да,я менял стопаки,без герметика ставил.надо промазать.и резинку заменить

Такая же ерунда - стоит приоткрыть люк(поднять его вверх)(стекла закрыты), и выхлопные газы с криками: Смерть водителю!!! радостно несутся в салон.... А стекло приоткроешь, все нормально...
Что такое может быть?? Где труба, а где люк ....
И как с этим бороться????
Советы типа заварить люк - не принимаются

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

видимо не просто так там должен быть катализатор который у всех благополучно вырезан, турбинки старые масло в выхлопную кидают отсюда и запах горелого масла в салоне

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ага, только на 1В катализатора с завода нет. Да и турба масло не кидает.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

1. масло не должно попадать на выпуск
2. в системе выпуска не должно быть дыр, трещин и т.д.
3. остаётся герметичность крышки багажника (резинка, уплотнение фонарей) и правильная работа клапанов под бампером+длина выходной трубы глушителя ("самца")

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

А правильность работы клапанов под бампером как определить?

Визуально, при снятом бампере. Резинки должны плотно прилегать к арматуре.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

налажил герметик пропал запах выхлопа в салоне.спасибо

народ всем привет.я очередной властелин колец .с неприятными наследствеными болезнями.проблема свыхлопам .когда стоим на месте не воняет .едем с включеным обдувом л.стекла невоняет.отключаю все отопление и начинает вонять в салоне и хоть открывай стекла хоть нет все равно воняет.вопрос куда лезть?