стекле и теперь нужно все стекло менять.
Ты кстати не в курсе , мне парнишка звонил с Нововоронежа похоже и хотел встретится и поообщатся , он где нить зарегин или нет ?

На счет парнишки не в курсе. Кстати на обогрев стекла у меня работают все нити, даже надпись.

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

Зачет , а у меня похоже в задницу ударенная и стекло меняное .